Ernst K.Furuhatt

Skyforce gjør stor forskjell fra default-skyene , og de stjeler null frames. Intuitivt å bruke og utviklerne har spennende ting på gang .

Etter sol kommer regn, og da var det igjen tid for litt FS Slepte ut nykomlingen Beech 18 fra yndlings-hangaren, og la ut på kortreist nytelse fra Bodø til Mo i Rana. Været var passelig utfordrende, og mesteparten av turen gikk gjennom tette skyer. Brøt gjennom i nordenden av Langvatnet, og hadde ellers en normal innflyvning til Røssvoll. Har sett gjennom en del Youtube-filmer om Beech`n, og så langt ser det ut som Carenado-modellen oppfører seg temmelig likt originalene. Når jeg så fikk "tunet" lydfilene fra Dakotaen, så var lykken komplett

Gode busser og fine bilder 😊

Det tar vel sin tid med flapsen nede, håper den ikke blir ødelagt Flotte bilder, blir spennende å følge med hvordan turen går

Ha ha ha , hiver du ut passasjerene bør du få plass til nok øl for halve turen i hvertfall

Neppe så store forskjeller på denne modellen i FSX og P3D, da det ikke er så avanserte systemer som simuleres, ( men generelt husker jeg at overgangen fra FSX til P3D ga mykere og mer presise flybevegelser ). Hvordan opplever du lydkvaliteten i FSX ? Jeg endte opp med å blande lydfiler fra C-47 "TuFun" og original-lyden, og det gjorde stor forskjell !

Herlig, og faktisk ganske lik den lyden som følger med Carenado-modellen Lydfilene fra C-47 modellen er enda mer grom, men følger ikke motorsettingen like nøyaktig som den fra Carenado. Har alle tre installert, så kan jeg velge om æ bare vil høre uendelig mange "low pass i tower view" , eller om æ vil ha noen mer seriøse langturer i VC

Carenado eller ikke, denne klassikeren kommer man bare ikke utenom. For oss nostalgikere er det tårer i auan og gåsehud på resten av kroppen. Carenado har virkelig fått fram atmosfæren og følelsen av å sitte i en flymaskin fra denne tidsepoken. Den flyr troverdig og lydkvaliteten holder i massevis. Ingen "Accusim", men hva gjør vel det, denne modellen betaler seg bare ved synet . I tillegg har jeg "eksperimentert" med lydfiler fra P3D DOUGLAS C-47R SKYTRAIN V3.14 BETA, en fantastisk freeware-modell fra "Uthuset" og en annen lydfil til samme modell, men fra en æ ikke husker navnet på. Da snakker vi om klirrende vindusruter når man tar en forbiflyvning i "tower view" . Herre min Furuhatt, glad at naboan er på ferie ( ...og at den nordnorske sommeren best egner seg for flysimulering).

He he he, det var det æ mente, man må investere mye tid i DCS for å holde tritt med utviklingen

Ja Hollywood kunne ikke gjort det bedre DCS er blitt så bra, at man risikerer å forbruke flere år av sitt liv på denne virtuelle verden.

Ha ha ha , selv takk for munter tilbakemelding Tja, bruker lite HDR, og har jobbet litt for å få atmosfæren sånn, men takk for tips Ja, spennende utvikling blant warbirds i DCS, men det tar år og dag før den "avdelingen" blir like bra som den verden med moderne jet-jagere som du hærjer med Har ikke fått den gamle A2A-modellen til å fungere i P3D4, men det er håp om oppgradering. Spitfire er nå oppgradert med "Accusim" og greier, så den rykket opp i eliten for warbirds Beste warbird hittil er likevel MILVIS Corsair, den er uslåelig, innvendig og utvendig og i lydkvalitet !! Etter den kommer nå Spitfire fra A2A ( synd RealAir har gitt opp ). Men Thunderbolten fra Aeroplane Heaven er absolutt et hederlig forsøk, og jeg synes den er passelig utfordrende å fly. Noen små "bugs" uten nevneverdig betydning, troverdig flyfeeling og slett ikke dårlig lydkvalitet ( selv om dette har noe å gå på enda ).

Etter mange år på en gammel låve, skinner sola igjen på denne råtassen fra WW2. P-47D Thunderbolt fra Aeroplane Heaven.

Vanskelig å sette ord på hva vi ser her . Nesten så æ ikke turte å scrolle nedover bildene, man kan nesten ikke begripe at det er fra en "hjemme-simulator". DCS leverer realisme over fatte-evne, og det er sykt imponerende hva enkelte her inne klarer å utnytte av muligheter. Fredrik har en lang merittliste i så måte !

Ja du Tom du Tom, du er no en artig skrue. Skal ikke rippe opp i for mye fra fortiden, men undertegnede var en av de som var skikkelig lei av din form for "entusiasme". De fleste her inne hadde ikke noe i mot at du snakket varmt for XP, men da det gikk over i utidig nedrakking av FSX og P3D, var det på tide med reaksjoner. Ingen var tjent med verbale slosskamper i forumet, så det var helt rett at "sjefsbølla" ble bortvist. I ettertid har forumet skrumpet inn til veldig få aktive, så vi er kanskje enda mer sårbare enn før. For min del er flysimulering en hyggelig hobby, uansett hvilken sim man foretrekker, og så lenge man er saklig entusiastisk, så har ikke jeg noen grenser for hvem som er velkommen som medlem.

Artig når noen går så detaljert til verks, nesten så man kan bestille chartertur herfra .

Ja, har så ymse erfaringer med Aeroplane Heaven, men måtte bare ha denne Jug`en Usikker på om A2A kommer til å oppgradere sin variant, så æ klarte ikke å vente på den. Uansett, AH begynner å få grepet på warbirds, og Jug`en er riktig så morsom å fly. Flotte detaljer, både innvendig og utvendig, og slett ikke dårlig lydkvalitet. Når ikke opp til Milviz Corsair, men et godt forsøk, og absolutt en modell for førstevalg-hangaren . I hvertfall hvis man er warbird-entusiast .

Nydelige bilder, og RealAir sin Spitfire er av beste sorten! Synd den bare hører hjemme i FSX, men vi har førsteklasses trøst i A2A sin P3D- variant 😉. Lykke til med jakten påny jobb 😕

Jatakk, lite sutring omkring på diverse fora 😊 . Likevel maser mange om v5 i stedet for å fly i den simmen man har, forstå den som kan 😗

Nydelig flyvær ( overskyet, litt regn og ca 10 grader ), så endelig fikk æ testet nyeste oppdatering av P3D4.3 Ingen store forandringer, men mange små, som til sammen har flyttet lista noen hakk oppover. Noen merker bedre flyt, andre bedre dynamisk lys. For min del synes jeg det er som før, veldig bra, og er godt fornøyd med det. Største forandringen er nok tilføyelsen av Hercules, men selv om det er av det hyggelige slaget, så kunne den modellen trenge en solid oppgradering. Fortsatt god sommer

Flotte, tøffe, stilige og morsomme bilder i hulter og bulter, akkurat det vi trengte nå

Ahaa sommer, vi hoppet over den, her oppe er høsten kommet godt i gang

Aah, gjorde godt med nytt bilde i forumet, svært lite aktivitet her inne for tiden .

Dette er Mk II A. I tillegg følger det med en Mk I og Mk II B. Har ikke rukket å fly alle enda, men de står for tur

Snakker selvfølgelig om A2A Spitfire. Fatter ikke "surmulingen" om å kjøpe denne på nytt !? Dette er Accusim for 64bits , så det skulle bare mangle at man må ut med noen kroner ekstra for at A2A skulle oppgradere modellen. FSX og P3D4 er to forskjellige ting, og selv om det visuelle ligner, så er denne spit`n en helt annen opplevelse enn det som var bra i FSX/P3D. Og hvis man sammenligner med DCS ( jeg har begge ), så er bare lydopplevelsen nok til at denne er et must. I tillegg flyr den som en drøm, med rorharmoni og bevegelser som får fram de største glisene, og man kan øve på landingsrunder uten at understellet klapper sammen for den minste ting. Og jada, denne krever også at man "danser" på siderorspedalene, men man slipper å overkorrigere unaturlig mye. Kort sagt, jeg er langt mer lykkelig MED denne modellen, enn uten . Nytt i P3D4 er bl.a. at speilet gir et korrekt speilbilde.

Ja her er mange fristelser, men etter å ha sjekket litt omkring og sett på mange filmsnutter, blir det nok fortsatt DCS på meg angående "wargames". Og selv om min flyinteresse favner både nytt og gammelt, så banker mitt hjerte varmest for luftkampene i Europa. Her er det DCS som er kommet lengst, så jeg følger spent med i hvordan dette utvikler seg ( for det er laaangt igjen før man kan melde seg til tjeneste i noen flyskvadron ).