Fredrik Edvardsen

Glenn Bhon Melhus heter han, ringer ingen bjeller for min del men...dog er det vel flere andre her inne som hadde gjort seg bra på programmet, cockpit-byggerene f.eks.

Norwegian gjorde tilogmed et slikt "sinnsykt stunt" på Rygge for et par uker siden

Blir skikkelig forvirret av denne saken Trodde problemet var at han gjorde en low pass uten å få klarering fra tårnet, hvilket jo ville ha vært en ganske alvorlig ting å gjøre...men tingen var altså at han gjorde en low pass uten å klarere det med de høye herrer i flyselskapet, og derfor får sparken?

Aha, men i såfall er jo hele saken vinklet helt feil...i artikkelen legges det jo vekt på dette "sinnsyke" og "livsfarlige" "stuntet" og ikke det faktum at han ikke klarerte det med tårnet.

Mulig det bare er meg, men var ikke dette en helt ordinær low pass?

A-10-displayet er fra Fairford som du sier, F-16-displayet er fra Flesland, filmet under Bergen Airshow i 2005 vil jeg tro.

Samme folka som i denne videoen vil jeg tro... d2Xw8_bp9_M

Det er strengt tatt ikke så veldig mange gode flyfilmer, men du kan ta en titt på Les Chevaliers du Ciel (som film er den helt ubrukelig, men den inneholder noen av de stiligste flyscenene i noen film noengang). Går utifra at du alt har sett filmer som Memphis Belle, Top Gun og Iron Eagle, hvis ikke har du noen å sjekke ut der også.

Det var ikke ment som et angrep, beklager hvis du tolket det slik. Men jeg sa jo: da med tanke på deg og Vegard.

Nederlendere som trener på Rygge, de har med seg sju maskiner (Chinooks og Super Pumaer) og vil være her frem til den 23.

Star Wars-programmet er vel lagt ned, men det er andre måter å skyte den ned på, allerede i 1986 skjøt jo en F-15 ned en satelitt, så med dagens teknologi burde det ikke være noe stort problem...

Har tenkt tanken på å lage et scenery tidligere, men det virker som om det allerede er endel "kokker" innvolverte i flere prosjekter, så jeg har lagt det litt på hylla foreløbig...men skulle absolutt likt å hatt et ordentlig scenery ja.

Haha, artig, den virkelige maskinen dro nå nettopp

Det er noen nederlandske Chinooker og Super Pumaer på Rygge for tida, var nok dem du så.

Jeg får heller ta en tur opp til det vanlige spotterstedet mitt, så vet jeg ihvertfall at jeg kan få tatt noen bilder. Regner med at den lander på 30 som vanlig.

Hvordan er det med fotoforbudet Geir? Går det greit om man tar en tur opp og tar noen bilder av maskinen når den ankommer?

Takke og bukker for alle koselige tilbakemeldinger folkens Robert: Har såvidt prøvd "ground pounder"-moden og "RELOAD"-moden, virker veldig gode begge to.

Er visst vanlig med syke Alpha Jet low passer 3yBrOXegcIc K844sDm5Pdc

Tror akkurat den regelen er der for å forhindre at folk skal få betalt en dyr utdannelse av staten for så å slutte og begynne i det sivile, så fort de er ferdige med utdannelsen. Tror neppe det gjelder om det skjer noe slik at de ikke kan fly.

Regner med at du mener denne: http://www.patricksaviation.com/videos/Sir%20Franzis%20Drake/2886/ Tror det er videoene under Andreas tenker på (ikke fra Patricksaviation' date=' men mener det er de samme filmene). [youtube']MdZnnnod5R0 l5DayFmn4fE YZT4BdI7STE Dette er dog den "verste" filmen jeg har sett når det gjelder lavtflyging, ikke at det er spesielt lavere enn de andre filmene, men der holder de på å dra med seg et par lastebiler også...

Takk, takk Lock-On er absolutt verdt pengene, bare pass på at du kjøper pakken som heter Lock-On Gold, da får du med "Flaming Cliffs"-utvidelsespakka som trekker hele spillet opp mange hakk. I tillegg begynner det å komme en god del gode add-ons til Lock-On nå så spillet lever nok en stund til. Spesielt med tanke på at det enda ikke er noen fastsatt dato for "Digital Combat Simulator", som Lock-On-teamet holder på med nå. Takk igjen for koselig tilbakemelding, ikke utenkelig at det kommer en serie til etterhvert, da med noe som er litt lettere å fly enn Frogfooten

Fuglene er nok ikke i nærheten av flyet nei, det ser bare slik ut på bildet, samme som man ser på bildet med de to Russian Knights Flankerene hvor det ser ut som de ligger helt inntil hverandre, mens det i virkeligheten er ganske god avstand mellom de to.

Ellers har du jo "Kjeller Flydag" den 25. mai, kurrant nok show, selv om flyby med F-16 gjerne er det mest spektakulære. Bodø er nok litt for langt unna for min del. Med mindre de klarer å få tak i noe virkelig spennende som en MiG-29 eller en Flanker så satser jeg heller på en englandstur. Norge er dessverre ikke helt det store landet når det gjelder airshows, selv om det viser seg gang på gang at airshows her drar mye folk (gitt at de holdes i relativt siviliserte strøk). Rygge Airshow i fjor er jo et godt eksempel, de hadde vel et besøkstall på rundt 60000 i løpet av helga...synd at det ikke kan gjøres til en årlig event.