Gå til innhold

Jan R. Storelvmo

Administrators
  • Innholdsteller

    4 317
  • Ble med

  • Siste besøk

  • Dager vunnet

    136

Alt skrevet av Jan R. Storelvmo

  1. Glem det, så den i G1000 nå. Nå har ikke jeg kart foran meg som viser alle waypointene, men mest sannsynlig har du satt opp waypoints litt rart i G1000 som skaper litt rariteter. Sjekk flight plan at den gir mening. Er det feil der ser du det ganske kjapt.
  2. Ja, er mye kjeltringer og banditter på det store nettet
  3. I forbindelse med spam angrepet vi ble utsatt for for et par uker siden så hadde jeg en gjennomgang av sikkerhet og gjorde noen endringer for å forbedre sikkerheten på forumet da innlogging med navn gjør oss til et enklere bytte for brute-force angrep av brukerkontoer. Da trenger angripere kun å gå inn på forumet og lete opp navnene våre så har dem brukernavn. Deretter kan dem gjøre brute-force angrep mot kun passordet noe som ikke er bra og gjør det adskillig enklere å hacke kontoer for deretter å kunne eskalere videre til administrator osv. Jeg kan slå på innlogging med navn igjen så får @Geir Teigo ta en avgjørelse på hvordan dette blir videre.
  4. Jeg skal innom power å teste ut denne her i løpet av uken. Regner med den blir handlet inn. Bruker Honeycomb A og B, som fungerer utmerket, men til passasjerfly så vil jeg tro denne her er bedre egnet med tanke på push and pull mekanismen.
  5. ENAN er en flott flyplass. Her gjorde jeg landingsrunder med Dash 8-100 etter type-rating i nydelig vær en mai dag for 6 år siden
  6. 95% av all flyging jeg gjorde i Flybe med Q400 var landing med flap 15. Eneste plassen jeg husker vi brukte flap 35 var London City men den var vel 1800 meter eller noe i den duren. Muligens Southampton også samt kanal øyene. Resten var flap 15. Ja, Q400 krever at man følger med hele tiden da flyet også i virkeligheten vil benytte enhver anledning til å prøve å ta livet av deg Her har du forresten Flybe SOP med demonstrasjonsvideoer: https://owensims.wixsite.com/q400sops PS! Ikke glem "ALT SEL"
  7. Flap 15 er standard flap setting for landing i Q400. Flap 35 brukes kun på kortbaner. Du skal ikke sitte med stikka i magen med flap 35 landing så det må være noe med flyet. Ellers flotte bilder av en maskin som er herlig å fly i virkeligheten!
  8. Ja, Twin Otteren fra Aerosoft gikk jeg å ventet på i over ett år for så å få tidenes største nedtur da den ble lansert. Håpet er at SWS som utviklet Kodiak tar tak og lager en Twin Otter i Kodiak kvalitet etter hvert. Ellers er det jo lov å håpe at det blir oppgradering av turboprop simulering når ATR kommer, men jeg har egentlig mine tvil. Tiden vil vise.
  9. Ja, det er mye spam boter som opererer på nettet. Foreløpig blokkerer jeg IP addresser, men om det ikke gir seg må vi sette inn flere tiltak. Her er data om sistnevnte spammer: https://talosintelligence.com/reputation_center/lookup?search=39.38.201.82
  10. Vi får bare følge med. Var inne å endret noen innstillinger som et ekstra tiltak mot automatiske boter og spam. Nå må alle profiler der det er den minste mistanke om spam godkjennes før dem kan poste.
  11. Spammer/bot lokalisert i Uganda. Ja, profilen er slettet og IP blokkert.
  12. Ingen informasjon om den enda, men AAU2 skal etter planen slippes i slutten av juni, så en beta burde vel være klar sånn rundt mai/midten av mai.
  13. Bruker Brave på alle mine enheter, inkludert iPad. Chrome er den verste nettleseren da den sporer og overvåker alt du foretar deg, så her i huset er alt som har med Google å gjøre kjemisk utrensket
  14. Ja, men sånn som jeg har skjønt det har alle rettigheter blitt overført til Asobo så Blackbird som dem heter nå skulle lansere sin egen versjon med mindre jeg er helt ute på viddene nå.
  15. Begynner å se lovende ut dette her: https://fselite.net/content/new-details-on-a380x-showcased-on-flight-sim-podcast/
  16. Last ned Brave. Ingen nedtelling på flightsim.to, den blokkerer reklame på youtube pluss mye annet uten at du trenger noe ekstra. Alt er inkludert default.
  17. Er ikke den som er inkludert i simmen, men Milviz skulle komme med en egen. Med mindre det har blitt endringer nå? I den som er i simmen så funker jo ikke leaning i tillegg til et par andre små bugs.
  18. Jepp, venter også på beveren Dem jobber vel på spreng med å få fikset Porteren som har en hel del issues.
  19. Samme her. Er ikke egentlig snakk om de helt store manøvrene, men helt grunnleggende ting som må på plass. Virker som Asobo har mange jern i ilden så er forberedt på at det vil komme til å ta tid, spesielt med tanke på at nesten ingenting ble gjort på helikopter fronten i SU12.
  20. Lastet forøvrig nettopp ned fra flightsim.to uten countdown. Bruker kun Brave som har innebygget blokkering av reklame og annet dritt som man finner overalt i dag. På iPaden bruker jeg vel uBlock Origin om jeg ikke tar helt feil.
  21. Kjøpte denne og testet. Cowansim sine helikoptre er meget bra i X-plane. Dessverre så har MSFS langt igjen når det kommer til helikopter simulering, så for min del blir det rett tilbake til X-plane inntil Asobo har fått en flight model til helikopter på lik linje med hva man finner i X-plane, DCS og Aerofly.
  22. Ja, vil jo påstå at dette her har vi allerede i DCS og mer til. Tenker at MSFS heller bør fokusere på den sivile biten og la DCS ta seg av den militære.
  23. Jeg har ikke testet ut Ghostery siden det meste av dette kommer som standard funksjonalitet i Brave som er nettleseren jeg bruker, men kanskje jeg må prøve den av ren nysgjerrighet. Bruker i tillegg VPN og ser at flere og flere nettsider prøver å blokkere meg eller gjøre sidene sine super trege når dem ser at jeg bruker VPN eller blokkerer reklame og sporingskapsler. Hos SAS kan du ikke bestille billetter over VPN. Kommer opp en feilmelding. Etter å ha ringt SAS kundesupport fikk jeg beskjed om å slå av VPN når jeg skulle bestille billetter, men noen grunn kunne dem ikke opplyse om. Når man har litt innsikt i hvordan tech verdenen fungerer så blir man fort skeptisk til slikt. Blir derfor kun bestilt billetter hos norwegian fremover.
×
×
  • Opprett ny...