Pasi Jorgensen

Desverre tror jeg ikke det Her klippet jeg å limte fra support forumet til 'follow me' :

Tenkte jeg skulle prøve meg på ett lite 'review' av en liten sak som jeg er ganske glad i. Programmet heter "Follow Me", og tilbyr brukeren en visuell guide i form av en 'follow me' bil som loser deg fra A til B. Det fungerer utmerket på hvilen som helst flyplass hvor man får taxi klareringer fra tårnet. Hvordan fungerer det: Man gjør som normalt og spør om klarering (std. fsx atc dialog), og når man har fått klarering, så trykker man '0' (default) og så er det bare og følge den lille gule med discolys på taket. Når man når destinasjonen, så forsvinner bilen automatisk (den venter v/holding til du nærmer deg, se bilde 14-16 for illustrasjon). Klippet ut fra utviklerens egen hjemmeside Fra bilde 1-4: standard ATC dialog. Bilde 5: klarering motatt, 'follow me' aktiviseres med å taste 0 (null) og bilen står klar og venter på deg Bilde 6-7: Egentlig ikke så mye å forklare, bilen loser deg fram til RWY. Bilde 11: 'follow me' bilen stopper ved angitt sted (pr ATC instruksjon), venter, og forsvinner automatisk når du kommer nært nok til holdepunktet. Etter take-off fikk jeg lyst til å eskortere en Lear ut av området (har overhode ingenting med review'et å gjøre) Bilde 12-15: etter landing drar man opp ATC dialogen og kontakter 'ground'. Når klarering er motatt, presser man '0' igjen, og man blir lost til angitt plass. Bilde 15-16: igjen, som med taxi til T.O, så forsvinner 'follow me' bilen automatisk når man har nått destinasjonen. Programmet koster ca.10 euro, og jeg er fornøyd med det. Det er ingen kompliserte oppsett å forholde seg til og bruken av programmet er en lek. Det er ikke ofte man sitter med kart over nye flyplasser man er på, eller skal til, og jeg er ikke særlig begeistret for 'progressive taxi' funksjonen til FSX. Programmet fungerer som 'progressive taxi' men istedet for de horrible strekene, får man en bil som guider deg....med blinkelys på taket tilogmed Nå er vel dette kanskje ikke direkte en review men mer en annbefalelse av ett lite program jeg er blitt glad i, og med min empati for de som 'roter seg bort' på nye ukjente flyplasser, så er den midt i blinken. Det er vel ett program jeg nesten vil betegne som 'må ha', ikke essensielt, men en stor forbedring fra hva FSX tilbyr. En annen ting, er at hvis man kan editere ACFAD filer, så kan man f.eks legge til TWR på mindre flyplasser, og vips så har man en 'follow me' bil tilgjengelig, Tenk deg, 'follow me' på ENSH eller ENVD....lol Aerosoft har vel ett lignende program, men etter som jeg husker, så må man kjøpe 'kreditt' for å få funksjonene til å fungere på utvalgte flyplasser. Nå handler det egentlig ikke om hvilket program som er best, AES har vel andre funksjoner i tillegg, dette programmet har bare en funksjon, nemmelig å lose deg fra gate/parking til RWY eller fra RWY til gate/parking. Enkelt å greit Konfigurasjon av programmet er simpelt, man stiller bare inn hvor langt forran 'follow me' bilen skal ligge, og så har du mulighet til å 'assigne' knappen for å starte 'follow me' med (default '0'..null)! Konklusjon: Ja, den må dere vel ha fått med dere da dette ikke er en direkte upartisk framstilling...he he...for jeg er jo begeistret for det, og den eneste grunnen til at jeg skriver det jeg gjør.....se på det som ett tips/anbefaling istedetfor en review! NB! Ser jo nå at denne skulle strengt tatt vært postet under FS Add-ons (Fly, paneler scenery osv) og hvis morderatoren kan flytte den så hadde det vært fint!

En liten oppdatering. Det ser ut som at dette kan ta litt lengere tid enn jeg trodde. Må jo snekre ihop ett nytt painkit fra scratch, og utfordringen blir å finne 'omrissene' til de forskjellige delene.....så det kommer til å bli mye fram og tilbake med flytting av linjer millimeter for millimeter...trenger vel ikke å si at dette er en VELDIG tidskonsumerende prosess..og det før jeg i det hele tatt kan begynne med en seriøs re-paint...og før det igjen, så må jo det som er mulig av detaljer males også. (husk, jeg prøver å male ett fly mer eller mindre uten å vite hvor 70% av flyet er....lol) Brukte meste parten av gårsdagen med og teste diverse deler for å se hva som kan gjøres...og hva som ikke kan gjøres, og jeg tror jeg har ett klarere bilde nå av pro's & con's... Men her er noen bilder av kjærra slik den er nå, kl 10:41 Cockpit: nye stoler, dører, front panel, og vegger En titt bakover: nye Kato Air stoler, nye veggplater og gulv Cockpit: Helt ny og 'klarere' overhead Utvendig er det gjort lite foreløbig, men nå maser folk fælt, så i løpet av dagen skal jeg gjøre ferdig en paint i PAD kvalitet (dvs uten nye rivet's og skjøter og annet snacks...MAO mer eller mindre slik du ser den på bildene i 2'ndre post) men MED det delvis modifiserte interiøret. Hvis noen har peiling på farvene eller bilder fra en Norving maskin, hadde jeg satt pris på det (synes å huske det var blåe seter i den??)

Ja, det var den jeg tenkte på. Får håpe den blir sluppet en gang, mener å huske de ikke hadde bestemt seg for om det skulle bli free eller payware. Men som det står på siden, utsatt på ubestemt tid, desverre (det var nå en gang i tiden) er jeg redd, har ikke vært mye bevegelse på den siden siden 5 mai Så vi får klare oss med denne enn så lenge! :whistle:

Du MÅ sende de på pm til meg....smiler hver gang jeg ser det og har alltid lurt på frasologien....ha ha ha ha

Jeg har også Norwegian, når de gjelder Widerøe, så mener jeg å huske at de er utsolgt og vil ikke bli tilgjengelig igjen - ifølge WAR ihvertfall. Og det er jævla synd, for jeg var hypp på Widerøe filmen, men som sagt er jo det umulig. Får nå bare håpe WAR tar til fornuft, eller blir man jo tvunget til og få tak i en 'kopi' på en eller annen luguber måte Noen som har en anelse hvorfor lyden blir muta, akkurat under landingen til Alta, lyden kom jo tilbake rett etterpå? Var visst litt urolig vind, og jeg har en misstanke om at han sa noe som kanskje ikke egnet seg på 'trykk'...lol

Men da tar jeg Norving flåten da. Har begynt på ett paintkit da det foreløbig ikke er tilgjengelig. Her er 2 screenshots av noe jeg 'mekket' ihop løpet av 10 minutter. Driver på å teste litt, er jo ikke aller beste oppløsning på texturene, men men, skal nå forsøke å se om det går å utbedre VC grafikkmessig og skape litt mer 'dybde', men igjen, det kommer ann på hvor mye, og hvor store/gode texturene i VC er (har ikke kommet så langt ennå ) Om det er stoooooor interresse, så kan jeg gjøre ferdig en beta paint i løpet av kvelden. Den vil nok bare ha samme kvalitet som PAD sine modeller, men jeg tar mål av og faktisk forbedre orginalen så mye som mulig. Men jeg har 2 andre prosjekter som er 1'ste prioritet, derfor en 'beta' utgave i først omgang for de utålmodige.

Premier Aircraft har sluppet en ny Do 228 med VC & kabin Last ned her Det er Premier A D kvalitet, men det er en maskin jeg personlig har ventet på. Det var en annen gruppe som holdt på med ett annet prosjekt, men det ser ut sm det er lagt på is foreløbig. her er noen bilder fra en test tur, blir vel nødt til å mekke Kato Air og Norving liveries til disse etterhvert.

Hmmmm.....lurer på hvorfor du fløy fra meg? :confused: Hadde jo vært litt kulere om du fløy til meg Dette var bra bilder Ruben, og har som andre merket meg at kvaliteten har tatt seg opp betraktelig siden de første bildene. Stå på....men husk...neste gang flyr du til meg og ikke fra meg...OK?

Jo jo, ja ja, det sjekka jeg ikke før jeg startet, men, det er ikke noe stort problem da det er felles texturer for the forskjellige motor versjonene. Så det er ikke værre enn at man flytter mappa til riktig motor modell og lager en ny innføring i aircraft.cfg fila. Send meg en mail scarp1@start.no så sender jeg filene til deg

En rask re-paint av PSS (Phoenix Simulation Software) sin Boeing 757-200 for FS9. Da jeg ikke får innstallert fs9 på maskinen min, er jeg ikke helt sikker på hvordan den tar seg ut i "virkeligheten", men jeg kan jo si at den tar seg ikke ut i FSX. Alpha kanalene er helt på viddene, men det har vel sikkert med hvordan de to simmene håndterer alpha'en på forskjellig måte.

Flotte bilder av Liberatoren

Det var bare en spøk, det er vel kanskje ikke så greit å spøke på ett forum da du ikke kan se gliset mitt da jeg skrev det :grin: Hvem bruker VHS nå til dags anyway?

Har hørt at Taksi programmet er snillere på framerates enn Fraps, så hvis det stemmer, samtidig som at det er gratis...ja, da er det vel ikke noe å lure på. Også i tillegg for å lage en FS film utenom fantasi og kretivitet, må du ha en rimelig god VHS maskin heh he he he

Pene bilder, jævla bra grafikk, dette er neppe standard FSx?

Du kan jo ta en titt på disse sidene :cool: FS video making tutorials: Making videoes the easy (and FREE) way Basic video editing using MovieMaker Improving rocording framerates Making films with Fraps

Takker så mye, lærer jo av de andre "fotografene" her på huset

Ja, har et 7600GT

Takker folkens, og takk til mesteren, Ernst for inspirasjonen til og lage en slik serie. Båtene er photoshoppet, VG oppslaget er ekte Kvaliteten på bildene er min feil, jeg bruker SimpicShot programmet, og misstok en instilling for en annen. Jeg stillte inn sharpening til max...lol...ble oversatt til kvalitet (go figure) i mitt hode, og egentlig fungerte det jo motsatt (ihvertfall med 100% sharpening). Og tro meg, jeg har forsøkt og "soften" de orginale bildene etterpå, men når sharpening mer eller mindre "opphever" AA'en, så skal det mye softening til for og glatte ut sharpening effekten, faktisk en umulig jobb med mindre man er fornøyd med totalt blurry bilder...he he Også installerte jeg NHancer, og der for alt av framerates (FR) ut av vinduet, av-installerte det, men dårlig FR bestod, samt dårlig AA. Nå har jeg fått restaurert FR igjen, men ikke helt fornøyd med AA'en enda, men siden jeg ikke har peiling på hva jeg driver med, så tukler jeg ikke unødig med dette igjen.... :whistle: Men største delen av skylda har nok jeg og min evne til og forstå det som egentlig står skrevet. I simpicshot programmet står det jo klart og tydelig sharpen, så hvordan jeg tolket det til og representere kvalitet, er en gåte for meg. Forøvrig, så er jo det programmet genialt

Merkelig kvalitet? Hva er det du insinuerer????? Heh he...tuller bare, joda, jeg klarte å rote til litt med innstillingene på "Simpicshot" programmet. Oppdaga at jeg hadde stillt inn sharpening på max, jeg misstok den for og være for kvalitet...slikt som skjer når man leser noe annet enn hva som egentlig står i instillingene. Har også noen små problemer med AA etter at jeg installerte NHancer....ikke akkurat ett program jeg ville annbefalt med mindre det bor en seriøs tweaker i deg :crazy:

En liten tur med Alphasim sitt nye fly, F-106. Ja ja, jeg har ikke så mye å si, så jeg slipper til Thom Krus aka Maverik siden det var han som var kusken på denne turen. Hi there, I am gonna tell you a story about our test flight yesterday. Me and my partner, callname "Stooge", went on a flight in Alphasims newest creation, the F-106, and we took the "B" model for a spin. Here's a picture into the cockpit shortly before take off....yay, that's my "workspace", I'm a lucky son of a gun. The first part of the flight was quite uneventfull, just the usual stuff, but then.....we hit the deck! I could hear "stooge" chuckle in the back, and it was not to be the last time during this flight. Time to get some altitude, we are gonna test the radar and see if we cant find some bandits. Gotta put the lunie in the back into work y'know.....this aint a free ride. Allright, now we got some altitude, and the radar is performing as expected. Shortly after initial test's I hear a "Yahoo" over the intercom. "What's up" I replied, "I g-g-g-got something...let's go and check it out" I heared the joker in the back. I knew instantly what that ment, a visual with this guy is more like close contact of the third kind (in these instances he claims to be extreemly nearsighted) To be honest, I dont mind..ha ha ha, so I hit the afterburner and pointed the nose directly for our target, and then I enquired "what type of aircraft is it?" Heavy breathing comes through the intercom, and a snearing, half-mad voice saying "I dunno papa, we'll find out soon, we'll find out really soon..my son" A thought flashed through my mind , Stooge is definitly a headcase, and I am lucky to have him as my systems operator, oh well, at least I am doing the flying. We really came in way too fast, and suddenly I heared "break right, break right" and dived after our target. We blasted by our target "Ha ha ha ha ha, you came too fast" I heard the lunie in the back laugh, "F**k you" I said, "why didn't you say we were that close" "Bahahahahahaaaaaa" I heared, "I said we were going for a visual didn't I", and again that anoying laughter was heared over the intercom. So we blew past the DHC 8 by a long shot, this resulted in us having to make a steep turn and come around for a second pass, and here we are again, closing in on our target. Then Stooge came with his typical request's, "I wanna count the hairs on the pilots eyebrow, muhahahahaha". I replied "Allright man, I'll get you close enough", but as soon as I was about to get us closer, the bugger (our target) started to make some abrupt manuovers, and at the same time we heared "Wi ar ei sivilian eircræft, juu ar tu neer" on the radio. We both broke out in a hysterical laughter, "åu, såo ju sei" Stooge replied "vi ar veeeeri sårry", I was dying of laughter, man, Stooge is seriously mentaly handicapped. Still, through the twist's and turn's I kept close by, and when I saw the wheel's comming out, I knew 'why' he was flying so erratically...ha ha, and I thought at first he was trying to shake us off, but he was actually going to land. I checked our location, we were close to Namsos. We tried to stay close, but after a few stall's and one spin, we had to give up the pursuit as the dash has a way lower approach speed than what we could match. "Let's head south and see if we can't pick up something else to play with" I heared from the back. Why am I letting a lunatic give orders? Oh well, our final destination was in the same heading anyway. I lighted up the burners and up and away we went. As we got closer to Trondheim, and as contol handed us over to Vearnes approach, madness manifested itself once again in the backseat and I heared "let's hit the deck and dissapear!", followed by a insane chuckle. I knew what he meant, dissapearing from radar, oh what a clever idea. I dont know if madness is contagious, but I complied, and as we were heading for the deck, we came across the coastal cruiser. An opertunity not to be missed, so we buzzed it and I am sure we gave some passengers a bang for their buck as we stroke ever so gently right above it whith a thunderous "Boom" (Yupp, we broke the sound barrier righ overhead). And again, a insane chuckling in the back, like a little child.....with mental problems. And we continued our low level approach to Vaernes, "let's buzz the tower" the mad professor said, and I must admit, I think I had lost it too at this point. The blood was throbbing intensly in my vain's by now. We buzzed the tower, a huge "Wohooo" came from the back, and as we made a turn and came back, the guy's in the tower was ready for us, armed with a camera......and we made the headlines in the newspapers the following day. As soon as we had passed Vaernes, we hit the deck again, and Stooge came with his usual bright ideas, "hey, let's really hit the deck and see if we can find someone to race with. I've heared that the trønder's are crazy about racing and showing off their boat's and bragging and stuff, and if we get low enough, they might mistake us for being a boat...come on, come on man...go lower" Oh man, this guy belongs in a ward and not in a cockpit.....and maybe I do too, coz I followed up on his request. "Get lower....LOWEEER, eeeHAHAhahahahahaha", I thought, And as soon as we got low-low, sure enough, people with mustaches in their boat's popped out from nowhere and "begged to race"....and so we did, and guess who won? Later, further out in the fjord, we buzzed some local sportsfishers, damn it, they tried to ram us, but I was quicker and made a slight left turn to avoid collision. Yea yea, boring stuff now, our commander came on-line and gave us a good one, followed by a strickt order to land 'without' any unauthorized detours or procedures. Here we are downwind for RWY 15. On final. The shute is deployed and we're slowing down, Stooge spouts out, "man, that was a whole lotta fun", followed by his usual insane laughter, while I am wondering how long we are gonna get grounded. Who am I kidding, in a virtual world anything goes, and my imaginary commander can kiss my a**

Takker så mye

En ny re-paint til Aerosoft's twin otter. Venter på godgjenning fra expertene. Lakken er ikke helt tørr, og for å hjelpe på tørke prosessen, ble det en liten tur fra Florø til Førde/Bringeland. Så mens vi venter på "godkjent" fra statens flysimmulator re-paint departement, så får dere nøye dere med bildene fra turen. På oppstillings plass rett før oppstart. Take off Under oppstigning Cruise Short short final :crazy: Taksing til appron THE END

Her er ett alternativ til Fraps for de som vil filme sine bravadaer : Click Here

Hei, jeg kjøpte det i flightshoppen til Dag Heh he, neida, jeg tuller bare, jeg laget det selv, mest for moro skyld for og se hva som kunne gjøres, jeg er vel ikke den eneste som har ett ønske om et foto scenery over Norge? Agnor : Driver på og tester noe akkurat nå, kan jo nevne at det sceneryet som bildene er tatt fra, er på over 1GB og strekker seg fra "litt" etter Bardufoss og hele veien opp til Kirkenes. Men 1Gb er alt for stort til og lastes opp, sitter på en utrolig slapp linje, så er nok redd jeg ville vært pangsjonist før sceneryet var ferdig opplastet ha ha ha ha Men jeg sjekker mulighetene for og produsere ett "high altitude" scenery som bare vises fra en viss høyde.