Øyvind Schou Johnslien

He he. Stilig Fred. Duke`en ble sannelig liten ved siden av denne dama gitt. Hvordan er denne modellen?

Scenery: FTX Australia SP4 http://fullterrain.com/product_australia.html YSCH Coffs Harbour http://fullterrain.com/product_ysch.html YPMQ ligger inne i Aus pakka men har nå en prepay mulighet for oppgradering som selvfølgelig er bestilt. :grin: http://fullterrain.com/product_ypmq.html

Meget beklagelig at ett av disse gamle gode flyene styrter. Men godt at det gikk bra med Crew. http://www.aftenposten.no/nyheter/uriks/article4147046.ece Ser rimelig dramatisk ut på video.

Artig å se dine instillinger Fred. Til sammenligning, her er mine: FEX Cloud Themes: Blue Days Water Theme: FSX Default (Faktisk) Sky Theme: Kosher Sky Water Animation: Storm Rugged Water Configurator Der bruker også jeg John's Favourite Settings.

Takker for fine tilbakemeldinger. Det var rett og slett herlig å få innstalert alt på nytt og ikke minst få lufta Turbine Duke`en igjen. Herlig maskin. Når det gjelder oppskrifta på vannet, så er jeg akkurat nå på jobb og har ikke tilgang til detaljer men jeg kan selvfølgelig poste det i morgo når jeg våkner. Det jeg kan si er at jeg benytter meg av FEX og Water Configurator men som sagt husker jeg ikke farten hvilke settings som ligger inne der. Så hvis Levanger kan vente til i morra, så dukker det nok opp skal du se.. :grin:

Som overskriften sier så har jeg innstalert hele FSX på en ny og ikke minst egen disc. Dette pga alt for mye innvesteringer i div fly og scenery slik at C discen ble alt for full. Nå er det meste inne igjen og det var på tide å ta en tur for å sjekke ut. Valgte da Turbine Duken og ruta gikk fra Coffs Harbour til Port Macquarie. Before start Checklist gjennomgås før døra lukkes. Har man fersk innstall, må man også ha ny paint. Likte denne. Takeoff i lett vind men noen skyer kommer vi til å møte på turen sørover. Som noen sikkert så i en annen post her inne, hadde jeg gjort ei blemme slik at vannet mitt så helt forferdelig ut. "No ble de likar gut" Digger dette sceneryet over Australia. Finner noe nytt på hver tur. På cruise. FL 100 ble valgt på denne korte turen. Decent ned mot nydelige strender. Shut Down på YPMQ. Nydelig scenery over denne plassen også. Da var første seriøse prøvetur unnagjort og hva sitter vi igjen med? Maskina fungere meget bra, er nok litt tidlig å konkludere med at alle problemer er borte foreløbig men det ser bra ut. Har ikke hatt ett eneste tilfelle av hakking låsing og ikke minst blåskjerm etter denne jobben, så det er vel lov å håpe. Hva synes dere om bildene? Sleng gjerne inn en komentar i sommervarmer..

Nistepakke og noe ala denne: Vi snakker maaange timer uten prob.. :grin:

Se her ja.. Dæven. Ikke vanskelig å se at det er en proff fotograf som har knipsa disse bildene.. Utrolig fine bilder Ernst. Av ei maskin som frister mere og mere jo flere ganger jeg kikker på den.. Iogmed at du bruker den flittig, så går jeg utifra at den er brukbar? Ettersom jeg kjenner litt til din standard når det gjelder fly. Igjen, flotte bilder.

Var ute og kjøpte dette flyet forrige helg, og har nå fått noen få turer i maskina. Tenkte da at det var på plass med en liten gjennomgang. Tok meg en NAV tur på morran her fra YSCH Coffs Harbour til YRED Redcliff. Start Up Coffs. Grom Flat 4 lyd slår imot deg idet motoren tenner. Også utvendig er lyden tja.. Realistisk. Liner opp og gjør klar til Takeoff. Airborne og hjulene opp. Ingen radbrekkende acc, men den bruker ikke altfor mye av stripe for å lette selv med fulle tanker. Climb og på tur nordover med riktig motor og propell settings satt. Legger oss på en cruise på 4500 ft på denne turen og kobler inn AP som forøvrig fungere glimmers. Arbeidsplassen ser slik ut, mye detaljer og finesser. Copiloten har dette å kikke på, slett ikke galt. Noe bustete vær i Australia idag samt 12-18 kt vind, men det er null prob å cruise i rundt 120-130 kt. Modellen glir godt og lett selv over bebygd området. Ingen problemer med FPS her selv om maskina mi er så gammal at det meste måles i Alen innvendig. Turner Final Redcliff. Short final, Parkert og fått på div beskyttelser og hjulsperrer. Hva er så inntrykket av denne maskina? Modellen oppleves som meget realistisk på alle måter. Bra lydpakke, meget flybar, god cockpit, godt simulerte systemer. En glimrende maskin å fly nav turer med. Uten tvil den beste Carenado modellen jeg har i min hangar, har 185 - 206 og 208 fra før. Jeg koser meg skikkelig med denne.. Annbefales http://www.carenado.com/CarSite/Portal/index.php

Meeeget pent Gunnar. Jeg gleder meg stort til både fly og paints..

Det spørs om vi to blir nødt til å ta oss en liten trenings leir Øystein..? Etter så mye bush flyging og kun få ei gokjent landing, det er jaggu siste gangen.. :grin:

Ånei som jeg gremmes.. Som du så riktig skrev Fred: For min del ble det utrolig uvant at denne Cub`en spretter som en jojo hvis man ikke lirker den forsiktig forsiktig ned på stripa. Og i en slik konkuranse tar vel instinktet over å man vil gjerne gjøre det så bra som mulig. Når første streken nærmer seg så kutter man throtle og slenger maskina i bakken med hoppetisprett crash til følge. Men slik er det når man stiller opp på ei slik konkuranse med nyinnkjøpt fly man ikke kjenner i det hele tatt.. :grin: Veldig moro var det uansett, og jeg takker så mye for en spennende og konkuransefylt søndagskveld..

Da har Coast Guard painten fått seg en siste finnish og er lastet opp på min mappe på FileBrowser inne på TS 3 for di som er intreserte i å benytte seg av den.. Kos dere. Øyvind.

Ny oppdatering. Jeg har leita og leita etter en Canadian Coast Guard paint til ND sin BO-105 men fant ikke noe til FSX. Da var det bare å knekke opp noen bøtter med maling og sette igang. Her er ett bildet jeg brukte som mal. Noe mere utstyr på denne maskina i forhold til FSX versionen, men etter en god del træl ( Fikk blåskjerm før jeg hadde lagret det jeg drev med når jeg var nesten ferdig.) ble den seendes slik ut: Det står igjen litt småpjask, det var noe forgrømmade sheize å få til disse svarte stripene på undersiden av hekken. Men det begynner da å ta såpass form at jeg legger ut ett par bilder. Så hva synes dere om min første helichopetter paint? Som vanlig, er det interesse for denne så rop ut og jeg legger den inn i filebrowser på TS. Øyvind..

Tror du har misforstått litt Carl.. Du kan legge opp rute i Plan-G og benytte den i FSX men da må du exportere ruta di over til Flight Simulator X-Files og velge denne i Flight Planner. Da vil flyet følge ruta som du ser i din GPS i flyet hvis dine innstillinger er riktige.. Håper dette hjelper..? Øyvind.

Herlige lowpass der og du fordundre meg for en herlig lyd det er på disse maskinene. Ståpels hver eneste gang..

Måtte svinge noen pensler her igjen, og denne gangen ville jeg gjerne lage en liten tribute til Steina Stolen sin meget pene Corvette Funny Car. Spirit of Norway. Husker godt jeg satt som fjortis og leste om bygginga av denne maskina over dammen og ikke minst den første prøveturen. Jammen blir man fort gammal gitt, fant ut at den ble bygd i 1984. :crazy: Fant utrolig lite bilder og video av denne maskina, men for dem som evt husker godt var den ikke ulik denne painten.. Sånn ble den etter hvert. Håper dere liker den, og er det interesse slenger jeg den ut sammen med di andre "Racing" paintene på TS. Det begynner jo å bli noen utgaver der nå, men vi får aldri nok av dem eller?

Samme her Fred. Det bare "ser" manøvrerbart ut så det holder, og det regner jeg med at det er også. Etter å ha sett div videoer av hvordan dette flyet oppfører seg i lufta, håper jeg gutta som jobber med det virkelig får inn rette flyfeelingen inn i denne. Sitter klar med Visa`en her.. :grin:

He he.. Fine bilder Fred. Godt du fikk dokumentert denne hendelsen. Synd vi ikke fikk gjennomført hele turen, men det byr seg vel en ny tjanse regner jeg med..

Ahh glimmers.. Hadde ikke sett denne før og kosa meg glugg ihjel. Ceep em comming... :grin:

He he.. Artige bilder Ernst.. Du hadde en liten fordel med å kunne sitte i cockpit mens du trakterte kameraet. Du så hvordan det gikk idet jeg titta bakover i outside viewe for å knipse dere bak.. At man aldri lærer..? Værste er at den jækla krokofanten jeg landa på glefsa iseg heile kameraet med film og det heile, så ingen bilder fra denne kanten desverre.. Men moro var det.. :grin:

Slenger ut noen bilder her jeg også av en meget fin og hyggelig tur til meget varierte landings plasser. Alt fra di minste bush striper til forholdsvis store airports med flere rw`s. Akkurat hva vi liker.. :grin: Climbout fra YLTT Lady Elliot Island som var ei meget øde men strøken lita øy uti Coral Sea. Etter litt over 50 NM lander vi på YBUD Bundaberg, og her er en liten titt på denne glimrende airport fra ORBX men People Flow. Vi er nedom på ett par små bush striper og lander etter hvert på YHBA som også er en ORBX payware flyplass dog uten PF. Etter en 5-6 småstriper og overflyging av ett skipsvrak tar vi av fra Goombooria Goombooria som viste seg å være ei bratt kort og slopa stripe. Moro moro. 10 små bushstriper senere er vi på YCDR Caloundra og her var det ingen mangel på detaljer gitt. Bak meg drev det en 3-4 gubber og rusla rundt mens di serva en liten Robinson R-22 så det ut til.. Det blir jammen litt liv av disse på di forskjellige plassene.. Altid noe å kikke på. Takker for en glimrende tur.. :grin:

Tøffe bilder Øystein. Synd du ikke sa at du skulle over grensa en tur, så du kunne kjøpt med litt snus hjem.. :grin:

Ha ha.. Jeg ser at du har forbedret piloten med passende trynpynt også-- :grin: Kollosalt... Det ble da slett ikke ulikt deg heller.. Sleng på Ernst en caps bak frem så har du den tenker jeg..

He he. Knalltøff utgave... Likte denne. Bra jobba Tommy.