Gå til innhold

Ragnar Egeland

Members
  • Innholdsteller

    265
  • Ble med

  • Siste besøk

Alt skrevet av Ragnar Egeland

  1. Som nevnt tidligere holder jeg på med utvikling av ENZV. Dette har hatt en litt lengre stopp grunnet mitt arbeid med Stavanger Domkirke, samt mangel på bilder til textur på ENZV. Jeg søkte etter kontaktpersoner her på forummet for hjelp til å ta bilder på flyplassen. Responsen uteble helt i starten. Jeg produserte så en liten presentasjon av mitt prosjekt som jeg sendte til ledelsen i Avinor på Sola. Så begynte ting å rulle. Jeg ble samtidig kontaktet av Ove Undheim, som er medlem i Sola flyklubb og som er her på forummet. Han tilbød seg å hjelpe. Han har også en venn Tommy Quevedo som som jobber på brannstasjonen på Sola. Han var også var villig til å hjelpe. Tommy og ledelsen i Avinor diskuterte dette og jeg fikk "nesten" frie tøyler til å ta så mye bilder jeg ville bare Tommy var med og passet på. Forrige søndag var jeg på ENZV og tok nesten 800 bilder av byggningene, fra flyklubb byggningene i nord til helikopterhangarene i sør. Jeg er som sagt meget imponert over servicen fra Avinor, og er meget takknemlig for hjelpen jeg fikk av Ove Undheim og Tommy Quevedo. Nå har jeg masse jobb gjennom vinteren. NB. Det skal nevnes at jeg tok kontakt med den militære ledelsen også, men det ble blankt avslått. Det forundret meg, men jeg tar det til etterettning. Bildet som er vedlagt er en Open GL rendering av tårnet. Det gjennstår en del textur. NB Legger i tillegg til 3 rendrerte bilder som viser mer av tårnet. Ragnar
  2. Ved første øyekast (flere dager siden)så jeg kun på flyet. Det stjal det meste av oppmerksomheten. Nå la jeg merke til bygningene som jeg synes er nydelige. Ragnar
  3. Jeg har lest at en av grunnene til at MS aviklet flightsim portofølgen var for å styrke aksjene på Wallstreet. Som økonom ser man altid mer seriøs ut om man kutter noe. I store rene kapetalistiske selskaper opplever man ofte det paradoks at noe blir aviklet selv om man tjener gode penger på det. Man tjener bare ikke som forventet. En flysimulator må finansieres på et vis enten den produseres av den ene eller den andre. Jeg tror at det beste produktet for brukeren blir om det er entusiaster med på utviklingen. Jeg er ikke negativ til at MS fortsetter sin utvikling, men jeg håper på Aerosoft. Ragnar
  4. Det var et meget imponerende scenery og fine bilder. Jeg håper at vi en dag kan se noe lignende i Norge også.
  5. Takker for en utfyllende og klar forklaring. Jeg kan nevne at jeg har "spillt" Silent Hunter 4 mye. Derfor handlet jeg inn Silent Hunter 5 når det kom ut. For å si det kort, jeg "spiller" ikke det lenger.
  6. Jeg tror du har temmelig rett i det Jo Erlend. Her er et sitat fra Mathijs Kok med link. http://www.forum.aerosoft.com/index.php?showtopic=37244 Klarer Aerosoft stable en simulator på beina, tror jeg resultatet blir mer slik vi på dette forummet ønsker.
  7. Det er ikke sikkert at Microsoft er ute etter å tvangsosialisere folk Andrew, så jeg ser ikke bort ifra at det blir løsninger der man flyr for seg selv. Det jeg er overbevist om at de er ute etter er pengene våre. De ønsker å tyne mest mulig penger ut av oss som konsumenter. En annen ting er at de vil prøve å redusere piratvirksomhet på denne måten. Resultatet er at det er den vanlige kunden som får svi. På den andre siden, synes jeg at Microsoft kunne fikset litt på FSX underveis nå når de har satt sammen et team.
  8. Det står at platformen er PC. Håper det stemmer. På den andre siden kan de produsere en Xbox versjon også for meg, bare de ikke forlater PC.
  9. Det står en del her også http://www.flightsim.no/ubbthreads/ubbthreads.php?ubb=showflat&Number=565274#Post565274 Ragnar
  10. Takker begge for link og film. At simulator delen i navnet er borte, kan være en strategi. Simulator ordet kan skremme bort mange kanskje mer enn den tiltrekker en liten gruppe. Det jeg er mest redd for er at microsoft gjør samme feil som da de introduserte FSX med directX 10. Vi fikk presentert bilder av hvor flott fjell, daler, skog og vann skulle bli. Det ble en gedigen nedtur. Teaseren er en rendrert filmsnutt som ikke representerer noe realtime. Tar jeg feil, blir jeg meget positiv. Pent var det Ragnar
  11. Jeg forstår følelsen, men håper heller ikke det blir slik, og er litt optimistisk. Jeg kan heller ikke se noen grunn til at vi ikke kan ha begge deler. Hvorfor skal det ene ødelegge for det andre? Blir det mulig å utvikle addons til dette produktet, tror jeg vi blir fornøyd. Kanskje ikke med basis pakken, men med addons fra PDMG, Aerosoft og alle andre. Jeg kommer ikke inn på siden med teaseren. Hvordan ser det ut?
  12. Meget flott scenery og meget flotte bilder. Ragnar
  13. Takker for link. Jeg er glad i alle nyheter som omhandler noe/noen som vil utvikle en flightsim videre. For meg er skyen bra bare det blir en sim og ikke et spill. Jeg fant også en uttalelse fra Mathijs Kok Aerosoft den 7 juli. Jeg poster den her siden jeg føler det har relevans. Link her http://www.forum.aerosoft.com/index.php?showtopic=36054&st=0 Ragnar
  14. I utgangspunktet skryter jeg av Andrew i Andrew poster, og kommer til å gjøre det igjen. Det er bare å gå tilbake i screenshot forumet å se på byggningene til Kjevik og hangaren på Lista, som er noe av det råeste jeg har sett. http://www.flightsim.no/ubbthreads/ubbthreads.php?ubb=showgallery&Number=552505 og som er det siste i en lang rekke av flyplasser. I tillegg hjelper han andre aktivt med utvikling. Meg inkludert. Skrytet har en tendens å komme når man poster bilder av utviklingen. Jeg regner med at vi får se mer fra Andrew, men man trenger kanskje et pusterom innimellom. Ragnar
  15. Takker. Det tar jeg som et kompliment. Har ikke spilt spillet selv, men har en sønn som har spilt det på Xbox og 55" skjerm. Jeg var mektig imponert over de omgivelsene. Ragnar
  16. Jeg hadde lastet ned Airports of Norway/AON fra fil biblioteket. Det er alltid mer motiverende når områdene du flyr i ligner på de reelle områdene. Ragnar
  17. Fine bilder av stilige fly. Når har jeg spesielt sans for F5'en. Det ser ut som om du har dobbelt opp av militær hangarer. Har du rester fra tidligere AON? Ragnar
  18. Takker. Jeg følger nøye med hva du og Andrew holder på med. Jeg har masse å lære når det gjelder utvikling mot flightsim. Ragnar
  19. Du nevner image tool i FAQ'en, men jeg kan ikke huske å ha sett det med flippingen. Nå er det iallefall løst. Jeg sitter med FAQ'en foran meg hele tiden når jeg skal gjøre noe mot SFX. Det var årsaken til at alt gikk greit med alpha kanalene. Ellers håper jeg du snart er i luften igjen. Gi et hint om du kommer denne vei luftveien. Regner med at du følger E39. Ragnar
  20. Takker Andrew. Jeg må si at jeg ble litt overrasket når jeg så blåstikket, men jeg skal prøve å korrigere det. Et annet problem jeg hadde var at texturen ikke passet til UV koordinatene når modellen var plassert i simmen. Jeg skjønte ikke dette siden alt så fint ut i Gmax. Etter mange dager med prøving å feiling fant jeg ut hva det var. Jeg brukte Nvidia sin pluggin i photoshop til dds konvertering, og da må texturen flippes. Jeg vet ikke hvorfor. Ellers er jeg enig angående det med gratis photoscenery. Det problemet er vel redusert nå når vi har microfly piloter med kamera . Ragnar
  21. Heisan Takker for tilbakemeldinger. Den blir tilgjengelig til alle. Det er viktig at jeg får tilbakemeldinger om hvordan det fungerer. Ønsker noen Gmax modellen med textur, kan jeg ordne det også. Kan også ordne andre formater. Dette blir også et svar til Tom. Det stemmer. Jeg ønsker å få mest mulig ut av modellen uten å bruke for mye polygoner. Ulempen er at texturen er 2048 på domkjerken, mens ground delen har 1024. Jeg har lagt ut noen nye bilder som viser polygon topologien. Jeg tar gjerne imot kommentar til det. Det siste bildet med tårnet skal vise at knattene er kun textur på en 8 kantet sylinder. Ragnar
  22. Bildene viser snapshoots fra SFX og progressjon. Jeg fikk endelig denne modellen inn i simulatoren takket være mye hjelp fra Andrew Thomsen. Jeg har prøvd på forskjellige teknikker, blant annet baking av lys og skygger inn i texturen. Det ene bilde viser med og uten baking. Dette viste seg å ikke fungere 100% i SFX. Ved noen lysforhold ble skyggesiden veldig blålig. Jeg skal prøve å forbedre skyggeteknikker, for jeg mener det tar seg bra ut i simmen. Et av mine favorittobjekter er hangaren til Andrew. http://www.flightsim.no/ubbthreads/ubbthreads.php?ubb=showgallery&Number=552505 Jeg gjør ikke noe videre med denne før noen fortsetter på et Stavanger scenery. Det er ikke alltid så motiverende å legge mye arbeid i prosjekter når omgivelsene ikke ser bra ut. Nokas Bygget som er nabo til Domkjerken ser ut som et Mexikansk utedass. Jeg har prøvd å vise noe av teknikkene jeg har benyttet. Det er et forslag at vi av og til poster bilder av wireframe, UV map, textur og lignende og ikke bare progressjonen. Da kan andre også lære noe fra det. Dette skulle egentligt vært postet under utvikling, men det var lettere å poste bilder her. Ragnar
  23. Dette var gode nyheter. Jeg har også lurt på om det ville bli noe. Når det gjelder sola, håper jeg den er fremme i 2012 også selv om jeg ble solbrent sist gang stevnet ble arrangert. Ragnar
  24. Pen 3D render av fantasihelikopter, http://www.snopes.com/photos/airplane/hotelicopter.asp Ragnar
×
×
  • Opprett ny...