Ole-Chr Larsen

Dette er jo Ivar Aasen land. Ingen som skriver nynorsk?

Ser meget bra ut denne, men med en meget bra freeware ENOV fra Frank så blir det kanskje litt bortkastede penger?

https://www.aerosoft.com/en/flight-simulation/continents-sceneries/europe/scandinavia/3417/aerosoft-airport-oersta-volda

Hei Du lager et poligon med høyere prioritet enn poligonet i trefixen og planter den skogen du ønsker der. Mine exclude poligoner har pri 0. Hvis jeg i tillegg har plantet trær innenfor en exclude poligon har jeg gitt dem prioritet 1. Så vidt jeg husker er ikke det gjort i Nordnorge fixen, men derimot en god del i M&R fixen. Lykke til med ENAN 🙂

Så bilde i går hjemmenfra - men ikke i dag fra jobben..........

Dagens beste nyhet 👏👏👏

Videre info..... This seems to affect all standalone WASM modules. So if you have SPADNext, Mobiflight, FSUIPC etc., you may have to remove their modules too.

IMPORTANT NOTICE: The AAO WASM module is not compatible with the new simulator update! Please remove “lorbysi-content-hooks” from your community folder or the sim will not start. At the moment I can’t offer a solution. Asobo assured me that the changes in the WASM modules that have been announced earlier (5 weeks ago) would not affect my module. Yet here we are. We will start looking into this as soon as possible. For now, accessing LVars or HVars through AAO is no longer possible. https://forums.flightsimulator.com/t/axis-and-ohs-help-and-questions/196415/745 ------ Alltid noe som skjærer seg etter disse oppdateringene.........

Vi kan vel håpe at de ikke roer ned modellering av moder jord før de er ferdig med Skandinavia - hadde vært gøy å fly blant skikkelige fjell her på Nordvestlandet 😉 Den Airbusen har gitt oss noe som begynner å nærme seg helikopterfølelse og da trenger vi skikkelig terreng her hjemme.

Kanskje det - men forsvant ikke når jeg taxet for TO.... Ikke opplevd liknende før. Har ikke sett mer til det heller, så da er det bare en kuriositet.... 😄

Den METARen stemmer dårlig med været nå i hvert fall 😄

Bra du fant ut av det. Første patch er på veg: https://forum.aerosoft.com/index.php?/topic/161981-update-1001-to-be-released-very-soon/

Noen som har sett dette problemet og eventuelt har en fix? Er det et livery som ikke er kompatibelt kanskje? Er et AI fly på Vigra.....

Har ikke alltid perfekte landinger enda jeg heller. CRJ krever nøyaktig glideslope og riktig hastighet. Veldig viktig å bruke EFB for å sette opp korrekt vekt og overføre ref hastighetene til PFD. Og så er jeg kjapp med å ta over kontrollen når ILS'en ikke låser som jeg forventer.... I tillegg så flyter den en del før touchdown. Pleier derfor å ligge litt under GS rett før landing for å treffe best mulig 😉 Men dette er nok det flyet jeg koser meg mest med for tiden. Hvis jeg derimot bare skal ha mg en kjapp tur så blir det Spiten eller TBMen....

Liknende problem er nevnt her: EDIT: may have possibly solved issue by removing mixture/prop axes assignments from controller profiles. Will confirm and edit again with results. EDIT 2: Call this one confirmed. I incorrectly assumed that it was returned to default panel state, but it actually was just shutting the engines down. Due to having an axis bound to either prop or mixture or both. For some reason that axis' current value seems to get picked up after coming back into the sim from pause, and for some reason it affects the CRJ. Not had that issue with any other jet aircraft in the sim, I'd be interested to know, just out of curiosity, why either one of those values affects the CRJ. Or if I'm perhaps way off in my fix, but it did, in my anecdotal experience, fix my issue. https://forum.aerosoft.com/index.php?/topic/161104-entering-pause-menu-not-active-pause-then-returning-causes-aircraft-to-return-to-default-panel-state/&tab=comments#comment-1026383

Fungerer utmerket. Ingen CTD siden den jeg skrev om i forrige post. Flyr ofte innom ENGM og har ikke hatt noen problemer ellers heller. Ser meget bra ut. Bruker fortsatt Navigraph data. 👍

Fungerer uten problemer hos meg. Tror kanskje det er viktig å sette opp egne profiler for CRJen hvor alle unødvendige akser og knappebindinger er fjernet. Brukte lang tid på å setter korrekte bindinger her....

Du kan også legge inn Navigraph hvis du abonnerer på dem. Last ned installer fra sidene deres.

Koser meg også med CRJ. Gode manualer og fin tutorial flight. Etter noen turer begynner den å komme inn i fingrene. Hadde en nærmest perfekt tur fra ENCN til ENAL i går kveld. Eneste bugs jeg har funnet så langt er at den vingler litt på AP når den passerer WP og at når valget for synkronisering av lufttrykk er valgt i EFB så virker ikke STD funksjonen på PFD displayet, men må settes på STBY instrumentet. Vær også oppmerksom på at hvis lufttrykket ikke er satt likt både på pilot og andrestyrmann plass så kan man få uventet oppførsel på AP iflg Aerosoft forum. Terningkast 6 fra meg. Nå er det bare å kose seg med denne inntil PMDG 737 er på plass.....

Har du AI skipstrafikk installert? Fikk liknende fenomen på Skateflukaia i Ålesund hvor jeg hadde plassert et statisk skip når hurtigruten til Henrik anløp byen......

Sjekk denne guiden. Jeg bruker normalt å konfigurere via AxisAndOhs, men måtte lage egen profil i MSFS for å få throttle til å fungere i CRJen. Flaps måtte jeg sette på vippebryteren da jeg ikke fikk den til å fungere med flap axis. https://forum.aerosoft.com/index.php?/topic/160324-how-to-configure-the-honeycomb-bravo-throttle-with-aerosoft-crj-550700/ Har bare hatt en kort tur, men så langt syntes jeg ikke det. Mindre enn CJ4 med WT mod.

Det er kommet en oppdatering i dag som i hvertfall jeg synes har gjort den et hakk bedre. Hadde meg en fin tur innnover Sunnmørsalpene før jeg kom meg nesten helskinnet ned igjen på Vigra. Spennede å høre hva dere andre synes om oppdateringen 🙂

Problemet var nevnt i siste Live Developer Q&A, så Asobo er på saken.

Skjønner at du har hatt travle dager med den megapakken så jeg regner med at det er godt å bli ferdig med lanseringen. Hvis du finner tid og overskudd til å modellere noen merder så plasserer jeg dem gjerne. RTNST høres ut som et spennende prosjekt. Tilgang til AIS data burde ikke være noe problem, gratis er en annen sak. Tror kanskje at du bør sikte inn på en kilde. Hvis man skal hente fra forskjellige kilder så kan det kanskje bli en utfordring. Marinetraffic og AISHub er mulige kilder, men også det norske Kystverket kan være en mulig kilde for norske data. Jeg drifter forøvrig selv en AIS basestasjon som laster til Marinetraffic. Det blir utrolig spennende å se hvor MSFS ender opp om noen år...