Scanner ombord på fly?

[Jarle Kristiansen]

Hei

Den 13.06 drar jeg på en liten ferie til portugal.

Tenkte at jeg skulle ta med en politi/fly scanner som jeg kjøpte i sverige for å høre / følge komm. til flyet som jeg reiser med.

Er det noen som har gjort dette før?

Har frekvensene i norge, men er det noen som vet hvilke frekvenser som kan være i bruk nedover til Portugal(flyplass Faro / Algarve)

------------------

 

[Tom Strøm]

Hei Jarle!

Som du kanskje vet fra før av er det "ikke lov å bruke elektronisk utstyr som inneholder sendere eller mottakere" når du er ombord i fly, ei heller en scanner. Jeg tror ikke du vil bli veldig populær om du skulle bli oppdaget.

Det er ennå ikke avklart om det blir lov å kjøpe/bruke scannere i Norge, ettersom det nye RTTE-direktivet ikke er vedtatt ennå.

Dessuten blir din bagasje mest sannsynlig gjennomlyst (sikkerhetssjekk) før du går ombord i flyet, og blir det da oppdaget at du har en scanner kan du risikere at den blir tatt fra deg (hvis politiet blir varslet). I tillegg kan du bli stoppet i tollen på tur hjem (eller i portugal hvis det ikke er lov å bruke scanner der heller) og da blir i hvert fall scanneren tatt fra deg.

Så jeg tror nok du gjør lurt i å la scanneren være hjemme!

------------------

Mvh

Tom

 

[Edited by Tom Strøm 08-06-2000.]

[Eivind Tollerød Fosse]

Hei Jarle!

Jeg kjøpte min radio i en by som heter Fukuoka i Japan. Da jeg skulle hjem valgte jeg å ha den med i håndbagasjen. Da jeg kom til sikkerhetsjekken var jeg ikke lite nærvøs, men de slapp meg igjennom uten diskusjon (husk! De er på jakt etter FARLIGE gjenstander! Det er ikke dems jobb å leite etter flyradioer!). Da jeg så kom til Narita var det nok en gjennomlysing og heller ikke den var noe problem. Samme skjedde i Helsinki, og hver gang jeg er ute og flyr i Norge har jeg den med. På Gardermoen har de gjennomlysning, men jeg har aldri blitt stoppet der heller (kan selvfølgelig ikke garantere at det samme skjer med deg...).

Det som er litt kjedelig er at ATC nesten ikke kan høres fordi flyskroget stenger radiosignaler ute. Dvs at du mest sannsynlig bare hører ditt eget fly (om du ikke er i nærheten av flyplassen).

Det at det ikke er lov å ha elektronisk utstyr med i flyet... Vel. Personlig tror jeg de har satt den grensen fordi noen apparater er "skadelige". Jeg har radioen liggende inn mot veggen, med et headsett (disse som følger med walkman, slik at den ene kan være i øret, den andre ikke, så crewet ser aldri at du hører på noe [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image] ).

Men jeg skal si deg det var tøft å fly inn på Narita med radioen i øret! "Japanair 338, you are nr 5 for app" "Number 5, Japanair 338"

Allikevel, når du kommer hjem igjen vil tollerne stå klar...

Your call...

Ha en god dag?

Eivind

[Jarle Kristiansen]

Takk for råd og tips.

Kommer nok til å ta med scanneren. Blir jeg stoppet får jeg bare si at jeg fikk den i gave og ante ingen ting om regler og trodde den kunne brukes som en vanelig radio. Jeg får spille DUM OG (dama spiller) DEILIG.

Er det noen som vet om det finnes en oversikt på nettet over de forskjellige frekvensene nedover i Europa?

------------------

 

[Tom Strøm]

Det er riktig at sikkerhetskontrollen er ute etter farlige gjenstander, men hvis de skulle finne andre gjenstander som ikke utgjør noen fare for flysikkerheten men som er ulovlig kan de kontakte politiet, som forøvrig bestandig er tilstede under slike sikkerhetskontroller (om enn ikke synlig). Men det er nok ikke i sikkerhetskontrollen det er størst fare for å bli stoppet, tollerne er mere beryktet....

Når det gjelder å bruke elektronisk utstyr ombord i flyet får du gjøre det på egen risk. Jeg tror ikke at selskapene har innført denne regelen bare for moro skyld. Det har vært flere eksempler rundt om i verden på at elektronisk utstyr har forstyrret flyet på en eller annen måte, men du blir neppe å ramle ned av den grunn...

------------------

Mvh

Tom

 

 

[mwalther]

Hei!

Jeg hadde med meg scanner ombord på en British Aerospace 146 (Bhutan Airlines). Jeg hørte ingenting klart - bortsett fra flyet jeg satt i da vi stod på bakken i New Delhi (India), men med en gang vi hadde tatt av hørte jeg tydelig både andre fly rundt oss, tower og andre flyplass frekvenser. Approach kunne jeg høre i ca. 10-15 minutter etter takeoff. Atis hadde litt kortere rekkevidde.

Good lucK! Det er morsomt.

Markus

Norsk Radio Forum http://netguide.org/nrf"'>http://netguide.org/nrf" TARGET=_blank>http://netguide.org/nrf

[Edited by mwalther 08-06-2000.]

[Helge Jordal]

Vi har vel vært igjennom dette et par ganger før: [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/wink.gif[/image]

En scanner inneholder jo ikke noe sender, så den vil kun være forbudt under avgang og landing.

Det er derfor ikke noe grunn til at man skulle forby deg fra å ta den med i flyet, akkurat som det heller ikke er noe forbudt å ta med seg en mobiltelefon, selv om den er mer 'skadelig' en en scanner.

Helge

[Aslak Iversen]

Hei Helge!

Utstyr som inneholder radiosendere og/eller mottagere er forbudt å bruke om bord, ikke bare under avgang/landing. En scanner er en radiomottager.

Det er ikke forbudt å ta med mobiltelefoner om bord, men det er forbudt å ha dem påslått.

[Ivar Nygaard]

Å jada,mottakere stråler ut.

De inneholder diverse oscillatorer som brukes for å mikse det mottatte signalet til rett frekvens, blandt annet. En slik Oscillator virker som en liten sender og vil stråle mer eller mindre ut på sin frekens, avhengig av kvaliteten på utstyret. Dette vil kunne skape interferens med andre radiomotakere som bruker mer eller mindre samme Oscillator frekvens. Dette vil du kunne oppleve dersom du har to motakere som står ved siden av hverandre og er tunet til omtrent samme frekvens. Spesiellt merkbart på AM.

Thor - 005

------------------

Ivar Nygård

 

[Helge Jordal]

Man lærer noe nytt hver dag. (Heldigvis.) [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image]

Er de forstyrrelser som sendes ut av en mottager sterke nok til å forstyrre større systemer som ikke sitter rett ved siden av?

Hva med andre elektroniske aparater? All elektronik skaper jo interferens, men da ikke nok til at det er brysomt for flysystemene. (Ellers hadde jo all elektronikk vært forbudt.) Er den interferensen som kommer fra en mottager merkbart mye større en fra en hvilket som helst annen elekronisk innrettning?

Mvh,

Helge

[Magne Mæhre]

quote:

---

Originally posted by Aslak Iversen:

Utstyr som inneholder radiosendere og/eller mottagere er forbudt å bruke om bord, ikke bare under avgang/landing. En scanner er en radiomottager.

Det er ikke forbudt å ta med mobiltelefoner om bord, men det er forbudt å ha dem påslått.

---

Dette kan nok variere noe fra selskap til selskap.

Braathens totalforbyr eksplisitt utstyr som inneholder sendere. Annet elektronisk utstyr (som da inkluderer mottagere) er kun bannlyst ved avgang og landing.

--Magne

 

[Ole-Jørgen Søberg]

quote:

---

Originally posted by Helge Jordal:

Man lærer noe nytt hver dag. (Heldigvis.) [image]

http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif

'>http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image]

Er de forstyrrelser som sendes ut av en mottager sterke nok til å forstyrre større systemer som ikke sitter rett ved siden av?

---

Det er disse "forstyrrelsene" som bl.a. brukes ved lisenspeiling. TV-mottakerne stråler ut et signal som er et produkt av oscillatorfrekvens og nyttesignalet, slik at vi både kan finne ut i hvilken del av huset TV-en står og hvilken kanal som brukes. Dette kan peiles på flere titalls meter unna apparatet. Dette signalet vil kunne forstyrre mottakingen dersom antennen står for nær apparatet (TV-en sender ut et signal som fanges opp av antennen som igjen fører det inn til apparatet...)

quote:

---

Hva med andre elektroniske aparater? All elektronik skaper jo interferens, men da ikke nok til at det er brysomt for flysystemene. (Ellers hadde jo all elektronikk vært forbudt.) Er den interferensen som kommer fra en mottager merkbart mye større en fra en hvilket som helst annen elekronisk innrettning?

Mvh,

Helge

---

Interferens skyldes en forstyrrende frekvens og da må elektronikken inneholde en oscillator og ikke all elektronikk gjør det. Og ikke alle oscillatorer sender ut like mye "støy", f.eks. diverse dataspill (gameboy o.l.) og CD-spiller kan du bruke "enroute" selv om også disse inneholder oscillatorer. Mottakere har jo også en antenne som kan være kilde til utstråling. Man kan selvsagt "lure" seg til å lytte på ATC, men husk at det ikke er for moro skyld at de har disse reglene; det er for din egen og dine medpassasjerers sikkerhet.

Huff, dette var "off topic" i massevis, men fikk lyst til å komme med en kommentar, så får heller Dag stryke med hard hånd [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image].

Ole-Jørgen.

 

[Jarle Kristiansen]

Uff... Nå begynner jeg å bli litt i tvil....på om jeg skal ta den i bruk ombord på flyet..

Sikker heten setter jeg meget høyt.

Om den blir tatt av tollere eller politi så tar de den bare og så får jeg en bot..

Verre er det om det går utover flysikkerheten.

Har det vert noen flyulykker som skyldes slike forstyrrelser???

Tenkte uansett og ta den med. Tenk å ligge på stranda og høre på scanner med en pils og sand mellom tærne.....fristende.....JA....

------------------

 

[Helge Jordal]

Fanken, der tok jeg feil. [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif'>http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image]

Jeg tenkte 'elektronisk utstyr vs. sendere' når jeg skrev mitt forige innlegg.

Så du har helt rett Aslak, både sender og mottager er forbudt, mens annet elektronisk utstyr er lovlig bortsett fra under dep/arr.

(På den annen side, jeg forstår ikke hvorfor mottagere er forbudt, de skaper jo ingen interferens rundt seg..)

Men du har helt rett Aslak. [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image]

Mvh,

Helge

[Ole-Jørgen Søberg]

quote:

---

Originally posted by Jarle Kristiansen:

Uff... Nå begynner jeg å bli litt i tvil....på om jeg skal ta den i bruk ombord på flyet..

Sikker heten setter jeg meget høyt.

Om den blir tatt av tollere eller politi så tar de den bare og så får jeg en bot..

Verre er det om det går utover flysikkerheten.

Har det vert noen flyulykker som skyldes slike forstyrrelser???

Tenkte uansett og ta den med. Tenk å ligge på stranda og høre på scanner med en pils og sand mellom tærne.....fristende.....JA....

 

---

Neida, tror ikke det har forårsaket ulykker...hittil.. [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/wink.gif[/image]. Det er nok bare en sikkerhetsrutine.. om, dersom, hvis, i fall..... Utstrålingen er sikkert svært lav, men dersom alle skulle bruke slikt utstyr ombord, ville den samlede effekten kunne bli merkbar.

Uansett, god tur. Høres deilig ut [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image]