Reid Ståle Klovning

Det problemet som du beskriver har jeg også hatt til tider, løsningen kan være å sette max piloter til 12-13 og 1 som observer i multiplayer settingen. Likeså hvis du har skjermbeskytter aktivert og slike ting som å slå av hardisker. Deaktiver dette og prøv om det hjelper. Det hjalp i hvertfall meg. Kan også nevne at hvis du bruker vanlig analog modem så kan dette også være årsaken spesielt hvis du har mange piloter/ observer angitt i multiplayer settingen.

Hei Jeg får ikke frem scratchpad i FMC'en av en eller annen merkelig grunn. Det er en knapp ved siden av "exit" knappen som gjør at scratchpad og num keys forsvinner sånn at det er kun displayet som viser. Når jeg resetter denne knappen for å få tilbake scratchpad kommer den ikke frem, kun num keypadden. Hvordan får jeg scratchpadden tilbake?

Prøv denne, Europe C 137.56.42.18 Det er denne de fleste kobler seg opp mot. (tror jeg)

Heisann, Jeg så på disse to vedleggene dine og for meg ser det ut til at det fonetiske alfabetet er revidert, ikke vet jeg. Det står nå sannelig Ærlig, Østen og Åse der. Jeg har alltid brukt Ægir, Østen og Ågot. Det var det alfabetet jeg lærte da jeg tok VHF sertifikat for fritidsbrukere i -93. [ 23-01-2002: Endret av: Reid Ståle Klovning ]

Det skal nok være "Østen" istedet for Ørnulf [image]images/icons/smile.gif" border="0[/image]

Eller her

Lykke til med nytt VA

Litt vanskelig å skjønne hva du mener, men du kan jo bare ringe og spør om det er mulig å bli med en liten tur som baksete passasjer. Hvis ja, må du gjennom legesjekk slik at de er sikre på at du tåler en eventuell påkjenning det er hvis et nødstilfelle skulle oppstå. Tenker da på det å måtte benytte katapultsete.

Cruise speeden som det snakkes om her (860 km/h) gjelder nok i forhold til bakken. 280 KIAS (518 km/h) er cruise speeden gjennom luften. Dette har med friksjon/motstand som flykonstruksjonen klarer innenfor fabrikantens anbefalinger. Håper ikke dette gjør det anda mer forvirrende.

Prøv www.flightsim.com De har i hvertfall noen airbusser for FS2002, men om de har paneler til disse vet jeg ikke.

1 knop = 1.852 km/h 100 knop= 185.2 km/h as simple as that [image]images/icons/smile.gif" border="0[/image]

Jeg sleit også med dette problemet. Løsningen hos meg var som følger; 1. Forsikret meg om at jeg er online. 2. Laget session name 3. Fjernet local IP 127.0.0.1 (hvis tallene stod der) 4. Kom meg inn i cockpiten [image]images/icons/grin.gif" border="0[/image] 5. Startet SB Host 6. Startet SB main 7. Voila, action time [image]images/icons/smile.gif" border="0[/image] Ellers så er det bare å se linken Arild har lagt i tråden her. [ 20-01-2002: Endret av: Reid Ståle Klovning ]

Og fuel er regelrett parafin. Derfor benyttes bensin og parafin (JET A-1) som drivstoff til de respektive fly typene som nevnt ovenfor her. Stempelmotorene benytter som oftest bensin, mens jetmotorer som i grunnen er en turbin, benytter parafin. Jetmotorer hvis de modifiseres, kan også benytte bensin som drivstoff, men på grunn av brann/eksplosjons faren som er mye høyere en parafin (flammepunkt) foretrekkes parafin. For bensin: Flammepunktet langt under null grader. For løsemidler, parafiner og lette fyringsoljer: Flammepunkt i området 20-60 °C [ 19-01-2002: Endret av: Reid Ståle Klovning ]

Det sto 3 stk Boeing 735'ere parkert utenfor hangaren sist torsdag.

Kanskje formasjonsflyging er tingen da hvis en absolutt skal se flyene i lufta [image]images/icons/grin.gif" border="0[/image] Ellers så funker nok alt som det skal hos meg etter at jeg sjekka litt nærmere. Flyene ser jeg med callsign og alt det der ved flyplassene og som du sier, kun callsign "when airborn.... mvh Reid Ståle VBX143

Godt Nyttår alle Jeg har nå prøvet SB for FS2K2 og den fungerer utmerket, men jeg savner muligheten for å virkelig se de andre virtuelle flyene som er online. Det jeg kun ser slik det er nå, er callsignet til de andre pilotene som er online. Er det noen filer jeg mangler eller? mvh Reid Ståle Klovning Virtual Coast Air VBX143 [ 03-01-2002: Endret av: Reid Ståle Klovning ]