Anders Henriksen

http://www.fvn.no/nyheter/innenriks/article779997.ece

Ser bra ut for helgen http://www.yr.no/sted/Norge/Vest-Agder/Farsund/Farsund_lufthavn,_Lista/helg.html

Grattis med ratingen Snorre

1. her er noen tutorials som ligger på vaccsca.org via pilot menyen: http://www.vaccsca.org/pilot/training/tutorials 2. Det må du nesten vente og sjekke ut, noen går det med andre ikke. 3. Kan være lurt å skrive newbie i remarks slik at ATC vet du er nybegynner.

Norwegian: Boeing 737-300 og 800 SAS: Boeing 737-400, 600, 700 og 800. Airbus A330-300, A340-300. Fokker 50. MD81 og 82. Braathens: en eller annen boeing, var ikke gamle gutten KLM: Fokker 70 og 100. Boeing 737-800 og 777-300ER. Olympic airways: DASH 8 100 Jetblue: Embraer 190 Delta: A320-200 Mytravel: 767-300 og A333 Ryanair: Boeing 737-800 + endel charter turer til syden som jeg ikke helt kan huske flytype og selskap.

Disse ble testet: KLM, Air France, Turkish Airlines, Lufthansa, SAS, Finnair og British Airways http://www.aftenposten.no/reise/article3688875.ece

Regner vi etter sentral europeisk tidssone 22:00 - 22:00z (00-00 lokal) som linkene over er så vant vi over EGLL også

Gardermoen ble kun slått av Frankfurt i trafikkmengden denne kvelden, ikke værst

50 000 på første bane?

18 og 36 som blir brukt. 11 og 29 er for helikoptere etter det jeg har forstått.

Da har du ikke fulgt Eivind's manual som følger med filen Du må sørge for å laste inn alle filene som følger med inn i ES, har du gjort det riktig så skal NATCON stå der...

OTHER SET -> Display settings -> velg så NATCON på "tag famely" og radar på "simulation mode". Så går du inn på OTHER SET -> General settings -> velg så Easy VATSIM på "Correlation mode" Det jeg har det innstilt på og funker bra. For frekvensene må du laste opp ASR filen som følger med via OPEN SCT og open.

Den har vært nede i det siste ja, kan sette den opp igjen nå EDIT: oppe å går på http://sc3.spacialnet.com:27318

Det går nok ikke bra nei' date=' en regel er en regel og er ikke skrevet ned for at folk skal synse. Ingen under 13 år kommer til å få godkjent medlemskap i VATSIM, som nevnt så har dette med amerikansk lovgiving å gjøre og er punktum finale. Så du tror Andreas er mye bedre i engelsk om 1 måned? Som skrevet over har denne regelen ingenting med lese/skrivekunskaper. For eksempel er nok en amerikansk/australsk/engelsk osv 12 åring mye flinkere enn deg i engelsk, men han får ikke medlemskap for det Godt eksempel og treffer spikeren midt på det berømte hodet.

Virker som man enten er fotball eller flyinteressert på det jeg leser her. Personlig sier jeg ja takk begge deler

Sjekket spamfilteret på mailen din Even? Har sendt deg svar for lenge siden Vi får ikke til noe på engm app idag ettersom jeg er gnd på værnes... Du kan jo eventuelt sette deg på en poss på enzv, hørt united skulle komme med endel dertil fra frankfurt. Eller fly selfølgelig

Her er ihvertfall heathtrow http://www.globaltuners.com

Må gi skryt til Aerosoft for glimrende samarbeid med eventet! De har annonsert det på hovedsiden, forumet og skal sende det ut i newsletteret sitt imorgen til 30 000 medlemmer 25% avslag på Trondheim Værnes X frem til eventet starter! Minner også om eventsiden som vi har satt opp for eventet: http://www.vaccsca.org/event Disse flyplassene er bekreftet online for eventet, mange flyplasser med andre ord å starte fra for turen til Værnes! * Bodø * Kristiansand Kjevik * Ålesund Vigra * Oslo Gardermoen * Bergen Flesland * København Kastrup * Stockholm Arlanda + Alle flyplassene i Norsk, Dansk og Svenskt luftrom som er dekket av control.

Åpnet du FSinn fra flightsimulatoren? Altså først når du er inne i simmen trykker du ALT og får opp menyen så velger du fsinn via addon om jeg ikke husker feil. Du må altså ikke åpne disse utenom simmen. Jeg er dog ingen ekspert på fsinn (bruker selv squawkbox) så forbehold mot feilinfo

Luftrommet åpent i Norge inntil videre: Faren for krisesky kraftig redusert http://www.vg.no/nyheter/innenriks/artikkel.php?artid=10000242

er noe gratis lund, hvor?? jeg vil ha!

Lykke til Moen! og folkens kom å fly, han trenger mer trafikk enn dette for å bestå!

Feil på brønnøysund, er rwy 06 og 24 i scopet mens det er 04 og 22 i virkeligheten.

Ja den er nok det siden de stenger luftrommet over hele nordeuropa..... Spørsmålet man stiller seg er vel om disse partiklene i askeskyen er konsentrert nok til at det er farlig. Referansen AVINOR blandt annet bruker et en B747 som 4 av 4 motorer slukna da den kom inn i en slik sky, men dette var OVER en vulkan og ikke flere 1000 mil unna.

asken vel...