-
Innholdsteller
402 -
Ble med
-
Siste besøk
Innholdstype
Profiler
Forum
Kalender
Alt skrevet av Kjetil Mathisen
-
Fin historie forresten!
-
Du kommer bare til å bli irritert over X-Plane. Nå har du kjøpt deg hodebry.. Jeg kjøpte X-Plane for noen mnd siden, å brukte den i to dager, der de to dagene ble brukt til å irritere meg halveis ihjel av hvordan det hele er oppbygd.. De fleste av flyene ser ut som henta fra FS98, ingen orntlig ATC osv osv... Spør du meg, så jeg vil si at X-Plane er så mange skritt tilbake i Flightsim historie at det blir latterlig. Så til dere som ikke har kjøpt enda, men tenker på det: Styr så langt unna som mulig.. Har forresten en fullversjon av X-Plane som går i søppla om ikke lenge.. :grin:
-
Hei.. Fine bilder med skarp anti aliasing og fint scenery. Men du vet, det finnes finere Twin Ottere som er freeware. Lago sin Otter er bare direkte stygg. Interiøret er bak mål, å utforminga på flykroppen er helt feil. Se for eksempel på hvordan front rutene er trykkt helt flat å er altfor lave. Men.. Dette var fine bilder..
-
Vil gjerne få legge til at en av instruktørene på skolen min ble spurt spørsmålet på en oppflyving en gang: Hva gjør du viss du får understells problemer av noen slag under approach og landing? Han svarte da at han ville prøvd å feilsøke med å recycle understellet noen ganger for så å se om han fikk tre grønne indikasjoner på at hjulene var nede. Eksaminatoren svarte brått at svaret var feil, å fortsettet med at du feilsøker aldrig noe som helst i traffic pattern eller i samband med landing. Det eneste riktige var å avbryte landingen å go-around for så å be om delay vectors for feilsøking.. Han strøyk så på den oppflygningen.. Så det jeg vil frem til er at dette burde pilotene blitt lært allerede fra flightschool. Større katastrofer har skjedd før med hensyn til misvisning av understells indikasjoner. Jeg vet av en episode her i Amerika for en del år siden der mannskapet fløy en MD80 rett i bakken fordi de var opptatt med å finne ut av hvorfor det ene lyset til understellet ikke ville lyse opp.. Det viste seg i ettertid at det var bare en brent lampe som kostet mange menesker livet..
-
Du vet Paulo.. Så flink som du er å redigere, så skulle du brukt Captain Sim sin 757. Det er ingen som kan slå den. PSS er fin den å med skinnet i skjermene som virkelig minner om LCD skjermer, men teksturene hadde trengt seg en boost.
-
Ta å Google det, så finner du svar. Har med en type bokstav type du ikke har installert på Data`n din.
-
Hva er det du prater om egentlig? Fullversjonen? De har da aldrig snakket om noe annet enn en fullversjon? Demo versjon... Det er Captain Sim det..
-
Fine bilder Paulo.. Men jeg har aldrig likt formen på den propellen til F1 Cessna 172. Helt feil.. Ser jo ut som et modellfly..
-
Jeg sier det bare igjen.. Ingen.. Absolutt ingen i hele bransjen lager så sinnsyke virtual cockpit som Captain sim gjør i denne modellen av 757`en..
-
Paulo.. Hva i alle dager skal du med den utgådde heksa til PMDG? Jeg mener bare at 737 serien til PMDG begynner å bli litt utgått på dato nå, å du får fly til FSX som er like avansert. Flight1 sin MD80 er jo super:) Maddog har jo å en modell av MD-88 til FSX å men dog uten VC. Den kommer om en stund med VC. Deretter kan du fly Level-D i FSX å. Vil du fly 737, så har du Wilco sin 737 der å. Og på de plassene du driver å flyr er jo FMC komplett i Wilco modellen. Deretter kan du jo prøve deg på Ariane sin 737 X2.. Er ikke sikker på navdataen til det flyet forresten. Så kan du hoppe videre til Captain sim sin 757. Som forresten har den beste VC som noengang har vært laget! Mye bedre enn PMDG 747 tilogmed.. Hadde passet godt til de screenshots du bruker å legge ut her. Der er flere avanserte fly til FSX som jeg ikke kommer på her å nu :crazy: Stol på meg.. FSX er bedre enn fs9.. Prøv..