Gå til innhold

Kjetil Mathisen

Members
  • Innholdsteller

    402
  • Ble med

  • Siste besøk

Alt skrevet av Kjetil Mathisen

  1. Det står Boeing 737NG "MIP" til salgs, det står ikke Boeing 737NG "Komplett cockpit" til salgs.. Såehhh.. Nei det følger ikke med en throttle..
  2. Nei gutter.. Dette var litt dyrt.. Det må vel være verdt rundt 10-13 tusen? Jeg vet ikke.. Starter bud på ca 10.000? Flap indicator følger med forresten..
  3. Har en komplett MIP til salgs.. Alt du ser på bildet følger med, med unntak av: -FMC x2 -Flap indicator gauge -Yoke og rudders (til salgs separat 10.000,-) Glare kassen med knapper, gearlever, EFIS x2, MCP knapper osv osv følger med. Produsent av selve MIP er Flightdeck Solutions. MCP og EFIS`er er Cp-Flight m/backlight. Gearlever er hjemmelaget, men fungerte da vi testa dette utstyret. Der står et MIP kort i kassen. En del oppkoplings arbeide må påberegnes, men er jo en del av morroa. Alle panel er backlight klare. Du må bare lage din egen måte å gjøre det på. Standby instrumentene følger med og skal fungere (ikke testet). De må bare kalibreres etter at du har koblet alt til. Øverste standby instrumentet må du skru opp, for å sette fast en liten del som løsnet. Gjort på en time tenker jeg.. Sys-kort følger også med for MIP. Jeg har LCD skjermer til MIP liggende, men er ikke sikker på om jeg skal selge dette med. Tillegg i prisen blir da tilfellet. Selges pga oppgradering. Vi har ikke brukt dette utstyret etter at det ble kjøpt inn for et år siden, så jeg kan ikke gi noen form for support. Men det funka da vi kjøpte det. Se bilder. 18.000,- Evt bud. Dette er rimelig og først til mølla.. Tlf 97 55 88 41 Følgende bilde er lånt fra Stein Aasheim her på forumet. Tatt på FLG 2012 MIP i aksjon da vi hentet dette
  4. Hmmm... Skal lure på hvem som har laget den fantastiske repainten en gang i tida :whistle:
  5. Wow... Jeg likte nr. 2 jeg.. Skrivebords bakgrunns materiale dette! Artig synsvinkel..
  6. Hei. En kar på mycockpit.org lurte på om jeg kunne tenkt meg å spre ryktet om at han skal selge Airbus throttlen sin. Det er vel en A340 throttle tenker jeg? Hjemmelaget da. £500 http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=260791531819 [video:youtube]mCeBUbcOWbA Fin den?
  7. Da er radiostack solgt, å vi sitter igjen med EFIS`er og MCP. Disse tre enhetene selges for 5000,-
  8. Selger et komplett sett med det vi har installert i glareshield og pedestall da vi skal oppgradere hele rukkelet. Dette settet selger vi aller helst komplett for å få det unna fortest mulig. Nytt sett bestilles fortløpende, så dette trenger vi ikke lengre. Vi oppgraderer alt dette for å oppnå en høyere kvalitet og funksjonalitet på utstyret, med det siste av hardware som er å få på markedet. Settet vi selger består av: 1 Stk. MCP (Autopilot) fra CP Flight. Fullt integrert backlighting. Glareshield kassen kan du få med 2 Stk. EFIS moduler fra CP Flight. Fullt integrert backlight her også. Glareshield kassen kan du få med 2.Stk. Communication radioer flightdeck solutions. 2.Stk. NAV radioer fra Flightdeck Solutions. 2.Stk. ADF radioer fra Flightdeck Solutions. 2.Stk. intercom paneler (Der du har mic selectors osv) 1.Stk. Transponder modul fra Flightdeck Solutions. 1.Stk. Cargo Fire panel fra Flightdeck Solutions. 1.Stk. WX Radar panel fra Flightdeck Solutions.(Sansynligvis ikke funksjonibel da dette er eldre utgaver) 1.Stk. Rudder trim panel (Dette er bare til pynt "dummy" men kan monteres med PotMeter om du vil) 1.Stk. Fire panel for motorer og APU. 1.Stk panel med floodlight/backlight vribrytere 1.Stk panel med cockpit door lock knapp og stabtrim overide. Alle paneler til pedestal er klare for backlight. De har ikke integrert backlight system, men gjøres ved å montere lysrekker inne i pedestal som lyser opp alle paneler bakfra. Dette settet selges for 12000 Hvis ikke dette er en overkommelig pris, så vet ikke jeg. Settet som vi skal til å bestille nå, kommer til å koste mange ganger mere. Selve pedestal kasse følger ikke med. Vi er dessverre ikke åpne for prutning på dette da det allerede er så billig som samvittiheta vår lot oss senke prisen til. Samtidig vil jeg legge til at dette settet selges aller helst samlet Vær vennlig å heller sende PM istedet for å spørre om hva hvert enkelt panel koster. Helst samlet gutter.
  9. Velkommen skal du være. Jeg regner med at de fleste av oss drev å benyttet oss av FS forumet i en god tid før en registrerte seg. Det er et kjempe flott forum som jeg er sikker på at du kommer til å trives godt hos. Det blir jo spennende å se hva du har å bidra med etterhvert:) Du er jo reine veteranen hvertfall innen FS ser jeg jo om du har drevet siden 95. Mange her som ikke var født enda i 95 tror jeg;)
  10. Selger et sett til med 737 Yoke og pedaler fra Precision Flight Controls Grunnet overgang til yoke mekanisme fra Routech Flight Simulations, så har vi ikke lenger bruk for dette settet. Yoke og pedaler er 110 % - som nytt. En utrolig herlig stikke både visuelt og til å fly med. Pedaler er ferdig kalibrert, dette er plug & Play! Settes selges kun samlet for sum av 11.500,- ferdig prutet! For de som er intressert, ta kontakt med Kjetil eller Stian på epost eller PM
  11. Jeg tror at grunnen til at ingen har kommet med noen kommentarer enda er at bildene dine liksom ikke forteller mye? Ikke misforstå meg eller ta det negativt. Jeg tror bare at et screenshot må være litt "levende" eller den bør kunne fortelle en historie i seg selv på en måte? Men fortsett å legge ut screenies til oss.. Du har jo rette maskin oppsettet til å få noen flotte bilder ser jeg:)
  12. Er Espen medlem på forumet han? Har lurt på det ei stund ser du..
  13. Da var simmen offisiellt crashet rett før Lanet... Så blir det en sen natt igjen med reinstall... :mad: Selvfølgelig noen timer før det skal smelle til med treff.. Nå altså :crazy:
  14. Heeelt enig.. Det er nemlig det som skjer når man ser at simmen ikke er optimal mot realitet. Tweaking, Googling, testing og atter testing.. CFG fila husker man i hodet osv osv osv... Men dæven det ser bra ut når man er ferdig..! Hehehehe
  15. System simulering med masse eyecandy i 3D cockpit. Alt som heter Payware som ikke er fullstendig simulert provoserer meg noe inni granskauen. Flyplassen, bakketeksturer, skyer, vann, mesh osv osv SKAL være heeeelt opp mot det du ser i virkeligheten ellers blir det ikke no særlig glede med simmen. Det skal være så opp mot realiteten som overhodet mulig å få det..
  16. Eventuelt om noen kan henvise meg til butikker som har slikt inne sånn at jeg ikke trenger å bestille over internet. (Gidder ikke vente i dagesvis) Bor i Oslo området. Kjøper helst CH yoke over Saitek. (Kasta Saitek yoken min i søppla for en god stund siden..) 98662710 så får du tak i meg..
  17. Ai... Takk for at du nevnte det.. Skal fikse det. Det var det jeg synes at det var noe rart på fære sist jeg fløy :crazy: Haha.. Skal ordne det i dag..
  18. Hei gutter. Dette selskapet fungerer slik at vi registrer en konto hos FSAirlines.net, laster ned PIREP klienten som skal gå sammen med FSX når du vil fly å logge for et selskap. Deretter finner du deg et selskap vi vil fly hos inne på FSA, å slenger inn søknad. Lista over flyselskap ligger på venstre siden av hovedsiden din etter innlogging. Der under finner du oss. Inne på FSA får du utdelt et start beløp som pilot, å derfra kan du begynne å tjene penger for deg selv og for selskapet du flyr for. For eksempel, så får du 8% inn på din egen VA konto etter endt flytur. Litt artig er også at du kan kjøpe virtuelle ting inne på FSA når du har nok penger. Andre ting som gjør FSA litt morsomt og realistisk, er at du kan ikke velge en flight fra en flyplass du sjøl ikke er på. For å kunne dette, må du selv kjøpe flybillett å reise til den flyplassen du skal ta over flyet fra. Derfra så hopper du på flyturen som du har booket for flyselskapet ditt å flyr til assigned flyplass. Derfra så bestemmer selv om du vil ta neste flight derfra, eller bestille deg billett å reise til neste flyplass å ta et annet fly å fly. VA Pengene du benytter til å fra flyplassene taes fra bruker kontoen din på FSA. En liten oppdattering: Jetstreamen er annkommet Tromsø nå, å har fått nytt registrerings nummer, LN-ARC. Repainten til denne maskinen (FSX PMDG JS41) skal jeg gjøre tilgjengelig til pilotene som skal fly for oss. Flyet står i Alta nå. Twin Otteren blir nok solgt før den engang blir tatt i bruk, å inn kommer en Beech 200. Jeg holder på med repainten til den, så jeg skal legge ut et screenshot etterhvert. Men til nå, så er rutenett lagt klart inne på sida vår, å det er klart til booking å flyges. Så bare registrer dere å sjekk hvordan FSA funker.. Ganske kule greier egentlig.
  19. Jetstream og Twin otter er til FSX hvis ikke dere finner noe annet som går å bruke i FS9. Første legg ligger klar på FSAirliners.net nå. Mere info finner du under flightplan som ligger inne under flightplan. ICAO koden blir midlertidlig ACT og flightnummer 10, med callsign Arctic. Det blir en lang tur opp til Canada hvor vi skal stoppe for fuel og overnatting. Ruten er som følger: KJFK SID PUT J581 ENE J55 PQI J564 CL BR1 GP DCT CYPN From JOHN F KENNEDY INTL (KJFK, KJ) to PORT-MENIER (CYPN, CY): 9 fixes, 707.0 nautical miles Ruten er åpen for første mann som registrer seg hos oss.
  20. Nytt Norsk eid selskap under navnet Arctic Air er opprettet på FSAirliners.net. Vi skal være et selskap som har tilhørighet i første omgang i den nordlige delen av vårt langstrakte land. Hoved kontoret er satt til Tromsø. Målene til selskapet skal i første omgang være å fly passasjerer inn å ut av kortbane nettet i Troms, Finnmark å Norland i første omgang. Flåten består pr. Idag av to forskjellige fly typer. Vi eier en DHC6 Twin Otter som er henta fra EDDF. Flyet er på tur nordover nå, å ankommer Tromsø iløpet av morgendagen den 16 november. Når flyet ankommer Tromsø, så vil også ny lakk komme innen relativt kort tid. Neste ut er en Jetstream 41 som er kjøpt å betalt, ferdig lakkert å klar til innsats. Flyet står i USA å venter på ferry flight fra JFK. Det vil bli en lang flytur å få flyet over til Norge, men hvis vi tar hver vår etappe så skal det nok gå ganske så radig å få den over i forhåpentlig vis løpet av en ukes tid. Første leg vil gå fra JFK til Canada en plass, for deretter å planlegge neste leg. Flyet har bare en range på under 800NM så det gjelder å planlegge godt. Forslag til reise rute mottas med glede. Søknad til selskapet er åpent for alle med litt erfaring. Alt etter erfaring, så vil dere kunne få mulighet til å gå rett inn i Jetstreamen, men utgangs punktet blir minimum to turer med Twin Otteren, hvor vi vil gå over inflight raportene deres i ettertid, for så å ta avgjørelsen om innsettelse i Jetstream 41. Arctic Air vil foretrekke all flight online på Vatsim. Intressert? Slik registrerer du deg: 1. Gå inn på: www.fsairlines.net 2. Registrer deg som bruker, å last ned klienten som du vil bruke under flightene. Denne klienten vil gå i bakgrunnen av FSX eller FS9 å registrere fuel, vekt landings hastighet samt touchdown vertical speed osv. 3. Etter registrering, leit opp Arctic Air under scrolle menyen til ventre på hovedsida di rett under Virtual Airline menyen, å sleng inn din søknad. Det hadde vært greit om du kunne gi oss vatsim ID nummeret ditt under søknads prosessen, men det er ikke noe nødvendighet. Blir bare litt enklere å vurdere erfaringen din. Etter suksessfull opptak, vil vi automatisk gi deg en bonus sjekk pålydende 100.000 $ virtuelle dollar som skal dekke noe av vente tida mens vi venter på at Twin Otteren får ny lakk å at Jetstreamen skal ankomme fra USA. Ellers vil jeg ønske dere en videre fin dag, og hjertelig velkommen til flyselskapet vårt. Mere info kommer etterhvert. Her er noen bilder av nyflyet i USA.
  21. Min siste repaint er ferdig. Denne gangen for PMDG`s flotte JS4100. Jeg har allerede testet den på Alaskas kortbane nett, å det fungerer meget bra. Jeg vil kanskje tro at ved å introdusere denne modellen vil åpne dørene for flere piloter for Frontier da FSX piloter vil kunne komme inn å fly for oss med det beste vi har å tilby på FSX markedet for tida. Jeg har prøvd å legge min flid i alpha kanaler i denne repainten, å jeg må si at det ble en meget bra repaint. Jeg har den enda liggende som PSP fil, så å forandre noe på den før utgivelse vil ikke bli noe problem. Så hva tror du Ivar? Har du lyst å investere? Litt flere bilder kommer senere.
  22. Flott bilde.. Det skal du ha.. Meget innbydende bilde.. Tror kanskje vi må klistre röde tail nummre på det flyet ser jeg.. Matt i farge sier du.. Det er veldig veldig vanskelig å få svart farge til å se bra ut i FS. Kan se hva jeg får til.
  23. Det er en paint jeg har sittet med i noen timer her etter at jeg leste innlegget ditt. Hadde bare litt lyst å lage en 100% hjemme konstruert en. Den trenger mere arbeide da. Men dette er proto typen.
  24. Her er en artig en: Sikker på at dere har gjort rette fly inkjöp? :grin:
×
×
  • Opprett ny...