Gunnar Fidjeland

Slutter meg til foregående innlegg. Mange, mange takk for ditt generøse bidrag gjennom mange år, Lennart. Ønsker deg alt godt i tiden som kommer.

Nei!

Mener å ha lest et sted at Microsoft absolutt ønsker å formidle freeware og selge tredjeparts-addons (da de ikke vil kunne utvikle alt selv). Men foreløpig er det noen av de toneangivende tredjeparts-utviklerene som mener at rammebetingelsene er uakseptable. Men jeg er overbevist om at dette vil jenke seg til etter hvert. Ikke minst er det nå en fordel at Microsoft vil medvirke til en kontinuerlig utvikling av "motoren" - i motsetning til FSX - som forlengst er "parkert". Håper selvsagt at Flight ikke blir helt lukket. Da vil nok mange "hardcore" hoppe av.

Ser bra ut, spesiellt for nybegynnere. Og for meg - ved opplæring på nytt fly. "Microsoft Flight Beta Full realism settings": http://www.youtube.com/watch?v=sZ03ck4FXuw

Eksklusivt innsyn bak lukkede dører: Microsoft Flight Behind the scenes (Part 1) Microsoft Flight Behind the scenes (Part 2) :eek:

En kort oppdatering (reacts to the Microsoft Flight news): :crazy:

En betatester skriver på Avsim: Håper Outerra snart vil få et gjennombrudd!!!

Noen som er gamle nok til å huske reaksjonene da FSX ble lansert? Kanskje denne videosnutten (originalen) fra 2006 kan friske opp hukommelsen? Ser ut for å være like aktuell i dag : Det må vel bety at Microsoft vil være en aktiv videreutvikler: At det nå starter med en gratis "motor" som gradvis vil bli tilført store mengder "addons". (På en måte har vi alle nå en sum på 500-600 kr vi kan kjøpe "addons" for - før vi kommer på samme nivå som "default FSX". For eksempel: Og det er vel nettopp det som er problemet med FSX i dag. Utviklere som PMDG, Orbx, osv. er jo prisgitt "motoren" fra en passiv produsent (Microsoft). Jeg ser det derfor som positivt at Microsoft (som sitter på kildekoden) nå vil delta aktivt i en kontinuerlig videreutvikling av Flight (jfr. P3D). For ca. et halvt år siden søkte Microsoft etter en "Software Development Engineer": At en SDK ikke er tilgjengelig i dag - betyr ikke at den nødvendigvis vil bli utilgjengelig i all fremtid. Utviklere som Aerosoft, PMDG, Orbx, osv. vil fort komme på banen - hvis Microsoft gir dem bedre rammebetingelser enn i dag. Vent å se. Et eksempel: PMDG informerer: Personlig mener jeg det er for tidlig å konkludere når det gjelder Flight. Uansett har vi nå flere gode alternativer.

Siste nytt fra.....: http://www.microsoft.com/games/flight/#news-beta_program_accepting_applications Dette blir bra! http://www.facebook.com/msflight

Her er siste oppdatering: http://www.microsoft.com/games/flight/

Oppdatering oktober: http://www.microsoft.com/games/flight/

http://forum.avsim.net/topic/338803-new-aircraft-preview/ Les kommentarene...... :blush: .

Etter det jeg forstår, så er FS9 og FSX solgt (+ piratkopiert) i et relativt stort antall. Utfordringen er at en stor del av kundemassen ikke har kjennskap til Carenado, ORBX, Aerosoft, osv., hevdes det. Det antydes derfor at når du er inne i Flight, kan du velge f.eks. "Tilleggsprogramvare" (eller noe i den duren) fra en meny - som da skal medføre at også et stort(?) antall uvitende simmere vil havne rett inn i gottebutikken. Poenget må jo være økt salg. Og økt salg kan føre til flere addon (muligens laver priser?). Isolert sett er jo dette positivt. Velger f.eks. Carenado å gå inn på denne løsningen, vil installasjonsprosessen gå gjennom Microsoft og "integreres" med Flight på en slik måte at produktet blir verifisert av MS (kompatibelt), installasjonen er enkel og smertefri, backup av til enhver tid gjeldende "Flight+addons" (personlig oppsett), alt på en plass - og ikke minst - en større utfordring for piratene. Tanken er god, men jeg er svært skeptisk til konsekvensene det kan medføre. Det som kan tale mot en slik løsning - er at et stort antall simmere på verdensbasis ikke har tilgang/eller så dårlig nedlastningshastighet fra nettet, at det ikke er praktisk gjennomførbart. Og da vil jo MS miste potensielle kjøpere. Nettopp derfor kan det være rimelig å anta en valgfri løsning. Ny løsning eller tilsvarende slik vi har det i dag? F.eks. den uavhengige utvikleren ORBX skriver i sitt "Orbx official statement": - "We are 100% committed to releasing content for this new platform, in whatever guise that may be; of that you have our promise. [...]. We're committed to Microsoft Flight Simulator X, and any new MS platforms whatever form they take. Nothing less, nothing more." ORBX skriver ikke dette uten at de sitter på nødvendig insideinformasjon om Flight og ser positivt på framtiden: - "Of course we're excited and enthusiastic about the new platform." Har ikke hørt rykter om at dette systemet skal utelukke utviklere som velger å stå utenfor. For da driter MS skikkelig på draget. Men foreløpig blir dette bare spekulasjoner.

http://www.youtube.com/watch?v=YsHpY3KEQBc&feature=player_embedded#at=664

Webisode 4: http://www.microsoft.com/games/flight/

Ja, dette blir bare spekulasjoner. Men jeg vil ikke bli overrasket om det blir en 2011 release. Husk at Microsoft siden FSX-utgivelsen har videreutviklet simulatoren i flere år (mye lenger enn normalt). De har videre presentert konkrete screenshot/videosnutter i omtrent et halvt år. Med andre ord ca. 1 år før mulig release - som da vil samsvare med vanlig praksis. http://www.microsoft.com/games/fsinsider/ http://www.microsoft.com/games/flight/ Er det sansynlig at Microsoft kjører igang en forventningsstrategi (les: salgsstrategi) hele to år før release? Den teknologiske utviklingen har jevnt og trutt akselerert. Noe som skaper en kundegruppe som - "må ha, må bare ha... NÅ!!" :eek: En så uvanlig lang "pirre-periode" (2 år) vil for de ivrigste kundene bli så utmattende at produktet risikerer å bli et tilnærmet hat-objekt før utgivelse (jfr. PMDG-737 FSX). Tror derfor ORBX gjør lurt i å "pusje" sine produkter til nesten halv pris ("May Madness Sale"). Er ellers enig i at det mest spennende er hva Microsoft har puttet "under panseret" på Flight. Den som lever får se. Microsoft: - We're building from the ground up .... we will take advantage of the expertise and existing elements of the existing FS code base and architecture where it fits .... after 30 years of evolving the same code base, it's time for a fresh look! The new goal is to provide a fantastic experience "out of the box" on the first day .... on your current computer. PC Pilot magazine Med en omfattende kunnskap om eget produkt og med "existing elements of the existing FS code base and architecture" bør vel Microsoft klare dette i løpet av 5(!!!) år?

Ja, dette blir bra! Og enkelte har "release-datoen" klar: http://games.gamepressure.com/screenshots_list.asp?ID=10342

Nyeste info fra PC Pilot magazine: http://forum.avsim.net/topic/335304-pc-pilot-may-june-summary-of-flight-interview/

En grei oversikt her: http://forum.avsim.net/topic/335263-release-date-guess/ :eek:

Husk at den er til Flight Simulator 2004. Alternativ: http://www.flightstore.co.uk/ifly-737ng-fsx.asp/Shop/outsoon

Har fortsatt stor tro på "Flight". Dette blir bra! http://www.microsoft.com/games/flight/

Ja, jeg burde vel fremhevet det som står i min link nr 2: :blush: Men nå er du jo nødt til å kjøre igang FS Recorder'en igjen..

Fin nostalgisk stemning. For enda mere nostalgi, kan du laste ned nylig utgitt "RAF Coningsby FSX" (Freeware). http://www.airfieldconstructiongroup.org/drupal/node/42 noen bilder her: http://forum.avsim.net/topic/323361-acg-raf-coningsby-fsx-free/

Flott attest! http://www.avsim.com/pages/0111/Norway/737.html

Det går jo framover.....