Stian Alexander Hoddevik

Litt mørke bilder, men ellers flotte motiv: Gratulerer med utsjekk Tor

Helt utrulig flott Kristian :)QAs always Dette osar det realisme av Keep up the good work

Flotte bileter Ivar Eg er vel nok litt dum so spør men: ER dette FSX??

Flotte bileter:) Men syns flyet va so blurry... Ikkje klare bileter da??

Fine bilder Kva for ein modell er det du brukar her.. Kunne sjå ut som Ariane. Men blei litt i stuss når eg såg VC. Det ligna meir på PMDG sin..... ????????

Blir lenger og lenger i mellom kvar gong, men her er eit bilde frå forrige vekes aktivitetar bak stikka. So djævelsk med andre simulatorar og knappar ein må trykkje og stille på når en e på jobb. So det blir relativt lite med flysimulator på fritida..men her er hvertfall ett:

Dette gledar vi oss til og sjå meir av Paulo. Ein slik tur kunne eg ha tenkt meg eg og God tur vidare

Eit skikkelig flott stemnings bilete

He he he, du Ernst, du Ernst.. Eg har berre ikkje ord for dine utsagn.. (ler godt) :grin: :grin:, og Stian dette er skikkelig kvalitet som vanlig. Flotte bileter

Fint bilde

Ivar, dette er nok eit av dei flottaste sunset/sunrise bielta eg har sett på fs.no sia eg kom hit. Rett og slett heilt nydelig

Dette er nok bort i mot riktig Vidar. For å kunne seile frå punkt A til punkt B, er det visse ting vi må ta hensyn til. Som det vises til lenger oppe i tråden er ett bueminutt halvert på 60 grader. Når man enkelt skal finne ut distanse og kurs frå A til B, brukar vi bestikkregning. Dette gjere oss i stand til å beregne ut posisjon, kurs og distanse. Vi kan dele opp og sjå litt på følgande: Meridian seilas: En seiler da langs en meridian. D.v.s. at kursen må være 000 eller 180. Siden et breddeminutt (meridianminutt) er lik 1 nm. blir forandret bredde (i minutter) lik dist. i nm. Ekvator seilas: En seilar då langs ekvator. D.v.s. si at kursen må være 090 eller 270. Ekvator er en storsirkel. Dette betyr at et lengdeminutt her er lik 1 nm. Altså forandret lengde (i bueminutter) blir lik dist. i nm. Paralellsirkel Man seiler da langs en parallellsirkel.¨ D.v.s. at kursen må være 090 eller 270. Her blir dist. seilas: lik avvikningen mellom avfarande plass og påkommande plass Når kursen ikke er 000, 090, 180 eller 270, kan en benytte to metoder, ved at en enten benytter kurstrekanten eller merkatortrekanten. De to metodene kalles «middelbredde seilas» og «voksende seilas». Middelbredde seilas: Denne metoden er ikke helt nøyaktig, men kan benyttes når dist. ikke er mer 300 nm. Unøyaktigheten er minst på lave bredder. Kurstrekanten anses her for å være plan (p.g.a. små dist.), og avvikningen beregnes ved hjelp av middelbreidda mellom avf. pl. og påk. pl. De tre sidene i trekanten er forandra breidde og avvik. som er katetene og dist. som er hypotenus. Voksende seilas: Kalles også Merkator seilas. Kurstrekanten blir her utvidet til Merkatortrekanten (på samme måte som en utvider merkatorkartet), og siden merkator projeksjonen gjengir kursvinkelen rett, blir merkatortrekanten likeformet med kurstrekanten. (Rettvinklede). I denne merkatortrekanten er katetene lf og utvidet forandret bredde, buf. Utvidet breddeforandring (buf): (BUF) Dette er forskjellen mellom utvidet avf. br. (BUA) og utvidet påk. br. (BUP) (Diff. når avf. og påk. br. har samme navn, og summen når avf. og påk. br. har forskjellig navn)

Då skal dere ta turen til Sandane.. Inn i H......... bratt innflyging. Uansett vær og vind so blir touchdown der inne alltid hard..

Heeeeeeh:p ja nei det kom ikkje akkurat so noko bombe du Mister Bedin :grin: Fine bileter!!

Ja dette ser utvilsomt VELDIG bra ut.. Synd at det er lite utvikling av addons til denne simmen... Men man skulle vurdert og kjøpt seg denne ja.

For å være din første biletserie, syns eg det var veldig flotte bileter

Et par bileter av UPS flight 399 departing Zurich med kurs for JFK Ettersom eg har forstått, har UPS ein flight ein gong i veka til Zurich med rotasjon til JFK. Bileta blei litt mørke, men pytt vi prøvar

Enig med deg Ivar.. De gamle Spanair fargene er rett og slett best.. mens syns dei nye fargane gjorde seg på airbusen.. ser litt meir tidsmessig rett ut om man skal tolke det på den måten.. uansett et flott bilde du har der Ivar

Veldi flotte bilder

SAS rute 4249 frå Oslo approaching RWY35 på Flesland i kveldstimane Eit skikkelig seinsommar-portrett frå Bergen styrmann her har knipsa folkens FS9 Active Sky 6.5 NA GE PRO FE PRO

hehe nei det kan kansje sjå ekte ut men dette Sceneriet er FSdreamteam og ser utrulig bra ut.. Litt photofilter har eg lagt inn, men ellers er alt rett ut i frå min FS9 verden Paul

Kainn du innst inni grønnskodden tykjeræva se tæll å poste meir ta den dærr forbainna mannskiten :grin: :grin: Steike flotte bilder Ernst Du leverar og leverar.. Enig med Stian her.. Pøs på, pøs på

Flott bilde Ivar

SWR 811 Washington, Dulles --> Zurich, her ved terminalen i Zurich.. Parkert ved Gate E53 for turnaround og retur til London Heathrow

Ivar eg har faktisk ikkje sett denne filmen før i dag. Rett og slett helt konge :cool: Fikk lyst å hive meg rundt te spania med ein gong. Men må nok ein tur på sjøen først. Opp i det kalde nord Kva musikk er det du har lagt til her?? Fin sang