Nødlanding på Værnes

[Einar Kristiansen]

tv-2

adressa.no

[Håkon Fossen]

Skrev om det på flyinfo.blogg.no

 

[Kent-Ruben Johansen]

Birdstrike?

[Per Oskar Matsen]

Dumper de drivstoff over havet eller er det andre spesielle plasser?

[per berge]

Det tenkte jeg på også i går kveld. Men i dette tilfelle de hadde vel ikke lange tida til fueldrop ser det ut som. Hva grensene er for fuel mengde ved landing vet jeg ikke men en såpass lang flight tilsier jo en viss % i tankene.

[Håkon Fossen]

Tror ikke de dumpet noe fuel?

[Olaf Ghanizadeh]

En 737 har vel ikke dumpsystem en gang så det er nok litt vanskelig

[Gjest Geir-Finstad]

Ikke noe Fueldump her nei, da må du ut på vingen og pumpe manuelt, om du har med deg pumpe..... og tørr gå ut...blåser noe veldig er jeg redd.

[Pål Bernhardsen]

Sender ny motor med lastebil fra Mallorca.

 

Aftenposten

[Per Oskar Matsen]

Uhm, var litt usikker på hvorfor det stod at de dumpet fuel i artikkelen. Men når jeg ser på de igjen nå, så står det jo ikke noe om det. haha

Må ha blandet med noen andre artikler jeg streifa innom også.

[per berge]

Ikke vær så pysete da Geir, om det blåser litt så tåler du det for noen minutt :grin:

[Daniel Klepp]

De tok runden og fløy en vanlig ILS approach (dog med litt høyere approach speed p.g.a vekt), ikke så veldig dramatisk. Bortsett fra passasjerene som så flammer ut av motoren da

[Kenneth Rønning]

Tøft at det står på værnes når jeg kommer dit på fredag da :grin:

 

Noen som vet Reg nr. på dette flyet?

[Kåre Forland]

Uhm, var litt usikker på hvorfor det stod at de dumpet fuel i artikkelen. Men når jeg ser på de igjen nå, så står det jo ikke noe om det. haha

Må ha blandet med noen andre artikler jeg streifa innom også.

Jo visst står det. Les avsnittet Gråt og ble redde i adressa. Vel å merke er det noen av passasjrene som har fortalt det. Høres ut som det er noen som vil kryddre historien med litt mer dramatikk. Eller for å si som Øystein Sunde: Her kommer løssalget først og sannheten sist. Smi mens liket er varmt.

 

 

 

[Jonas Renhult Skaug]

Reg på flyet er EC-III

 

Mer info: www.trondheimlufthavn.net

Vi vil komme med ny artikkel senere vedrørende Air Europas avreise etter at den har fått ny motor.