Gå til innhold

Marius Sparby

Members
  • Innholdsteller

    1 856
  • Ble med

  • Siste besøk

  • Dager vunnet

    20

Alt skrevet av Marius Sparby

  1. Beklager, men innlegget er på grensen til barnslig, og mer likt et rop om oppmerksomhet enn noe annet. Regel nummer 1 på hvilket som helst forum, online eller offline: Folk kommer til å være uenige med deg, og ikke alle klarer å være saklige til enhver tid. Om en ikke klarer å takle det....vel.
  2. Det er godt å se at Flightsim.no-community'en er helt lik seg selv når en stikker ansiktet innom, på tross av å sjelden være her. God underholdning, denne tråden. 8)
  3. Bra Og OM det kommer en Viper, så må jeg gjøre alvor av moddingsprosjektet jeg hadde på Thrustmaster F16 FLCS/TQS-settet mitt for å få det fra gameport til USB.
  4. Jeg gir beng i hvilken versjon som kommer. Jeg skal ha BEGGE! Og om en F16 dukker opp, må jeg finne noen som kan lage The Beast-skin til den
  5. Jeg kjenner jeg har større problemer med innlegg på dialekt enn bruk av nicknames. Med tanke på at jeg er medlem av en halv battaljon med fora, så er ikke nickname en stor greie lenger. Dialekt, derimot, er og blir en uting i skriftform. Og jeg har til dags dato, etter å ha tilbrakt uttallige timer på IRC etc, enda til gode å se en god grunn til å bruke dialekt. Skrivefeil og slikt er en ting som ikke er spesielt irriterende, men jeg personlig gidder ikke bruke mer tid på å prøve å forstå hva som blir rablet ned enn strengt tatt nødvendig. Uansett synes jeg reglene her inne er helt greie, om enn litt lite håndhevet til tider. Og de som føler at de har et problem med de burde strengt tatt finne på noe bedre å gjøre...
  6. Jeg lå inne med en adresse som jeg ikke har hatt på MINST 13 år Fikk endelig endra den til outlook.com-adressa mi, noe jeg har savnet ei stund. Dette var ikke noe det gamle forumet godtok. Ellers må jeg si jeg er godt fornøyd med oppdateringa.
  7. Etter å ha vært med på (og blitt brutalt skudd ned over en lav sko) i en massiv luftkamp i CLoD, så kan jeg med hånda på hjertet si at CLoD lever i beste velgående Men som singleplayer-sim så er den fortsatt relativt dårlig...
  8. Se her, ja, slett ikke verst. Har flydd en del i War Thunder men en legger fort merke til at dette på mange måter ikke er en simulator men snarere et arcade-prosjekt. Helt inntil en begynner å fly historiske "full realistic"-kamper, hvorpå ting blir mer simulatoraktig. Om man har Cliffs of Dover liggende, så bør man sjekke ut ATAG sitt prosjekt med å forbedre rotet som 1C etterlot seg. De har kommet veldig bra igang, og den siste patchen forbedret simmen betraktelig.
  9. Enklere å dele filene via f.eks. Skydrive eller Google Drive, vil nå jeg si.
  10. Tydelig at folk ikke følger med, ihvertfall. Tipper det var TinTin som var ute med T33'en sin. Sjekk f.eks. http://www.fosna-folket.no/video/article8544119.ece
  11. Om mulig, Olaf, så skulle Flightsim.no's forum vært moderert VELDIG mye hardere når det stod på som verst her inne for en del år siden. Det har alltid vært et problem her at folk ikke kan/vil oppføre seg, og da nytter det ikke med Hakkebakke/Kardemommeby-regler. Det har de fleste med vett i pannebrasken sett, og resultatet er at folk drar andre steder. Miljøet her inne har blitt stadig mindre på grunn av mange grunner, og mangel på moderering er en av de. Av andre grunner kan man nevne håpløst utdaterte policies/regler (ikke høyere enn 800x600 i størrelse på bilder, kan ikke bruke Gmail/Outlook.com som mailadresse i profil etc) i tillegg til et av mine store "pet peeves", nemlig at alt som ikke er MSFS blir mer eller mindre bevisst og aktivt motarbeidet. Jeg er en av flere som har fått direkte flåkjeft for å poste f.eks. IL2 Sturmovik-screenshots. I tillegg er det sommer, noe som også har sitt å si for aktiviteten på diverse fora. Ting tar seg nok opp til høsten igjen, men det vil aldri komme opp på nivået som var her inne før. For MSFS-folk er flightsim.no en ressurs. For så godt som alle andre er det like relevant som en syklende fisk.
  12. Sånn har det vært lenge, Carl. Totalt latterlig, spør du meg.
  13. Nice Har du forresten testa å fly Black Shark 2 med settet? Er der jeg har sliti mest og hvor jeg mest antakelig kommer til å konsentrere meg mest.
  14. Hvordan er den å fly med i DCS? Har kommet til at Cyborg X-stikka jeg har brukt til nå rett og slett ikke er presis nok, men foreløpig må det ventes litt før jeg brenner 3k på Warthog'en
  15. British Airways vil i morgen offentligjøre at de ønsker å kjøpe det kriserammede skandinaviske selskapet SAS. British Airways har ved flere anledninger vært i samtaler om oppkjøp av SAS, men den endelige avgjørelsen ble tatt nylig. Vi har hatt god suksess med vårt oppkjøp av Sun Air for en del år tilbake og vi ser store potensialer i det Skandinaviske markedet sier administrerende direktør i British Airways Keith Williams, videre sier han at "Vi ønsker å beholde SAS sitt varemerke og markeds plassering i Skandinavia, samtidig som vi ønsker å beholde organisasjon og hovedstyring i SAS men med et tett samarbeid med British Airways." På spørsmål om hva som skjer med de ansatte svarer Williams at i forhandlinger med de respektive fagforeninger er beslutninger tatt om å flytte hovedstyre og administrasjon til Norge, med distrikt-/lands-kontorer i Sverige og Danmark. SAS vil også bli en del av OneWorld-alliansen sammen med British Airways, American Airlines, Quantas med flere fra medio juni 2013, SAS er i dag medlem i Star Alliance sammen med blant andre Lufthansa og United Airlines, men dette samarbeidet vil opphøre fra samme dato. Administrerende direktør i SAS Richard Gustafson sier i en pressemelding "vi så at tiden var inne for ny kurs for SAS og ett oppkjøp var en god løsning i den situasjonen SAS er i pr i dag, og at SAS beholder både varemerket og dermed sin stilling her i Skandinavia er en stor fordel. Videre sier Gustavson at den siste tiden har flere store aktører vært i forhandlinger med SAS om ett oppkjøp, både KLM/Air France og Lufthansa har vært potensielle oppkjøpere, men vi ser at oppkjøp og samarbeid med British Airways er den beste løsningen.
  16. Strengt tatt så spiller det veldig liten rolle om du kjører Win7 eller Win8 for gaming generelt. Kjører selv Win8 uten noen større problemer, og noen stor forskjell i ytelse er det ikke. Istedet for å basere deg på hvilket OS som er best for FSX, så er det viktigere å basere seg på hvilket OS som er best for deg. Selv liker jeg Win8 veldig godt, men det er veldig mange som ikke klarer omstillingen Win8 innebærer.
  17. Meningsløst. Totalt og vilt meningsløst. Rett og slett en maskin bygd fordi de kan, og fordi noen er dumme nok til å kjøpe den. Det er en orgie i hardware, ja, men ikke veldig imponerende generellt sett. Å kjøpe denne for å kjøre FSX på er som å kjøpe en Bugatti Veyron og bo i Norge.
  18. Takker, Fredrik Kommer nok til å nappe ned denne i helgen, om jeg vel og merke klarer å løsrive meg fra Rise of Flight
  19. Hm, interessant. De har kommet mye lenger enn jeg så sist. Hvordan er flightmodels? Like arcade'y som World of Warplanes?
  20. Hva er mer skremmende: 1: At han ikke forstår hva som ville skje om noen åpner et vindu på 33000 fot? 2: Han har en mulighet for å bli USA's neste president? Jeg vet hva mitt valg blir
×
×
  • Opprett ny...