Anders Henriksen

Da var Approach og Tower online, traffic more than welcome!

backup frekvens

Gardermoen ATIS deparure: 127.150 ATIS arrival: 126.125 Delivery: 121.600 Ground: 121.920 West Tower: 118.300 (Hovedfrekvens) East Tower: 120.100 West Approach: 120.450 (Hovedfrekvens) East Approach: 119.970 Director: 131.350 Langnes ATIS: 126.125 Tower: 118.300 (122.100) Approach: 123.750

Tenkte jeg skulle joine min første Eagles flight, B737-800 CNO293

Nok en gang er vi online, Filip Gundersen denne gang. Hadde vært fint med trafikk og spesielt VFR er velkommen Værnes App og TWR er online, kommer til og bli det en stund utover kvelden...

Trening på ENVA nok engang Trafikk velkommen Holder på til ca 8

Siste treningen utviklet seg til en TWR checkout Masse trafikk nå, takk alle som kunne møte!

Hehe, 757 godtas under tvil

I morgen Tordag 10/4 er det trening igjen på Værnes, 18.00 - 21.00 lokal tid. Ønsker alle velkommen, newbie og erfarne, C210 som 737

Heisann, Erik Karlsen har TWR trening på ENVA nå, vi ønsker trafikk velkommen Holder på til rundt halv 9 lokal.

ENGM Approach, Tower, Ground og ENBR app er på, come fly

Takk til alle for en super kveld! Ble noen turer på meg, logget opp på gate 18 på Bodø, turen gikk til Tromsø som CNO 4576. Vel nede på Tromsø lufthavn gikk turen videre som CNO671 fra tromsø til alta, ble først holding på RATUL, mye trafikk ble jeg fortalt Etter et par minutters holding bar det videre ned mot ILS rwy 11 på alta og dagens første missed approach pga. sikt. Jeg fikk spørsmål om jeg ville diverte til Bardufoss men vi tok sjansen på en ny approach. Alle ting var 2 denne gangen, fikk øye på rullebanen på rundt 600 fot. Så bar turen videre til Bardufoss, en flott approach ned til rwy 10 som terrenget stuper seg ned mot, fantastisk! Siste turen ble til Evenes fra Bardufoss, her ble det hektisk for evenes approach da vi plutselig ble endel som ville på ILS'en Kom endel for høyt inn så det ble dagens andre missed approach. Men approach guidet meg inn til ILS'en igjen og ned bar det mot rwy 17. Takk til alle som satt idag, for en gang skyld deltok jeg som pilot og koste meg

ENGM_APP 18.00 - 22.00 lokal tid. Så får vi håpe det kommer litt trafikk da

Slår følge med deg Kim, det var noen nydelige strofer som kom over frekvensen Daniel.

Lars Petter da Directoren har ansvaret typisk fra SOVIR & TOMRA når 19 er i bruk og BGU og SONER når 01 er i bruk. Han vectorer rett å slett flyet inn på ILS og gir også ILS klareringen før du blir sendt over til TWR for cleared to land. Altså kommer du til Sigdal har APP ansvar frem til ca med Soner, da vil DAPP lede deg inn til ILS. DAPP brukes egentlig bare når det er veldig mye trafikk for å avlaste APP.

Var gøy å sitte approach på Gardermoen igår, masse fly var det! Fikk jo nesten ikke tid til å lese inn atis når ny info kom;) Når det gikk mot slutten kalte Ivar meg opp med emergency, utrolig gøy med en emergency som var litt utenom det jeg pleier å få (left/right engine failure). Takk for en gøyal avslutning på kvelden Ivar, koste meg

Lykke til Tore! Du består nok med glans Jeg har booket engm_app så alle er velkommen til å fly mellom gardermoen og flesland

Strålende! Du fikk 20 av totalt 23 poeng

Den er grei

Trenger du tårn enda Magnus? Jeg kan sikkert sitte enbr_twr, hvis ikke kommer jeg en tur som pilot.

Heisann folkens, Erik Karlsen og Anton Brondz har Tower trening på ENVA ikveld. Vi ønsker trafikk så alle er velkommen til IFR / VFR flyvning til / fra værnes! Jeg vil være på som approach. Tidsrom er 19.00 - 22.00 lokal tid

Er med jeg, vi får bare bli enige om en dato. Peppes pizza i kvadraturen er vel den beste med tanke på beliggenhet.

Flott at det er interesse for eventet, får vi dette til tror jeg alle kan forberede seg til en helt sinnsyk søndag!

Heisann folkens! Meg selv, Daniel Larsen og Tore Urvik satt på teamspeak her i går kveld og snakket litt om et event i Norge. Vi fant ut at fjorårets suksses, Gardermoen Overload må gjenntas! :cool: Dato endret til Søndag 1. Juni pga. Copenhagen Realtime som også arrangeres i April. Sjekk trafikken som kom ifjor her: http://imille.be/go.jpg Vi håper på stor interesse av folk som vil delta i eventet, både atc og piloter! Dette er helt i oppstartfasen så kom gjerne med innspill osv. Den opprinnelige tråden kan følges på VACCSCA sitt forum: http://www.vaccsca.org/forum/index.php?showtopic=3057 Mvh. Gardermoen Overload Teamet.