Pasi Jorgensen

Er dette framtiden for oss simmere? Ser absolutt potensialet til dette hvis man får det til å fungere med FS. Og med tanke på occulus rift så kan dette være den manglende interfacen mange har påpekt mtp VR briller. Har jo ett par andre applikasjoner hvor dette hadde vært midt i blinken, forutsatt at det fungerer da. https://www.leapmotion.com/product

Ja takk for turen. Ble ikke så mange bildene fra meg, men her er de få jeg rakk å knipse: Startet fra Bodø, her er nesten alle på plass foruten Steinar. Enroute til Svolvær, FL080 Og der nede har vi Paul Andre. Første stopp på ruta var Svolvær, Fred, Robert, Paul Andre, Steinar unt ich parkert på apron. Så bar det videre fra Svolvær til Stokmarknes. Og det var det, men selv om jeg glemte å ta bilder så forsatte turen fra Stokmarknes til endestasjonen for turen, som da ble Narvik.

Har gått å sikklet på IoM sceneriet siden mail'n kom, men jeg har desverre ikke 12 GB ledig :cry: Men når den tid kommer....så blir det nok øy på denne mannen også Og Tvilling Otteren er absolutt godkjent, noen må bug's men WTF? Hele PC'n er jo bare en stor bøgg :grin:

Noen sjott's fra en lille lørdagstur. Tekst under bildene. En tidlig morgen i Katmandu, twotteren i Yeti Airlines farger klargjøres til en tur i fjellene. Forsinkelser og forsinkelser.Undertegnede sitter utålmodig og venter mens andre tydeligvis klør seg i .... Langt om lenge ble man sittende på tarm-makken, halve morgenen forsvant men omsider humper man fornøyd mot exit. Og siden frokost nesten ble lunch så bar det rett til første avkjørsel, 10 grader flaps og full pinne. Fire-fem meter etterpå var man airborn.... ....med en direct to clarering straka vegen til Katmandu NDB. Fra NDB'n direkte til KIMTI. Alt dette sammtidig som man klatrer til FL130. Underveis-sveis. Kimti er passert og flyr HDG 086 med ett sterkt ønske om å havne sånn ca ved FLUFFY. For de som er lokalkjent, så passeres Phaplu snart. Fortsatt ved FL130 og ikke mange meterene igjen før FLUFFY hvor man tørner nordover og starter decent & approach. FLUFFY er passert og nesa peker to grader nordover. Her: litt over halvveis inn i approachen. Da er MAPT passert og det er ingen vei tilbake. Tørner final. Fram med popcornet og hold på parykken, dette kan bli spennede. Woohooo! Vel framme og ingen akutt delemangel etter sammenstøtet, twotteren er ett solid fly som tåler litt juling :grin: Ps: ser ut som at antialaisingen min har tatt kvelden :cool:

I helgen ble den første F-35 C levert til USN. Den ankom Eglin AFB iløpet av forrige helga, nærmere bestemt på Lørdagen. Det er ventet en til i løpet av uka..... [video:youtube]

Se der ja :cool: ...og selv takk for turen

Noen bilder fra ukas søndagstur. Var stort oppmøte i dag selv om turen var uannonsert. Og det er jo bra Så det ble med meg og Robert...og med Fred som backup og moralsk støttespiller på TS :grin: Siden det er påske så tok vi oss like gjerne en fjelltur, dvs fra VNKT til VQPR. Venter på at Roberto El Ordenador se ha Colgado skal få fart på røven og komme seg opp til activ :cool: Der kommer'n... Takeoff! Forlater Khatmandu Robert tok en "Espelid Hovig" mens jeg fløy SID'n, derfor han plutselig var forran meg selv om det var jeg som startet først. Fra cruise FL280 over India Approach idag (RW) var rwy 33, så da ble det sikksakk ned noen daler og ikke den famøse 360 approachen til rwy 15. Men det skal ikke legges skjul på at apr til rwy 33 er nesten like spektakulær. her, på vei ned i dalføret fra TAKTI. Siste bildet er etter shutdown ved gate.

En ny oppdatering ble postet den 19 mars, du finner v1.2 her: http://www.fsatc.net/proatcx_e/download.html

Takk takk til begge two. Joda, bare bruk bilde du. S-92'n er bra den, både selv modellen og FDE-messig. Er ikke 'helt' der ennå (iflg meg :grin: ), men det finnes noen user edit's som vissnok skal hjelpe på (men de har jeg ikke testet ennå). For å si det slik: da den kom syntes jeg FDE'n var nesten perfekt foruten at det virket som noen hadde glemt å legge til vekt/moment, så det var über følsomt i aksene. Man kunne riktignok venne seg til det men det blir nå engang feil uansett . Så kom det en oppdatering som skulle fixe dette, men jeg er ikke helt sikker på om jeg skal like det eller ei. Den virker mer 'kantete' i aksene nå sammenlignet med tidligere hvor det virket å være mer liniær i aksene...hvis det gir noen mening? Men det er ikke lengere like skvetten, så det er jo bra Det er heller ikke noe fancy system simulering utover det som finnes i XP fra før, men det gjør ingenting. De funksjonene man bruker 'til daglig' funker som bare det, fra cold and dark tilbake til shutdown igjen.

Noen bilder fra en kjapp tur på noen hundre NM Stor takk til Hr.Nilsen

Flott tur, synd serveren ble skutt ned :grin:

Noen bilder fra turen ikveld, enjoy Støtte på litt tordenvær og turbulens :cool: Over Essen, sekunder før 'bombs away'

He he, ja jeg skjønner jo det, det er bare å søke litt på forumet så finner du helt sikkert nok av anbefalinger, tips og detteher :grin: Spesielt hvis du tråler igjennom addons og fsx trådene. Personlig har jeg ingen relasjon til default fly desverre hehe, ikke fordi jeg må ha payware men fordi default er ikke bare litt for default for min del. Når det gjelder bruker-mod's av default 747 så er det nok enklest å tråle igjennom flightsim.com eller avsim sine arkiver. Har ikke akkurat noe sterkt inntrykk av at aktive forumskribenter bruker default fly i noe særlig grad, så noen dypdykk i overnevnte bibliotek/arkiver er den raskeste veien å gå fram til noen andre som har litt mer peiling på akkurat det svarer Men det finnes mange bra freeware fly, og jeg er ikke sikker på hvor du har fått det for deg at freeware addons ikke fungerer med saitek? Det skal vel taes med at det eneste saitek produktet jeg har er pedaler...og de er ikke så kravstore he he. Og, har du tenkt tanken at det kanskje er noe bug's med saitekene og ikke flyene du har brukt? Man vet jo aldri he he, det eneste jeg faktisk vet er at jeg ikke vet :cool: Men rent generelt, så er naitive fsx fly ikke noe å styre unna. At de er native betyr at de er laget ut ifra MS sitt eget SDK, med andre ord laget etter microsoft sine spesifikasjoner. Så da skal de (i teorien) være like så kompitable som alle andre default fly. Men det finnes helt sikkert unntak, men unntak er ingen grunn til å styre unna. Hvis man ikke liker flyet så fjerner man det bare, itj no stress :grin: Kan vel nevne modellene til D.Cattaneo (F14, Goshawk og F-35) som ett utmerkede modeller på den militære siden. Når det gjelder tublinere så er det litt værre. Spesielt mtp kravene sim'ere stiller til systemer og slikt. Det er nesten ingen som tar seg bryet verdt til å lage en skikkelig modell da det faktisk koster en del kalorier og tid å framstille en brukbar modell. Det er ikke uvanlig at det tar fra 1 til 2 (eller flere) år å lage en modell med alt vi sim'ere i dag krever. Men militære fly, privatfly og trainere finnes. Det er også endel eldre payware addons som har blitt re-released som freeware, her er alphasim den største synderen he he, og det er OK modeller men veldig lite systemer/knapper og tukle med. Iris har vel også noen forhendværende payware modeller de har lagt ut. Denne er også som freeware nå http://fsdownload.com/modules.php?name=News&file=article&sid=2153 og kanskje i din gate, en god gammel B747-200 som jeg hadde masse gøy med 'den gang'. Og fungerer den som 'den gang' også i fsx, så kan jeg trygt anbefale den Også har du jo POSKY, http://poskyarchive.com/ , som er ett sammarbeidsprosjekt hvor de i det minste har prøvd å tilnærme seg systemer og slike ting...kan jo være verdt å kikke på hvis tubelinere er din preferanse. Til de finnes det mange bruker mods til, men jeg er nok ikke rette mannen til å guide deg, jeg er av den kravstore typen når det gjelder ihvertfall tublinere. Så for min del går det i payware i det departementet. For det er en kjennsgjerning at de fleste utviklere gled over til payware ettersom årene gikk, og det er ikke mange igjen på freeware siden når det kommer til fly. Sceneries er ett annet kapittel, her er det rikelig utvalg til de fleste delene av verden. Som ett eksempel har du Færøyene: http://library.avsim.net/download.php?DLID=166718 , utrolig bra og gjennomført pakke. Vårt naboland har også endel bra sceneries: http://www.rbdesign.se/swedflight.html En annen, hvis fotoscenery er digg, er denne: http://www.matradi.com/FPSS/FPSS-Guide.pdf Har man tid og plass til å laste ned så kan det trygt anbefales. Ellers....eh,ja så står det stillt akkurat nå :whistle:, hva var det vi egentlig snakket om? :grin:

Og her er en link til native-fsx fly: https://docs.google.com/spreadsheet/ccc?key=0Ajp_sOJLki7mdEJiNWhQbmU2czVZUzU4YWgzYm1oVXc#gid=0 Det en mer eller mindre komplett liste/oversikt over gratis fsx (native) fly, inkl linker til selve filene. Men rent generelt så er det vel mer hva du er ute etter mtp fly, flytyper og sceneries som andre nevner. Det finnes som sagt ett hav av gode addons og det vil være rimelig umenneskelig oppgave å lage en liste som 'tar alt'....og ennå værre å få alt på plass :grin: Rent generelt, hvis folk kunne være litt mer spesifik på hva man er ute etter, så er det sååååå mye enklere å hjelpe enn å måtte ta høyde for alt og alle...blir bare rot av det vettu :whistle: Det kan jo og være en grunn til at slike 'generelle og svært vide spørsmål' ofte synker mer eller mindre ubesvart på forumet, desverre. Det er nok ikke for at folk ikke er behjelpelige, men rett og slett fordi man ikke vet hva man skal svare...slik som jeg gjør nå

Ah ha ha ha, jeg var faktisk med SAS'n den gang, husker en entusiastisk kaptein som annonserte overlydshastighet over PA'n :grin:

Andreas fikk bakkekontakt.

Eh he he he he he, ja ja, det er jo lørdag :cool: http://www.vg.no/nyheter/innenriks/artikkel.php?artid=10113006

Joda, dette virker veldig lovende. De få testene jeg har gjort forløp de uten noe om og men (dvs uten problemer). Veldig enkel å bruke, veldig enkel å customisere/editere. Var nok litt skeptisk i utgangspunktet da de fleste komentarer/reviews var laget når de ble sluppet i sommer engang. Tydeligvis var det på demo stadiet da, men nå virker det som at det funker som det skal. Mange nye funksjoner blir faktisk lagt til etter bruker-feedback, og oppdateringene kommer løpende. Så det er jo også veldig positivt. Fikk ogsp tak i utvikleren selv på kort tid, og han svarte og mailet uten å mukke, det igjen veldog positivt. Når det var sagt, så er det som sagt fortsatt under utvikling, men der er ikke lenger noe beta for å si det sånn. Den utviklingen som vi ser nå er som sagt velig bruker-orientert og ikke så mye på at det er fullt av bugs. Er jo også med en høyst customiserbar annanpilot også som klarer de fleste oppgaver fint, hvis du ikke vil styre showet selv. Er over snittet imponert egentlig, dette er muligens det proget jeg har ventet på. En liten 'alt i ett' pakke som tilogmed fungerer (så langt jeg har fått tid til å teste) Veldig kjapp routeplanner også, som er enkel å bruke. Er heller ikke ressurs-hungry heller, merker ikke noe ekstra belastning på PC'n. Men, den er dyr, og hvor bug-free den faktisk er, ja nei du vet det akkurat det tør ikke jeg å uttale meg om da jeg som sagt rett og slett ikke vet. Det funker fint hos meg ihvertfall!

Nei, jeg har ikke påstått noe. Jeg mener jeg var rimelig klar på at Det var det jeg skrev, mulig jeg er klønete å formulere meg men du må gjerne quote meg på hvor jeg skriver at i5-2500K "kjører x/fps m/alt på fullt"? Tror nok at hvis man legger godviljen til, kanskje man klarer å lese det som faktisk står der he he he Selv om jeg ikke har skrevet det før, så ligger jeg selv på rundt 30 fps, og jeg har ikke alle slidere på fullt. Men, det finnes de som påstår de har det uten at jeg skal gå god for noen andres påstander. Derimot kan du fint tweake deg til å kjøre med f.eks 60 fps men da må man regne med å trikse med slidere, dvs offre noe av godsakene. Man kan ha en lav LOD radius på sceneriet, da vil man kanskje kunne kjøre alle slidere på fullt, og vica versa, høy LOD radius vil garantert gi PC'n mer å tygge på....bare som ett eksempel av flere. Så det er vel heller motsatt, det er ingen problem å få hviken som helst hjemme-pc til å knele ved hjelp av fsx :grin: Så fram til vi får superkomputere så vil vi alltid slåss mot fsx (dvs inngå kompromisser), og det er ett uungåelig faktum. Som jeg også skrev tidligere, man skal ikke ha urealistiske forventninger ved en oppgradering, selv toppmaskinene idag puster og peser i møte med fsx Men det betyr ikke at en oppgradering ikke har noe for seg, forskjellen på det man fikk for 2-3 år siden kontra det man har fått de siste 1-2 årene er nesten som natt og dag...på en måte. Det er jo slik vi mennesker er skrudd sammen at vi skal ha de fleste slidere så langt opp som vi kan. Så som oftest, så kan man si at det man opplever etter en oppgradering ikke nødvendigvis er høyere fps, men langt høyere grafikk da de fleste smeller sliderene opp. Det er vel litt av meningen også, det med bedre grafikk? Vi er nok ikke teknologisk 'der' ennå hvor vi kan tillate oss Ole Brumm luxus (ja takk begge deler), så man burde se på en oppgradering ikke nødvendigvis 60 fps sin skyld, men for å få en mye bedre grafikk og akseptabel fps og reell flyt (dvs minimering av snags & lag's). Men som Rune er inne på, ytelsesmessig så er vi ennå ikke 'der' med tanke på å kjøre fsx knirkefritt og uten besvær m/alt på max. De fleste tenker neppe på at dette er ett 7 år gammelt programm som aldri ble ferdig he he. Så hva skal man si? Jo, at fortsatt er i5-2500K den beste/billigste/tryggeste kjøpet for fsx bruk pr idag målt i ytelse vs kroner.

Det henger nok i hop med at i5-2500K er så overklokkingsvennelig. Det betyr jo selvsagt ikke at i7'en er dårligere eller ikke oppnår samme ytelse ved overklokking. Men hvis jeg husker rett, så gikk dette ut på at batchene til i5'en produserte langt flere professorer som var villig til å regne på langt høyere frekvenser (les: overklokke) enn storebroren, i7. Så sjangsen for å erhverve seg en 5GHz cpu er større (og billigere :grin: ) enn i7. For når alt kommer til alt, så er primær kilden til god fs-flyt klokkehastigheten på CPU'n. Så hvis man tenker seg om, så er det her man bør tenke seg om når det gjelder 'hva jeg skal/må ha'. Prossessoren Andrew nevner er fin til å kjøre rett ut av boksen eller til moderat overklokking. Men den er ikke egnet til overklokking i det øvre sjiktet da den prosessoren mangler litt kjøling under topplokket. Man kan (hvis man er fingernemmig og har lyst å kaste garantien ut av vinduet) åpne lokket på selve prosessoren og bytte ut pastaen. Da vil man nok (så fremst man har vært heldig med batchen) kunne se pene resultater. Men, og det er jo alltid ett men :grin: Pr idag ligger nok de høyeste frekvenser (til normalt bruk) rundt 5 GHz. Og personlig, så tror jeg at har du først fått CPU'n opp i 5GHz så spiller det fint lite om det er en i5 eller en i7, det eneste du trenger å bekymre deg for da er at du har ett skjermkort som klarer å svelge unna i7 har derimot den fordelen at den er gearet mot multitasking, noe som er kjekt også i fs sammenheng da man ofte har andre programmer kjørende i tillegg til fs. Den er også fin fordi som vil ha max ytelse 'over hele fjøla' uten å overklokke. Så ja, i7 har noe for seg, på sitt område. Som sagt, alt kommer ann på nettopp hva du trenger. Og jeg vil fortsatt hevde at i5-2500K er det beste beste/billigste/tryggeste kjøpet du kan gjøre mtp fsx. Og har du råd å spytte i en i7, så gjør du det. Men du trenger ikke å forvente at du får bedre ytelse i fsx bare fordi det er en i7. Men på andre områder i PC'n så vil det helt klart være en fordel i forhold til en i5, men altså ikke nødvendigvis i fsx. Jeg håper dette var forvirrende og gjør valgets kvaler vanskeligere :grin: NB! Og for guds skyld husk at det skal være en [size:20pt]K[/size] på slutten av intel's CPU'er om det er i5 eller i7 man velger....ellers kan du like gjerne bare overføre pengene rett over på konto'n min :grin:

Nei, det finnes ikke en PC som kan drive FS uten lagg (dvs m/alt på fullt). Derimot finnes det mange PC'er som klarer å kjøre med de fleste settings på fullt (eller tilnærmet) etter litt tweaking og overklokking, med veldig bra fps (30-60fps). Men lagg, blurry texturer og andre snags er om man liker det eller ikke, en veldig integrert del av fsx he he he. Men, med bedre utstyr så får man i det minste redusert en god del av disse, ehem, kvalitetene ved fsx, noen blir nesten umerkelig. På tross av at det ovenfor nesten hørtes negativt ut, så er det jo selvfølgelig ikke det. Men det er en advarsel mot urealistiske forventninger. Men en bra maskin kjører i dag fs fra alt mellom 30 til 5-60 fps, da med ganske heavy settings/grafikk. Og flyten er som sagt bra, men fsx er og vil forbli buggy. Med tanke på anbefalinger angående prosessor, så ville jeg ikke spart mer enn nødvendig på det feltet. Min anbefaling er en i5-2500K, er nok mer en dobbelt så dyr, men i følge meg :whistle: , den billigste av de beste/anbfalte prosessorene til fsx bruk. Og har man råd til en i7(K) så er det ingenting i veien med det...den er litt bedre enn i5'en. Den har nå ett høyere nummer så det må da bety at man får mer av 'noe' :grin: Jeg er ikke opptatt av AMD vs Intel krangelen, jeg bruker det som funker. I tillegg er nevnte prosessor (i5k) også veldig enkel og overklokke og de fleste oppnår enkelt rundt 4.5 GHz. Og da begynner fsx virkelig å sparke ifra. Jeg har en selv, klokket til 4.8GHz. Denne prosessoren er også fit-4-fight rett ut av boksen (hvis man tenker på overklokking) bare man har adekvat kjøling. Kjørte den selv opp til 4.2GHz på stock kjøler uten problemer og lå da på ca 62-67 grader under load). Den anbefales som sagt kun fordi den er bra og den billigste (av de som er bra). Som sagt, ikke vær kjip på CPU/GPU/RAM eller hovedkort, du vil mest sannsynlig angre. Om man ikke kan kjøpe det beste, så ta deg i det minste råd til det billigste av det beste. Slik jeg ser det må man beregne rundt 3000 for CPU og ett akseptabelt HK (asus p8-pro og sabertooth anbefales). Dette vil være kjernen i maskinen din som alt annet er avhengig av, så noe mindre eller noe annet enn det jeg nevnte vil jeg ikke anbefale med garantier ihvertfall. Litt dyrere enn AMD alternativet og jeg vil egentlig ikke si noe stygt om AMD i så måte. Det er bedre at jeg overlater AMD til de som har oppdatert erfaring med AMD he he, kjører sikkert fs bra det også men jeg kan som sagt ikke uttale meg om de. Derimot kan jeg si at hvis AMD hadde gjort noe revolusjonerende i forhold til fsx så ville jeg ha visst om det Men med i5k/i7k så vil du ha en solid maskin som kjører fsx uten problemer (så fremst resten av systemet er dimensjonert...les: flaskehalser!). Og som jeg såvidt sneiet innom, har du komponenter som du kan gjenbruke så blir det jo billigere. For man trenger ikke ny kasse eller dvd spiller osv, dette er bare unødvendig og fordyrende. I tillegg kan man jo også f.eks kjøpe vannkjøling og slikt 'ekstrautstyr' på ett senere tidspunkt. Det aller viktigste er at du har ett skikkelig komponenter i bunn. For å si det sånn, man kjøper ikke de billigste skoene i butikken bare fordi de er de billigste, man skal jo tross alt bruke de også.

Desverre, nei! Den vil jo "drive" fs, men skal du først bruke penger, så er det vel like greit å bruke de fornuftig Først og fremst, hvis prisen i linken er omtrent hva du har lyst/råd å bruke, så ville jeg vurdert å se hva du har som kan gjenbrukes. I ditt tilfelle regner jeg med at det sikkert ikke er så alt for mye, dvs jeg regner med at du minimum er nødt til å bytte ut hovedkort, psu, CPU, minne og skjermkort. Har du harddisker fra 'attenhundreogbrødmangel, så må du nok også regne med å kjøpe nytt da IDE kontakter ikke er så populært lengere...for å si det sånn :grin: Ikke det, det finnes vel fortsatt nye hovedkort med IDE, men det er gjerne ikke den type kort du vil ha til fs uansett...det er like greit å oppdatere seg til 2013 først som sist, vi snakker jo tross alt om høyere lese/skrivehastighet mer enn 'nytt bare fordi det er nytt' For det er en ting man må ha i bakhue, og det er at man forsøker å unngå flaskehalser i PC'n, det er veldig kritisk mtp FS. Det hjelper ikke å ha en 8GHz prossessor og 50Gb RAM hvis alt strupes 'en eller annen plass' i systemet før det når monitoren din. Derfor lønner det seg både økonomisk og fs-ytelsesmessig at man skrur sammen PC'n sjøl utifra håndplukkede komponenter som har vært testet. Kritiske komponenter er hovedkort, cpu, minne og gpu, i nevnt rekkefølge. Noen 'snarveier' her er som å skyte seg selv i foten, bare så det er sagt! Og man trenger ikke komponenter fra øverste hylle, den marginale ytelsesforskjellen mellom 'det beste' og 'det beste av mellomsjiktet' er så marginalt at det rent økonomisk er idioti å i det hele tatt vurdere det, he he, men noen vil og skal ha de største lekene bare fordi de er størst :grin: og det er faktisk ikke noe galt i det. Jeg mener bare at man trenger ikke 'det beste' for å leke med de største. Høy pris er ikke synonymt med best ytelse Men det er klart, hvis utstyret man har er kvalifiserert for teknisk museum, så vil det koste en del. Og da vil jeg instendig be på mine knær at folk unngår ferdigpakkene. De er bare tilsynelatende bra. Eller for å si det diplomatisk, de er nok bra til sitt bruk, men ikke til fs. Jeg vil garantere at du vil angre på ett eller annet tidspunkt. Så min første anbefaling er å skru sammen shaizer'n selv, det å skru sammen en PC er ikke komplisert i det hele tatt, vi snakker om å skru noen skruer for å feste HK til selve kassen, resten er klikk-på-plass komponeneter eller de har en eller annen festemekanisme. så setter man i noen kontakter mellom kompnenter og HK. Dette er gjort på relativt kort tid, fortere og lettere enn en ikea-pakke :grin: Den andre er for de som vegrer seg så har vi jo vår egen mekaniker her på forumet som gjør en skikkelig jobb. Jeg er sikker på at han kan være behjelpelig med å skru sammen en bra PC i din prisklasse men da snakker vi gjerne om full pakke og det koster gjerne litt mer. I siste instans kan man ta kontakt med PC butikken med ei handleliste du setter sammen selv utifra komponenter som er testet og som funker med fs. Heller det enn disse ferdigpakkene de tilbyr, for de er ikke gearet opp mot fs og mange av komponenten vil du etter mye irritasjon være nødt til å oppgradere uansett...med mindre frustrasjonen blir så stor at den går over til avmakt og du legger hele hobbyen på hylla :grin: Også vil jeg stresse nok en gang på det at har man ikke råd til å kjøpe alle komponentene med en gang, kjøp først de viktigste. Man kan pimpe PC'n med vannkjøling, extra minne, kasse (?) og hardisker...og klistremerker og LED lys på ett senere tidspunkt he he hehehehe, no problem. Blir nesten som å få PC'n på avbetaling bortsett fra at du ikke får hele PC'n med en gang hehe hehe he he he. Så hvis du allerede nå føler at du 'aldri vil få råd til å kjøpe en fs-pc' he he he, så fortvil ikke. Som skrevet tidligere, man kan krype over målstreken hvis man ikke kan spurte! Hovedsaken er jo at man kommer i mål :grin: Så på generelt basis hvis økonomien er en faktor, sjekk hvilke komponenter du 'må ha' (som i: mest nødvendig) og evt hvilke komponenter du kan kjøpe på ett senere tidspunkt. Som minimum basis-pakke ved en overgang fra ett hundgammelt system til dagens standard så trenger man hovedkort, prossessor, strømforsyning, minne, skjermkort og kanskje en harddisk. Så min beste råd til alle som tenker på å oppgradere, sjekk hva du har som kan gjenbrukes, du kan kanskje bli overrasket over hvor billig det er å oppgradere fra det du har i dag til det beste du kan få pr idag bare med å bytte ut noen komponenter. Min forrige store oppgradering kostet vel ca 3-4 tusen, vips så var det en helt ny maskin med 3 dobbelt ytelse og verdt hver en eneste krone

Du har jo både alpeområdene i både Sveits og Frankrike, bla altiportene i Frankrike er jo morsomme (+sloped rwy's) For Sveits så er det Flylogic som gjelder, både landsdekkende fotoscenery og enkeltstående flyplasser. For Frankrike er det LLH som gjelder mtp fjellflyvning. Ellers har du jo både PNW og NRM fra ORBX, nok av fjell i de pakkene

Flotte bilder, likte blåskjæret i fargene. Har selv en anelse mer rødt og det er ikke no særlig, er for sydenlandskt for denne tiden av året. Nå skal det jo være mørkt, blått og trist, he he

Nå var den frasen ikke ment som noe negativt mot XP, bare ett dårlig forsøk på å si at det finnes ikke en perfekt simulator :grin: Det med bruker-interface og alt det der, jeg tror nok de fleste sliter med 'lite intuativt interface' mest pga at det faktisk er anderledes enn fsx. Var jo slik nå man gikk fra fs9 til fsx også, om en ikke så store forskjeller da msfs-serien oppgraderte interfaceren mer enn lagde en ny. Samme går andre vei, f.eks engang forsøkte jeg å installere fs9 igjen og husker det var knotete og finne fram i menyene da fsx menyen var menmorisert i ryggmargen he he, hvis du skjønner hva jeg forstår? Men for all del, det betyr ikke at interfacen er brukervennelig eller moderne...men det funker :grin: En annen ting jeg vil understreke, og det er at det sceneriet jeg snakket om var default scenery, og uten noe mer forklaring så tror jeg de fleste er er enig i at uansett sim, default pr def sux Så har vi punkt 2, og det er at akkurat i skrivende stund, så finnes det ikke så mye dedikert scenery til XP10, kun en håndfull naitive utviklet spesielt til XP10. Resten er konversjoner av eldre XP sceneries (som skjemmes av dårlig kvalitet på texturene. Noe som kommer av begrensingene i tidl. versjoner av XP og ikke XP10). Men det som er laget for XP10 synes jeg er like bra som ethhvert ORBX scenery, men som sagt, det finnes praktisk talt ikke ennå...kun noen få. Mange av de konvertere står heller ikke tilbake for FSX, er jo samme modellene/texturene bare i annet format. Her har man jo også mulighet til å drive med litt konvertering av ens egne fsx sceneries ved hjelp av ett par klikk :grin: Finnes ingen garantier på at det blir ikke helt perfekt da fsx sceneries er byggd på flatmark mens XP har, eh, litt sloping her og der. Så ofte, spesielt hvis flyplassen ligger i ulendt terreng eller dekker ett stort område med høydeforskjeller, så vil man kunne se byggninger hvor bare taket stikker opp, og slike små bugs. En løsning er at skru av sloping rwy's, da burde det teoretisk sett havne på samme flate såfremst høyde data til XP's scenery stemmer over ens med FSX. Man kan også legge inn en flatten rundt flyplassen med noen editorer som jeg ikke husker navnet på i farten. Når det var sagt, så er det faktisk mange flyplasser som glir rett inn....men man vet jo aldri før man har prøvd :grin: Og så har vi 3'dje type scenery. Og det er oppdatering av filer som er mer eller mindre det same som AFCAD oppdateringer i FSX av flyplasser ved hjelp av sim'ens interne scenery som rwy's samt def. byggninger. Og til sist, ja, skal man fly helikopter så er nok XP absolutt en bedre plattform en fsx og det egentlig ikke så mye mer å si om det . Jeg er nok ikke noe expert på XP egentlig, men det skal være mulig å enkelt editere disse konvertere flyplassene med div editorer som følger med XP. Men den delen overlater jeg til de som har peiling på det :whistle: Kan jo nevne at meshet som følger med XP ikke er av høyeste oppløsning, så default fjell kan av og til gi assosiasjoner til fs98 fjell, veldig trekantete...synes jeg. Dette er fordi XP bruker en annen måte å lage meshet, som i XP's tilfelle er triangler. Pointet er at det faktisk ser bedre ut en fsx mesh forutsatt man bruker ett mesh med høyere oppløsning. Det finner man her (gratis): http://www.alpilotx.net/downloads/x-plane-10-hd-scenery-mesh/ Men når alt kommer til alt, så kan det jo hende at jeg ikke har snøring på hva jeg snakker om og at det meste jeg har skrevet er bare nonsense Ja ja, nok snikk snakk nå har jeg skrevet mer en nok. Har også vondt i fingeren etter all tastingen :grin: så her er noen WIP's for å avrunde ett velfundert, elegant og sofistikert innlegg. Ja, jeg tok meg frihet og frekkheten til å hjelpe regjeringen litt på vei, og etter noen timer og ikke 10-år (og adskillig billigere), så ser man nå resultater :whistle: Kontoret. Takser til aktiv, ENBR. Klatrer, HDG BTA Kursen settes mot Stord. Ankommer ENSO. Parkering. Shutdown.