Andrew Thomsen

Advarsel: AI-GAI Antonov'en virker IKKE i P3D :-p

Var oppe 0300 i natt og gjorde ferdig TAM AI trafikk fordi den ikke stoppet opp i skallen. What else is new

Den som datt ned utenfor Lista kan beskues på Sola flymuseum. Lista hadde forøvrig hele tre flyplasser. Den første, med planke runway, tok livet av flere 109 piloter enn noen luftkamp. Et helsike å lande i likhet med Spitfire. Kombiner smalt understell med runway i tre, og goodbye :-p

Mener å huske det holder å høyreklikke i det hvite feltet - med forbehold om at jeg ikke har rørt FSX på over to år.

Jeg leste mine fordi jeg alt leste avisene før første klasse, og til slutt fant læreren ut at det var kanskje lurt å fore meg med bøker så jeg ikke plaget resten av klassen. Hamre ble servert. Så nå må jeg vel lete med lys og lykte, eller satse på et lokalt bilbliotek kanskje har de. Kim: Dette er de råeste guttebøker noensinne. Og skikkelig nasjonal historie, finnes ikke bedre i landet.

Siden du og andre er intressert i dette: Les bøkene til Leif Hamre. Da får du innsikt i jagerflyvning i landet så det suser, inkludert Vampire. Jeg skal lese alle de bøkene på nytt om ikke lenge. Leste de første gang på 70 tallet. De bøkene er en oase av informasjon, rett fra cocpit, som kanskje endel ikke har fått med seg. https://no.wikipedia.org/wiki/Leif_Hamre

Jeg leste en lang artikkel om F-84 når jeg hadde kjøpt modellen. Den var kjent for å ikke ønske å forlate bakken. Var vel derfor Eisenhower selv stilte opp. Jeg tror dette siden ble kalt JATO (Jet Assisted Take-Off), men er jo ikke mye "jet" assisted:-p Hercules har og brukt dette systemet.

Min 1:72 die-cast modell, F-FN, har faktisk startraketter ;-)

Jeg opplevde og den tiden, at alt handlet hysterisk om høyder. Det er nettopp derfor vi har Starfighter og Lightening. Sjekk ut historien. En tid handlet det bare om høyder, en tid om å fortsette dogfights (F-16 var siste bygd for slikt), senere skjønte alle at man skyter ned fienden lenge før man ser ham (F-14 med Phoenix, 6 stk) .... osv. I disse dager er dogfights noe man bare fnyser av. Og det skjønner jeg godt. Kjenner endel mennesker som syns F-35 er håpløs. Ja OK håpløs mht pris, men sikkert en førsteklasses våpenplatform. Som dogfighter, ubrukelig. Bekymrer meg ikke et sekund, da dogfights hører steinalderen til. Her i landet må vi satse på BVR og avskjæring. Det klarer F-35 langt bedre enn F-16.

Jeg vet at i tidlige P3D versjoner gikk den opp omtrent til månen, så jeg overlater til deg å hause inn nye verdier :-p

Jeg husker før i tiden, da vi ofte så jagerfly som siluetter, både her og der. De som så mest nifse ut, var spesielt Draken. Med Viggen på en god andreplass. Når vi lurte på F-16 kan jeg huske, ville jeg personlig ha en viss andel Harrier. Men når jeg summer meg og slutter å drømme, er situasjonen slik i dag at den type lokalforsvar er helt uinteressant. Vi trenger BVR (Beyond Visual Range) type fly, som skyter ned mål lenge før man kan se målene. Og det er hva vi får. Bikkjeslagsmål døde for lenge siden. Hysteriet omkring maksimal høyde (Starfighter, Lightening) og med en hilsen til gamle USSR, er og forlengst på hylla. Disse flyene ble nemlig bygd med ett formål: Å avskjære i max høyder. Spør Russland hvorfor, og i dag vil man få et ærlig og direkte svar :-p

I gamle dager klarte jeg ikke synet av SAAB "Tunnan" heller. Men respekt skal være på sin plass. Både Tunnan og Lightening var begge langt forut sin tid, så man skal ikke fnyse av utseendet. Man fnyser av en humle også. Den løfter mange ganger sin egen vekt; man har ikke hittil skjønt at den kan fly...men luft og vann har jo den samme matematikken, det er bare tettheten som er forskjellig, og for min del tror jeg humla svømmer ;-)

Jeg er samme generasjon som Ernst. Det er nok smak og behag som råder, når jeg sier den ser ut som en humle (et insekt som i prinsippet ikke skal kunne fly) :-p Første bildet til Ernst er meget humlete.

Jeg leste meg blå om denne prestasjonen langt tilbake, og kom meg selv i nærheten. Artig rapport du severer, Eivin.

Mange takk for inspillet, Stein. Det vil vel etterhvert bli flere som oppdager at (minus stressfaktor) det er en pest og plage å gå med hodet bøyd nedi en latterlig liten skjerm til alle tider, for å senere oppdage (etter alle nakkeplager) at man farken ikke kan tyde teksten lenger, med tanke på tobil-meldefonene :-p Men det er greitt å ha med en smartphone på reise, såfremt jeg har oppdatert fokusen på brillene.

Haha, kom gjerne med info om "trønderjet", så skal jeg kvittere med et bilde av min die-cast 1:72 modell; F-FN :-)

Det der tar jeg helt med ro, Rune. Jeg er mye på FB i den gruppa, men ingen skal finne på å tro jeg er der fordi jeg har feiget ut. Er der rett og slett fordi det er enkelt å legge ut bilder. Og kun med det formål, stort sett. Folk skal ellers vite, at når jeg er på FB, er det for å ta en generell prat med folk jeg kjenner (spesielt sjøfolk), men slettes ikke for å være en jækla support funksjon. Bare så det er sagt, helt krystallklart. Jeg har ikke engang FB på mobilen. Orker ikke det maset. Og som en 1963 modell...nettet slår jeg av og på som det passer meg, og har aldri noen "forpliktelser" der til å stille opp for noe som helst. Det er en greie jeg slår av og på nøyaktig som det passer meg. Kort og greitt som man gjør med en lysbryter. Regner da nå med at cirka 90% av verdens (overstressede uten å vite det) befolkning evt. føøøøøler de må motsi meg.

Pleier ikke komme med så mange kommentarer ang. WT, men peis på for all del. Vakker maskin. Har hørt våre egne Thunderjets (vet ikke om de kom før eller etter Shooting Star), ikke var så mye bedre, og hadde rakett assistert start (JATO om jeg husker rett). Mye sprøtt i hine hårde tider.

Haha...komplett m/likbål

Hadde en stabel av de der like høy som meg. Battler Britton var helten ja. Stuerent? Nei sånt sprøytt bryr jeg meg ikke om. Men dessverre har jo Narvesen forfalt til noe neo-plastisk i det siste, og har ikke engang blekker som duger. Man finner mer interessante blader på enhver Dansk bensinstasjon :-p Men jeg tror dere finner litt i den bokhandelen på høyre side opp en trapp i Karl Johan, like før universitet passeres ;-)

Men det later til Tor har funnet ut de er DXT3 uten alpha. Og det er ikke bra ... men nå snakker jeg uansett ut fra den nye payware utgaven som kom i 2015, handlet den i går.

Jeg kan rote frem noe info, vet de har gjort det.

Ja, er enig i at F-22 er litt kjappere, men på mitt system sklir F-35 uansett bra. Men det betyr ikke at jeg ignorerer hva andre opplever. Jeg skal forske litt mer på texturene, reduserte hovedtexturen i går, og skal ta fire til i dag ned til 2048 x 2048.

Sant nok, jeg har prøvd DCS og skal prøve igjen, så hvorfor ikke en avstikker til noe jeg har en forbindelse til - cirka 50 1:72 ww2 modeller på hylla i mine yngre dager. Jeg har nå en Gloster Meteor (die cast, 1:72) i glasskapet, og det er en sann nytelse å se en av de første jetjagerne på sokkel, in flight. Lekreste jetfly jeg vet om.

Artig. For før eller siden må jeg gi etter for WT, men jeg vet ikke når. Det frister godt med å fly en B-52. Filmen er noe dustete i starten, men meget morsom, og jeg anbefaler den på det sterkeste. Dr. Strangelove har hele tiden problemer med å holde igjen en Adolf-hilsen ... i USA. Sikkert en parodi på at USA importerte masse forskere fra Das Reich. Avslutningen er beinhard B-52 ops, en sjelden innsikt av hva som foregår på innsiden. Interessant for meg, som vokste opp med evig trussel om å bli nuket.