Widerøe fly falt 300 meter

[Per Johansen]

Dash8-100 fra Tromsø til Sørkjosen falt 300 meter da det smalt i den ene motoren under innflyvning og flyverne måtte slå den av. Les mer her

[Erlend Andrè Larssen]

*Klappe for flink besetning på Widerøe*

Det er folk som tar vare på passasjerene, dyktige piloter har de også

[Agnor Bertheussen]

Torleif Larsen som var kaptein på den maskinen kjenner jeg. Problemet har jeg aldri hørt om før.

[Per Johansen]

Det er flere lokale folk som er er piloter i Widerøe. Det skaper en ekstra trygghet for passasjerene. Ofte er passasjer og mannskap bekjente.

 

Ser ikke bort fra at lokalkunnskapene til Larsen som er fra nabokommunen Kåfjord var til hjelp i dette tilfellet. Det er jo selvfølgelig spekulasjoner, men det er kjent at det kan være lumske vindforhold med fallvinder ved Hestvik NDB ved innflygingen til ENSR Sørkjosen. Et utenlandsk småfly havarerte i området for ca 25 år siden.

[Andreas Grindvoll]

En kamerat reiste med Widerøe en gang mellom Bodø og Andøya. Etter avgang la han merke til at det var noe rart med propellen. Og rett etterpå så han den var i ferd med å bli synlig hehe... Motoren stoppet eller ble stanset, retur Bodø, og det ble en svært rosenrød stemning ombord i den nye widerøe-maskina på vei til Andøya på andre forsøk

[Erlend Andrè Larssen]

Har vært med på det samme, rett etter takeoff ble det veldig stille på den ene siden

[Eirik Støylen]

Ikke verst av passasjerene at de sier de fikk beskjed om hva som foregikk like etter pilotene hadde fått full kontroll. Det er tross alt det viktigste å få kontroll på situasjonen, så får de komme med info etter hvert, selv om det sikkert kan føles ekkelt å ikke få vite noe med en gang.

Godt det var sindige nordlendinger og ikke sydenturister i chartermaskin

[Agnor Bertheussen]

Hehe, du kan så si!

[David Gabrielsen]

Imponert av hvordan egentlig alle håndterte denne situasjonen, både piloter, kabinpersonell og passasjerer.

 

En skål til Widerøe!

[Kim Ruben Fjeldstad]

Hvis det er noen her som lurer på hva slags Widerøe-fly det var? Så var det LN-WIE til de som lurte på dette!

 

Ha en fin dag!

[Leif Wicklund]

Satt i cockpit på SAS-Braathens LN-BRS på rute SK395 fra Oslo til Bardufoss på tirsdagen, samme dagen som dette skjedde. Da vi var ca halvveis på turen kom det beskjed om at bremseeffekten på Bardufoss var for lav, så vi fortsatte til Tromsø for å lande der. Da vi nærmet oss Tromsø hørte vi kapteinen på Widerøe-maskina kalle opp Tromsø-tårnet og melde om engine-failure, senere ga de beskjed om røyk i cockpit og kabin og at brannmannskap, ambulanser og de-breifingpersonell til passasjerene måtte være berett når de kom. Vi kom frem til Tromsø ca 10 minutter etter Widerøe-maskina og fikk buss til Bardufoss etter en del venting. Journalister fra Nordlys var på terminalen og intervjuet diverse folk.

Vel, etter å ha kommet frem til Bardufoss lufthavn ganske så sent, ankommer siste rute fra Gardermoen til Bardufoss noe senere (som den eneste ruta fra Gardermoen som fikk lov å lande denne dagen). -Et bilde fra anledningen

[image]http://www.home.no/amen/braathens%20p%e5%20bardufoss%20sm.JPG[/image]

[Rune Sætre]

Widerøe klarte og lage KAOS i resten av Finnmark etter dette. Flere avganger ble kanselert. sikkerhet først men eksta fy hadde dem ikke og sette inn på restren av finnmark. synd kom meg ikke til Oslo og sim treffe.

[David Gabrielsen]

Kjempesynd Rune

 

Er glad for at jeg selv ikke er avhengig av fly for å komme på sim treffet.. nesten litt skjebnens ironi...