Ivar Skaugstad

Det var vel bevis nok på at journalister har meget god fantasi, og at bilder aldri lyver. Så på TV2 nyhetene i går, "Og idet flyet tar av fra Gardermoen med kurs for USA blir dine personalia åpnet for Amerikanske myndigheter". Det som ble filmet var en MD-80..

Tror nok du må belage deg på å skrive på engelsk, tviler på at Mr. Bursiak er norsktalende.

Send en e-mail til Wojciech Bursiak hos VATSIM-EUD og forklar ham problemet. vateud4@vateud.org

Jeg rakk å ta meg en liten tur i kveld, mulig jeg kom i den perioden hvor trafikken hadde løst seg opp, synes nesten det var litt daft. Men takk til de smo deltok, både ATC og piloter, selv om jeg har tro på at det kunne vært ennå flere flygere der ute! Vil tro at man kanskje skal legge litt mer PR bak et slikt fly-in..

Skylder deg vel en gjenntjeneste siden du fløy når jeg hadde test, så jeg kan garantere deg at jeg stiller i min Boeing 737!

Mulig jeg har mulighet for å stille, regner med at det er du som skal være utsjekks kandidat Thomas?

Jeg ble passasjer på SK1538 som tok av fra Manchester klokken 10:25 i dag tidlig. Det ble bestemt at flyet jeg skulle fly senere i dag måtte brukes på en annen rute i mellomtiden og derfor ble også noen nye piloter tildelt oppgaven å fly ruten Manchester - Oslo i ettermiddag. Men jeg ble satt opp på SK1370 til Værnes, og er enroute i dette øyeblikk.

Noen poster feil, andre svarer på innlegg med et spørsmål.. Det er flyin på VATSIM i kveld, fra klokken 20 til 24 norsk tid. Dette flyin'et omhandler hele Skandinavia så de største flyplassene blir bemannet, flyplasser som ENGM, EKCH, ESSA. Møt opp, og ta med godt med fuel og passasjerer!

Virker som den er avsluttet, den virket til meg i går.

Helt utrolig saklig innlegg av deg Per-Kristian, nesten så jeg skulle tro at dette var en MSN chat..

Må innrømme at det kom mye dritt fra den aktive kjeften min i går, hadde nok tilbragt litt mange timer foran simulatoren, rastløshet kalles det, men gøy var det. Synd at turen var så kort, somregeler så er det non-stop bullshit prat hele veien, og det kan jo bli artig når man flyr til steder som Madeira.. Rundt 5 timer enroute. Sondre, godt at du kom med en annbefaling, kanskje det får åpnet øynene til folk.

Ifølge fjord årets katalog flyr Britannia med B738 og Braathens med B737.

Da var det ikke lenge til vi skal lande i Manchester, men desverre var det skuffende oppmøte! Kun fire fly tok turen, mye mindre enn det jeg hadde forventet, ikke akkurat oppløftende til å arrangere en slik tur igjen, men vi får se. Det blir ingen retur på meg eller Sondre i dag, Julian flyr tilbake men jeg og Sondre tar det i morgen ettermiddag for å lande under flyin'et. Men la oss håpe at det blir litt bedre oppmøte i morgen! Takk til de som ble med i dag!

Da var det ikke lenge til vi skal lande i Manchester, men desverre var det skuffende oppmøte! Kun fire fly tok turen, mye mindre enn det jeg hadde forventet, ikke akkurat oppløftende til å arrangere en slik tur igjen, men vi får se. Det blir ingen retur på meg eller Sondre i dag, Julian flyr tilbake men jeg og Sondre tar det i morgen ettermiddag for å lande under flyin'et. Men la oss håpe at det blir litt bedre oppmøte i morgen! Takk til de som ble med i dag!

Da er det bare noen timer igjen til vi skal dra til Manchester. Jeg skal bare sette meg litt i godstolen å slappe av etter min tur/retur Sardinia, før jeg går opp på briefing rommet hvor jeg håper å se mange av dere for å vise britene at vi er meget aktive! Regner med at jeg tar retur til Gardermoen ca. 30 min etter annkomst i Manchester, og dette er et forslag til flightplan som vi kan bruke, for dere som ønsker å være med tilbake! Da sees vi på briefing rommet om noen strakser!

Da er det bare noen timer igjen til vi skal dra til Manchester. Jeg skal bare sette meg litt i godstolen å slappe av etter min tur/retur Sardinia, før jeg går opp på briefing rommet hvor jeg håper å se mange av dere for å vise britene at vi er meget aktive! Regner med at jeg tar retur til Gardermoen ca. 30 min etter annkomst i Manchester, og dette er et forslag til flightplan som vi kan bruke, for dere som ønsker å være med tilbake! Da sees vi på briefing rommet om noen strakser!

Da var det håp for meg også! Var hos øyelegen i dag, hadde tidligere 0.75 (husker ikke om det var + eller -) men iallefall, synet mitt er tilbake til 0 igjen! Jeg har altså "perfekt" syn!

Hehe, beklager, jeg som ikke kan å lese.

Tror ikke det godtas at du skal bruke en falsk e-mail adresse. ATC har plikt til å sørge for ATC service uavhengig om du har voice eller ikke, men fra egne erfaringer må du belage deg på masse holdings og forsinkelser om du bruker tekst. Det går sikkert greit å bruke standard scenery, men det er litt lurt å skrive det i redmarks, "standard scenery".

De fleste som er på VACCSCA sitt forum har fast "base" her, så det har jeg ikke gjort, regner vel med at det ordner seg til slutt.

Her kommer litt nyttig informasjon ang. flyturen til Manchester på Lørdag! Det kan være svært nyttig å sette seg inn i prosedyrene og reglene i det engelske luftrommet, man finner mye nyttig på VATSIM-UK sine hjemmesider. Går en litt dypere inn på hjemmesidene finner man Manchester Aera Control Center (MACC) sine sider, mye nyttig å hente ut derifra også. Litt nyttig informasjon om selve Manchester flyplass er også greit å ta med seg når man skal fly i et stressende miljø, slik at man har det meste klart på forhånd. Flyplassen har som de fleste SID og STAR prossedyrer, i tillegg til andre prossedyrer under forskjellige kontrollområder. Kart er en meget viktig ting å ha, derfor kan du hente kart for Manchester (EGCC) ved å registrere deg på denne siden , tjenesten er gratis! Lyktes ikke å finne noe scenery for Manchester for FS2004 som var freeware, men Simflyers Manchester EGCC annbefales på det sterkeste! Har lenge brukt dette sceneryet og er svært fornøyd, men kanskje en litt mer lønnsom investering om man flyr ofte til Manchester, ikke bare for en lørdags kveld? Da håper jeg at så mange som mulig stiller opp, har en følese på at dette kan bli en meget hyggelig tur!

Her kommer litt nyttig informasjon ang. flyturen til Manchester på Lørdag! Det kan være svært nyttig å sette seg inn i prosedyrene og reglene i det engelske luftrommet, man finner mye nyttig på VATSIM-UK sine hjemmesider. Går en litt dypere inn på hjemmesidene finner man Manchester Aera Control Center (MACC) sine sider, mye nyttig å hente ut derifra også. Litt nyttig informasjon om selve Manchester flyplass er også greit å ta med seg når man skal fly i et stressende miljø, slik at man har det meste klart på forhånd. Flyplassen har som de fleste SID og STAR prossedyrer, i tillegg til andre prossedyrer under forskjellige kontrollområder. Kart er en meget viktig ting å ha, derfor kan du hente kart for Manchester (EGCC) ved å registrere deg på denne siden , tjenesten er gratis! Lyktes ikke å finne noe scenery for Manchester for FS2004 som var freeware, men Simflyers Manchester EGCC annbefales på det sterkeste! Har lenge brukt dette sceneryet og er svært fornøyd, men kanskje en litt mer lønnsom investering om man flyr ofte til Manchester, ikke bare for en lørdags kveld? Da håper jeg at så mange som mulig stiller opp, har en følese på at dette kan bli en meget hyggelig tur!

Da er det ikke mange dagene til vi får luft under vingene, er det virkelig ingen som vil offre litt tid for å sitte ATC, hadde vært dypt takknemmlig!

Flere som ønsker å meddele at de vil være med, blir litt lettere å kartlegge hvor mange som blir med hvis man bare gir et ørlite hint.

God idè Børge! Kanskje det er mulig å ordne med en slik post som Dag har på screenshotsforumet?