ATIS utskrift

[Ivar Hestnes]

Bare lurer litt.

 

Finnes det noen funksjonalitet for at man kan sende ATIS til en printer?

 

Tenker på å installere en printer i pedestal for å skrive atis ut på et papir, istedet for å måtte høre det på frekvensen :confused:

[Kai Dreyer]

Du kan gjøre dette via Active sky. Da velger du bare den printeren du har installert som den du skal bruke i Active sky.

[Geir G]

Kan du virkelig gjøre dette med VATSIM ATIS? Eller tenker du på METAR nå...?

[Jan Arild Gjemble]

Tja.. tror nok ikke at du direkte kan skrive ut ATIS fra Vatsim, men en "omvei" finns jo. Om du bruker Vatspy kan du jo kopiere ut text-ATIS fra den posisjonen/posisjonene du ønsker og lime inn i f.eks notisblokk å så skrive ut ATIS'en derfra.

 

Her er ATIS fra Vatspy for ESSA akkurat nå:

 

Arlanda ATIS C time 1050 ILS approach runway 01L

braking action 62 contamination ice 1 mm 10 percent

transition level 50 departure runway 08 METREPORT wind 020

degrees 8 knots visibility 7 km light snow mist cloud broken

700 feet temperature -5 dewpoint -6 QNH 1019 hectopascal TEMPO

visibility 4500 meters Arlanda ATIS C

[Sindre Holberg]

Et slik ACARS system du tenker på?

[Ivar Hestnes]

ja, er vel mest et acars system jeg tenker på kanskje.

 

Metar får jeg opp i CDU via Project magenta whazzup eller PMgetweather, så den er grei.

 

Ser på den ny SAS-vidoen fra shoppen at de har et slikt fancy system der de skrive ut aktuell atis på papir.

 

Hadde vært kult om det gikk an å gjøre i simmen også

 

Hvordan stemmer real atis med vatsim atis da? Kanskje det er en plass der man kan "printe" real atis fra og bruke det mens man er på vatsim?

 

Bare leker litt med tanken her altså. Men kunne vært kult og integrert i simmen

 

Jan Arild: Tror det blir litt tungvint å klipp/lim fra Vatspy. Det sm er litt av cluet her er at i simmen så er det trangt om plassen. Så om og gjøre og lage til ting så man slipper å måtte rote rundt med laptop og mus

[Gjest Eivind Oterhals]

Etter det jeg vet, bruker SAS et ACARS system til å printe ut info fra CDU, deriblant været

[Sindre Holberg]

ACARS Uplink er jo et valg i FMC.

Du kan få ATIS, METAR, info fra OPS-ctr osv er ting du kan printe ut via ACARS-systemet.

[Daniel Klepp]

Ivar, været på vatsim er ofte en halvtime-time forsinket i forhold til real.. Så det tror jeg ikke man skal gå for iforhold til å fly online

[Reidar Fredrik Frydenlund]

Har egentlig aldri skjønt hvordan man bruker ACARSn i PMDG Noen som kan forklare??

[Ivar Hestnes]

Da er ekte atis utelukket ihvertfall. Kan vel skje mye på en halvtime. Nå har jo ikke jeg vært så veldig myepå vatsim. Men hvis jeg tuner inn frekvensen til ATIS, vil jeg da få den opp som bokstver på skjermen min? Eller er det kun "voice atis" på vatsim?

 

Mangler jo vatsim erfaring her da, så jeg kommer sikkert til å spørre og gnåle litt, hehe.

[Magnus F. Meese]

Om du bruker squawkbox så høyreklikker du på ATIS i controllerlista og velger "Controller Info". Da kommer hele tingen på tekst

[Daniel Klepp]

Det er et valg i squawkbox som gjør at du får opp controller info når du tuner en frekvens, da får du både lyden og at teksten dukker opp i squawkboxvinduet!

[Tom Knudsen]

Kanskje noe her Ivar

 

http://www.vdatalink.com/Datalink/Information/Pages/Home.asp?Page=ACARS

 

 

[Raymond Bergseng]

Har egentlig aldri skjønt hvordan man bruker ACARSn i PMDG Noen som kan forklare??

 

Funksjonaliteten til ACARS i PMDG er svært begrenset, men du må jo berømme dem for å være en av de få som i det hele tatt har gjort forsøk på å inkludere det

 

Per i dag har jeg bare PMDG 747 å referere til fra PMDG. Den eneste "nyttige" funksjonen i denne ACARS er en automatisk registrering av out, off, on, in- tider. Med andre ord, den registrerer tidspunkt for pushback, tidspunkt for takeoff, tidspunkt for landing og tidspunkt for parkering ved gate ved destinasjonen. Dette gjøres ved å aktivere ACARS og deretter skrive inn rutenavnet, stedet du reiser fra og stedet du reiser til.

 

Dette er den eneste funksjonen. Resten er bare visuelle sider som ikke er i funksjon i simuleringen. Likevel er det mer enn hva de fleste andre har prøvd å simulere i ACARS.

[Ivar Hestnes]

Daniel og Magnus. Da er det ihvertfall funksjonalitet på plass fra Vatsim sin side, og det er de viktigste. Tenkte jeg skulle skrive at da må det nå gå an å få laget software fo å mate infoen til en printer.

 

Men Tom ser ut til å ha funnet noe spennende her da :grin: Har du testet dette Tom? Ser veldig spennende ut ihvertfall.

 

(For de som er interessert i software for simulator, så har sim-avionics en acars funsjon. Men er ikke sikker på hvor omfattende den er.