FLG mission dispatch!

[Ivar Skaugstad]

Heisann alle FLG deltakere!

 

Tenkte jeg skulle høre med dere om hva dere synes om en liten tanke jeg har i forbindelse med FLG.

 

Da jeg ikke har med noen PC som kjører simulatoren spesielt bra, kunne jeg tenke meg litt avkobling innimellom øktene med shared-cockpit med Fredrik.

 

Jeg lurer derfor på hvordan interessen er for å etablere en "mission dispatch" som på gitte tider yter service som:

 

*Koordinasjon med ATC staben med tildeling av gate

*Tildele ruter i sektorer etter pilotens ønske, f.eks domestic SAS routes eller charterflights

*Random "failures" som trege passasjerer og manglende catering.

*Koordinere redningsoppdrag ved virkelige ulykker og redningsoppdrag hvor frivillige piloter står på standby rykker ut med Luftambulansen, Politihelikopteret eller medisinsk transport med B200.

 

Tanken er å koordinere rutene etc. igjennom e-post samt TeamSpeak. All flygning for disse oppdragene skal skje på VATSIM. Tjenesten er selvfølgelig gratis og "just for fun"

 

Som sagt, dette var bare en idè jeg fikk, og lufter derfor interessen for noe slikt.

[Per-kristian Jensen]

Høres kjempebra ut Ivar!

[A L]

Du kan da ikke ha kjedet deg et sekund under din oppvekst Ivar! Makan til oppfinnsom Hehe.

 

Høres jo ut som en artig ide. Husker vi hadde en gate distpatcher ved sist FLG. Det kan jo Werner svare på.

 

Men det ville vært gøy om du steller istand noe. Alltid folk som vil være med Inkludert meg!

[Even Rognlien]

Kjempegod idé Ivar! Hadde vært fantastisk kult om vi fikk til noe sånt!

[andreas nærbø]

God ide

[Werner Rafteseth]

Du er herved ansatt som LTT-fullmektig! Vi trenger gate-mann.. hehe

[Ivar Skaugstad]

Vi får først se om vi får nok interesse rundt dette Werner. :grin:

[Magnus F. Meese]

Tøft!

[Ivar Skaugstad]

Nå håper jeg forøvrig dere ser viktigheten av at dere ikke sender ut "falske" signaler. Kjedelig å organsiere noe slikt, for så å bli sittende uten noen som ønsker å benytte seg av tjenesten.. :grin:

[Paulo Fernandes]

Dette høres ut som en knallbra idé! Men jeg ville nok fløyet NAX istedenfor SAS, for å få logget timer for VAet.

[A L]

7 allerede da?

[Joakim Hagen]

Yaa!!

[Ivar Skaugstad]

[size:14pt]Jeg kan med glede annonsere at vi vil gjøre ett prøveprosjekt fredag kveld med mission dispatch!

 

Om det blir en suksess vil vi gjenta det på lørdag.

 

Kommer tilbake med mer informasjon ila. fredag ettermiddag når jeg har litt mer kontroll på tidsskjemaet. [/size]

[Otto A. Haaland]

Hørtes veldig moro ut..

Kan ikke på fredagen, men om det blir noe på lørdagen, så er jeg gjerne med og flyr litt :-)

[Even Rognlien]

Dette kan bli spennende ja! Hadde det kanskje gått ann at dere fikk en egen company frekvens hvor alle piloter kunne få informasjon om parking stand ved arrival osv, og for de som flyr på oppdrag kan få mission briefing osv?

[A L]

ang. Gate dispatcher vil jo Ivar koordinere dette med Ground. Altså 121.920. Regner jeg med?

[Ivar Skaugstad]

Tenkte kanskje jeg kunne koble opp som ENOS_FSS eller noe i den duren. Hvem av dere kontrollerne snakker jeg med for å prøve å få til en egen kanal på dette? Werner?

[Joakim Hagen]

Werner sitter i bil ned til Oslo. Så lite å få ut av han.

[Anders Merch Grønmyr]

Godt forslag og bra du legger opp til å kunne holde deg aktiv uten sim!

 

Tror vi skal holde oss langt unna å koble opp med fiktive kanaler og frekvenser om du tenker på å koble opp mot Vatsim. Alle kanaler og frequencer skal jo være godkjente før bruk så kordineringen må nok foregå på TS enklest vil jeg tro! Burde vel være i kordinering med APP angående om man skal inn på L/R og GND, DEL vil jeg tro?

[andreas nærbø]

Kan komme med en BE20 jeg også om det trengs

[Andreas Nysveen]

Hadde det kanskje gått ann at dere fikk en egen company frekvens hvor alle piloter kunne få informasjon om parking stand ved arrival osv

ENOS_SGH (SAS Ground Handling)? Det kunne blitt litt stilig da.

[Ivar Skaugstad]

Norge har jo i virkeligheten tildelt en egen "GA" kanal for fritt bruk, 123.500 MHz.. :grin:

 

Men det er ett poeng at man burde være i kontakt med ATC, og ikke ligge å ruge på en dispatch kanal. :grin:

 

TeamSpeak blir nok å være primær kommunikasjonsmiddel, men jeg vil nok tro at vi vil benytte Skype også, spessielt med tanke på de som er standby for uttrykning for AMK etc.

[Ivar Skaugstad]

[size:17pt]Dispatch vil være åpen mellom kl. 22:00 - 00:00 i kveld!

 

Mer info og prossedyrer vil følge senere.[/size]

[Ivar Skaugstad]

Her kommer omsider litt informasjon. Ble litt forsinket grunnet strømbrudd på FLG.

 

*Alle flight forespørsler skal være inne SENEST 1 time før ETD. Skjema ligger vedlagt nedenfor. Sendes til flightdisp@live.com . Hvisk ut det som allerede står i skjemaet og skriv inn informasjon som passer din flight.

 

Dere vil da motta oppdrag så snart som mulig, senest 45 min før planlagt avgang.

 

----------------

 

*Samtlige som mottar oppdag skal kontakte dispatch på TeamSpeak (ts.vaccsca.org) under "general chat" kanalen 10 minutter før pushback. Kanalen kan også brukes til annet om det er spørsmål til dispatch.

 

----------------

 

*Alle som ønsker oppdrag ifa. Luftambulansen og Lufttransport bes melde på voice eller per e-post hvor dere evt. sitter på FLG slik at man kan scramble mest mulig.

 

----------------

 

// COMPANY OR REQUESTED CALLSIGN // AIRCRAFT TYPE // REQUESTED ETD UTC

 

// INITIAL DEPARTURE AIRPORT // MAXIMUM RANGE OF EACH LEG IN HOURS OR DISTANCE // NUMBER OF LEGS

 

// PIC SIGNATURE FULL NAME

 

-------------------------------------------------

 

LEAVE ALL AREAS BELOW BLANK - ONLY FOR DISPATCH USE

 

-------------------------------------------------

 

// DEP // ARR // ETD // GATE // PAX // MISSION // NOTES //

 

----------------------

 

Har ikke rukket å planlegge så mye, men hvis det skulle være noe spørsmål, go ahead! Det ligger forøvrig i kortene at hver pilot selv er ansvarlig for å sjekke metar, samt planlegge flighten. Dispatch kan være behjelpelig om noen trenger bistand til dette.

 

Sees kl. 22!

[Ivar Skaugstad]

Om man planlegger å ta av 22:30 lokal tid, må man altså sende inn request senest 21:30 lokal tid.

[Reidar Fredrik Frydenlund]

Vi er fullt opp med ATC på Gardermoen nå! Dere er velkomne! :-D

[Ivar Skaugstad]

Dårlig respons gitt.. Ikke ett eneste mission er gitt ut, så.. Da blir det shared cockpit med Fredrik istedet. Mission Dispatch is closed.