Jeg må vel si at jeg ikke ser på dette som det helt store. Vi har allerede flyskoler i landet (luftfartsskolen åpnet for ikke så lenge siden en på torp). På UiTØ ser det ut til at det blir stive opptakskrav og nærmest umulig for den vanlige mann i gata å komme inn på. I tillegg står du svakt rustet med tanke på flytimer etterpå. Så, jeg er egentlig veldig glad for at jeg reiste hit til statene. Etter 2 år her borte kan jeg returnere hjem til norge med 12-1500 flytimer i boka, og nok flytimer til å få jobb i hvilket som helst flyselskap.
Så jeg er egentlig litt forbauset over dem som virkelig TØR å ta trafikkflyger utdanning i norge med tanke på hvor lite timer du har når du er ferdig Kontra om du reiser til USA, tar utdannelsen, begynner å jobbe som instruktør og flyr 100 timer i måneden og får all den erfaringen og alle de timene du trenger for å få jobb. I tillegg får ikke dem som tar utdanningen i Tromsø eller i andre steder i landet i nærheten av den treningen som dem som tar utdannelsen i USA gjør. Tenker da spesielt på trafikk og utfordrende vær, iallfall her som jeg er i Florida. Noen andre som har synspunkter her?