Gå til innhold

Andrew Thomsen

Bidragsyter
  • Innholdsteller

    9 682
  • Ble med

  • Siste besøk

  • Dager vunnet

    110

Alt skrevet av Andrew Thomsen

  1. :grin: Effektene (tilkoplet et polygon på 0.2x0.2m), må du gjerne stjele. Jeg har selv ikke gjort det ennå, men skal rigge BB/STB lanterner så man kun ser de rett forfra og ut til 90 grader, men ikke bakfra. Med andre ord flytte de inn i lanternekassa, og ha et polygon bak. Sender ny gmax fil om litt, så kan du stjele hemmeligheter :smile:. Sjekk ut www.marinetraffic.com. Der finner du høyoppløste shots av KV Svalbard. Regner med du finner våre nye fregatter der også. På et av bildene av Svalbard, ser du navneskiltet. Teaken kan du hente fra CG Texures. Vårt helidekk har 32 grønne LED lys i sirkel. Effekten fx_navgre kan sikkert brukes der. Men en bør ha en måte å slå de på/av, da de kun er påslått ved operasjoner. I tillegg har vi fire hvite lys, som belyser kun landingssonen. De lyskasterne står ikke høyere enn cirka 30cm over helidekket. Om du trenger det, kan jeg godt ta en tur på helidekk en kveld og ta et par shots. Men ikke før vinden kommer seg under 50 knop, takk! (testa i dag, urrrk)...
  2. Du driver og "låner" noen digre gønnere gitt :grin: Synd jeg ikke kan se bildet (er på jobb igjen), men kan du sende meg en AI mdl blir jeg glad :smile: Nav lys: Rød og grønn ytterst på brovingene, normalt. På Fritjof blir det vel a la KV Svalbard. Grønn, Styrbord (høyre) brovinge, skal ikke lyse akterover. Rød, Babord (venstre) brovinge, skal ikke lyse akterover. Akterlanterne, hvit (i aktermast), dog i "menneskehøyde", 270 grader. Topplanterne, hvit (nesten i toppen av masta). Helt i toppen sitter ankerlanterne, men den trenger vi ikke her. Forlanterne, hvit. Vanligvis i toppen av formast, på KV Svalbard på en liten mast litt bak baugen. Navneskilt i mørk teak, med messingbokstaver, vanligvis på brodekk, litt aktenfor bro. Se gmax modellen min ang. Nav lanterner.
  3. Takk, det hjalp ganske mye. Nok til at jeg denne gang kan lage texturen selv. Men si meg, hangaren er litt offset til babord? Det ville vært fint med et bilde tatt fra akterkant av helidekket, og jeg er brennsikker på slike bilder finnes ombord.
  4. Steinar. Jeg har gjort mange "sprell" i AoN. Og der jeg kopierer noe fra ett sted til et annet, reagerer ingen, aldri. Og det forholder jeg meg til :grin: Vi kan ha innsidesnakk, men flertallet ser intet, og som scenerydesigner forholder jeg meg til flertallet hva syn angår. Det gjør min jobb grenseløst enklere. Ellers er jeg stort sett MOT flertallet, another story, later. Men her er det Navy. Så jeg hiver med et bilde av KNM "Bergen" som sluker fuel fra RFA "Olwen". Meg på vakt i styremaskin, men heldigvis var det en dekksluke tilgjenglig. I høyre kant, en Penguin Mk II. Den gamle håpløse typen, ennå avhengig av nitrogen (flaska stod på akterdekket).
  5. Det skulle ikke spille noen rolle. En "inside" hemmelighet fra scenerydesign: De fleste vet ikke hvordan en hangardør på en fregatt ser ut. Who cares? Sålenge bildet kommer fra et Navy skip, uansett hvor i verden, og er grått, så er det i boks :smile:
  6. Jeg har mange fine bilder fra Haakonsvern, men ikke av båter (annet enn fra innsiden i hopetall). Det jeg trenger er ikke mye. Et bilde rett bakfra, så både Pasi og jeg kan få til en dør for helikopterhangaren. Tviler på forsvaret protesterer når de ser hva "hemmelig" som her presenteres uansett :smile: Ellers går det greiere med Navy enn med sivilt, da fargene gjerne er det samme :grin:, hvilket gjør ting lettere. Men jeg ville satt stor pris på "Kystvakt W303" fra begge sider. Samtidig skal jeg prøve å få det til i Photoshop, og det er mulig siste løsning blir best, men da kun med sort, uten hvit "skygge" av teksten.
  7. Ja en kan bli fortvilet av "bilder" på nett, da det virker som de fleste webmastere (også i pressen), tror at thumbnails er noe i det hele tatt å bruke, i disse dager med all denne båndbredden. Så det skal alle vite, at søk på nett kun gir søppel, og skal en designer komme noen vei, må han enten ta bildene selv, eller ha kontakt med noen "innenfor".
  8. KV Svalbard, og sånn blir det :wink: Jeg vil tro den går inn i AI carriers, men jeg vet ikke hvordan. Modellen du ser er jo en AI modell, så det er nok ikke verre enn å sjekke dokumentasjonen for AI carriers. Regner med det går glatt...
  9. Fy flate så moro det er å ta av fra ENSK, og lande på KVS Svalbard :grin: Jeg skjønner ellers hva du mener. Action med flotte navy skip er ikke i Oslofjorden, men ved ENSK, ved Haakonsvern, og i Vestfjorden. Sortland (base for kystvakta) ligger jo bare et steinkast unna ENSK, og jeg kommer til å konvertere Gisundbrua til Sortlandbrua. KV Nord får 3D kaier. Ingen vei utenom (dog ikke basert på ordtak, kun at jeg er navy freak) :wink:
  10. I så fall forteller dette meg at hele greia ennå er basert på et Cessna panel, som det har vært siden starten. Er det slik at det er kun støtte for enmotors fly, kommer jeg aldri til å utvikle noe som helst for Flight (det er jo litt i det blå om utviklere kan bidra eller ei), men jeg takker nei for godt om alt dette er spikret.
  11. Modell: Kjell Arild Bersås FSX omarbeiding: A.Thomsen AI modell og landbart helidekk: Pasi Jørgensen Det tok helt av ja :grin:
  12. Last ned her: http://www49.zippyshare.com/v/8890750/file.html Filene er selvforklarende. Legg de inn i Norske Broer :smile: Steinar, det er mer i vente. Holder på med et kystvaktfartøy :wink:
  13. Da er den på plass, med innebygget exclude for autogen bro. Den kommer i en oppdatering for Norske Broer.
  14. Thanks for the reminder. Actually I was going to try to better this a little, since I have been to the place. As you can see from my frigate moored there (this was back in 1987). I do not want to put huge cityclass files into the airport file, but I can improve the area with SBuilder, making the city look better, but I have none "industrial" textures. It will be an improvement for shure, but no magic. But as you point out, removing ugly plateaus does a lot of good alone. Default flattens just ruins it all.
  15. Christian, :grin: Whatever you do in life, avoid Microsoft and Google translations. Look at u-boat films. They say: "Planes are moving". That is, the "hydroplanes", the wings controlling to dive or to go up. It is always "translated" as: "The planes are going up". Like "airplanes are going up". I'm stating a fact: Automated translations are horseshit, and strongly degrading language. In Norway, we are doing an extra effort to achieve degradation. It's called "Nynorsk" :grin:
  16. Kort; det er flere systemer som ligger oppå hverandre, ved siden av hverandre, osv. Det er ingen eksakt vitenskap hva som påvirker hva, ifølge meteorlogene selv. Vi har ennå ikke så bra viten, og måleutstyr, at noen kan konkludere med noe som helst. Innsamling med data i realtid er ennå ikke et fnugg i nærheten til at meteorlogivarsler blir en "sannhet", annet enn for kanskje lokale områder, pakket med sensorer. Generally speaking :grin: PS: Men det er jo litt artig at i min jobb, tar vi varsler fra NASA om forstyrrelser i magnetosfæren alvorlig. Det har med solar maximum å gjøre; at sola nå er inne i en svært så aktiv periode, at GPS'en går amok til tider. Partikler fra sola påvirker været på jorda. Det er mer i vente.
  17. Det er et par spørsmål her, som allerede er svart på i tråden :wink: Nå er det stopp med Skagen prosjektet for denne gang :smile: Ferdig tårn. Fuel stasjon. Meeget "landlig" VOR :grin: TV masta på Storheia.
  18. Jeg bruker Aerosoft Twin Otter sånn foreløpig, og skal ha meg en Dash-8 senere ja. Nå har jeg fått til gjennomsiktige glass i tårnet, fritt for transparens bugs, og fått fuelstasjonen på plass (på rett sted). Nye screenshots her.
  19. Jeg skal bare bli ferdig med en litt mer sexy afcad, så blir det en public beta om ikke lenge. Fikser du bilder av nytt tårn samt ny garasje mellom terminal og tårn; bilder uten buede linjer og skråvinkler, så kan jeg saktens mekke det nye. Men jeg får altså kun gjort det om bildene er gjennomtenkte...det gjelder å tenke "tapet" :wink:
  20. Jeg har en fiks ferdig NA modell av Hadselbrua liggende. Når texturene er på plass, kommer den med, men det tar tid. Det skal bli godt å bli kvitt den fæle default greia ja. God Jul!
  21. Jeg lar tårnet være som det er, har ikke info, tid og texturer til noe annet. Har ellers fjernet MS VOR'en, da den ble for mye ute av fokus. Bildet er oppdatert :smile:
  22. Jeg orker ikke Photobucket akkurat nå, så poster et kjapt bilde her. Litt igjen på terminalen, brannstasjonen er neste.
  23. En elektrisk asynkronmotor produserer strøm som en generator når f.eks et lokomotiv går nedoverbakke. Rotasjonen fra hjulet genererer strøm, og den strømmen kan leveres tilbake til nettet (i dette tilfellet batteriet). Eller bremsemotstander. I motoren får man et elektrisk felt som "bremser ned" rotor (hjul). Elektrisk bremsing har vært brukt siden cirka 50 tallet (vill gjetning). Det er svært lite slitasje med denne type bremsing (ingen lameller mot skiver), bare luft... Og samtidig produserer man strøm.
×
×
  • Opprett ny...