Gå til innhold

Pasi Jorgensen

Members
  • Innholdsteller

    1 910
  • Ble med

  • Siste besøk

Alt skrevet av Pasi Jorgensen

  1. Æsj, det spiller vel ingen rolle, med den servicen som tilbys så kunne det gjerne vært en DC3 for min del, ja kanskje det hadde vært å foretrekke da denne servicen er inkludert i biletten...ergo lenger tid til å nyte den he he...under forutsetting at det ikke er en mannlig flyvert da
  2. Fine klare bilder Når det gjelder VC, tenker du på å 'importere' VC fra andre fly over til disse? I så tilfelle, så er nok det desverre umulig da VC er en del av fly modellen, så med mindre du får tak i rå dataen (til FSDS/Gmax) fra utvikleren av både VC modellen og den modellen du ønsker å bruke den i + endel justeringer for å tilpasse de to, så blir det med drømmen...desverre
  3. Først og fremst, Takker, bukker å neier :grin: Ernst : Fort og godt under sky dekket, det er slik jeg liker det. Joda, det er Saltstraumbrua, har en liten 'bane' i det området. He he, musikken ja, får ikke tatt opp lyd via lyd kortet mitt siden det er ett eksternt firewire greie, så noe måtte man finne på :whistle: Audun : He he he he, det var nok bare en liten demonstrasjon på min ville henrykkelse over å endelig ha fått til å konvertere Mig'en til FSX etter mange prøvelser. Har opptak av 2 Norske F16 som flyr samme banen i motsatt rettning (litt annerledes løype), men har ikke fått tid til å sy sammen opptakene ennå. Så i tilfelle noen lurer på min tilhørlighet, så er den trygt forankret i Norge...lol...men Mig'en er jo ett jævla tøft fly (uavhengig av politisk korrekthet), og modellen til Iris flyr jo som en drøm. Ola : Kort beskrivelse, konverterte alle teksturer og alpha kanaler, 'stjal' afterburner effekten fra alphasim sin F105, og tilslutt klasket jeg inn instrumenter fra div fly, er litt usikker på fra hvilken modeller i skrivende stund, men en del er fra andre payware modeller. Ellers noen små forandringer i aircraft.cfg fila.
  4. Har porta den fantastiske Mig 29'en fra Iris Sim over til FSX, og her er resultatet! [video:youtube]
  5. Du kan jo også bruke den innebygde funksjonen i FSX, har ikke testa det selv, men det skulle visst spise mye disk plass, men det gjør jo Fraps også...vi snakker om GB for noen bitte små minutter.. :mad: Her er ei PDF fil som forklarer litt om denne funksjonen : Høyre klikk og "save as..."
  6. Ett nytt forsøk, her er det 2 F-18 som tar av fra Svolvær på en liten fjelltur, plukke blåbær vettu :whistle: [video:youtube] Er det noen som vet om andre programmer enn FRAPS, er lettere sjokkert over de enorme størrelsene på opptakene, flere Gb på ett par min opptak???
  7. Takker Mr.F FPS'n er ikke så dårlig som youtube klippet, tror det må være noe med konverteringa hos de som forårsaket dette. Skal se om ikke jeg får konvertert filmen til FLV format selv før jeg laster opp neste gang, og forhåpentligvis slippe unna youtube konverteringen.
  8. Takker.....aye aye sir...'mer' er allerede i produksjon
  9. Joda, så lenge wingman er meg selv, så går det som regel greit. Bruker FSrecorder, og for de som ikke vet om dette utmerkede (og gratis) programmet, så finner du det her Det fungerer både til FS9 og FSX, så er det bare og begynne å trene på formasjons flyvning med deg selv
  10. Takker Skal forske litt på div innstillinger, men jeg sitter på en dårlig linje fra attenhundreogbrødmangel, så jeg må nok skalere videoene ned litt. Men løsningen er jo relativt enkel da, man må vel sørge for å ta litt mer nærbilder. Men jeg skal teste de innstillingene du anbefaler...takk for tipsene
  11. Ha ha ha ha, nært ja, men ta en titt på denne, du kommer vel ikke 'nærmere' enn dette [video:youtube]http://www.youtube.com/watch?v=9lCnUyv0uMM En god gamel klassiker til glede for gamle som nye tittere.
  12. Inspirert av andres videoer, så jeg meg nødt til å teste en ny side ved FS for meg. Kom gjerne med ramsalt kritikk, med vær obs på ett par ting....selve flyvningen var improvisert og ikke 'kritisk' for meg i denne omgangen, jeg vet at lyden ikke er synkronisert med klippene, og jeg er også klar over at enkelte scener med fordel kunne ha vært zoomet litt nærmere, til det siste, det er jo noe jeg ser etter at Youtube 'konverterte' filmen helt bort i natta, det ser jo bra ut i orginal størrelse. Men man lærte jo noe da Ellers står dere fritt til å slakte mitt verk etter alle kunstens regler, og hvis noen av ekspertene her inne har noen tips ang youtube og hvilket 'format' som egner seg best, så hadde jeg satt pris på det. Puh, det var en lang disclaimer....lol..KJØR FILM: [video:youtube]
  13. Været er fra gårsdagens "real life", så de forholdene er det vår herre, microsoft og jepperson som står bak 'Go-Around'....dere visste vel at piloter som foretok en slik unødig handling, ikke fikk kaffe når de nå en gang bestemte seg for å lande? Neida, var ikke noe vurderings emne i det hele tatt. Hadde det første HK sceneriet som Samsoft solgte til fs9 en gang i tiden, så man er jo ikke totalt grønn, men jeg skal inrømme at den runden bildene er ifra, er fra første tur, og da gikk det på hukommelsen, som ikke er helt potent til tider, så det var en delvis improvisert approach. Når det er sagt, så husket jeg jo at man skal ligge på 700 ft i det man 'turner final' ved checkerboardet. Men jeg tror jeg hadde en annen track in mot checkerboardet som gjorde slik at siste turn ble litt skarpere enn normal, vil tippe jeg lå på 80-82 grader, mot normal approach på 88 grader...men det kan jo også være ett forsøk på bortforklaring og unnskyldinger...he he Når det gjelder bank angle, come on...den er ikke mer enn 10 grader mer enn normalt. Jeg har ikke rudder pedaler, og da må man 'kompansere' litt for å få snudd beistet med litt ekstra banking, man kan jo trygt si at man har 'litt' tail slipping med en så passe stor fugl som 747. Kanskje han gikk fri for strøm eller tape, synes jeg hørte en dame si i bakgrunnen "Tam-Pong, du må komme hjem og spise" men er ikke sikker på om det var fotografen det ble snakket til? :cool: Men takk til alle for titten og hyggelige tilbakemeldinger :grin:
  14. OK, det er jo ikke ille Noen filmer fra real life....kun ment som inspirasjon [video:youtube] [video:youtube] [video:youtube]
  15. Fly Tampa skuffer skjeldent når det kommer til utgivelsene deres. Hvordan er FPS hos deg?
  16. Ha ha ha, de gammle maskina der har ikke den plagsomme ulyden installert. Det er jo dette denne flyplassen er kjent for....lavt over hustakene, og en krapp sving rett før og inn mot RWY. Ikke mange plasser man får lov til å 'rå-kjøre' med en 747.
  17. FPS ligger fra ca 14 (under panning) til 19-20 hos meg. Nå har vel kanskje ikke jeg det beste oppsettet med min intel P4 3.2 GHz- 2.5 Gb RAM og ett 256Mb kort fra Nvida (7600GT) Til sammenligning, så ligger jeg fra ca 14 (under panning)til 21-22 FPS på ENVA...så det suger ikke noe unormalt mye fps, og hvis man tar til hensyn til at HK sceneryet er fullt av byggnings masse, så er vel HK sceneryet mer 'økonomisk' i forhold til fps. Kan jo legge til, at under installasjon, så har du mulighet til å installere custom traffikk på og rundt flyplassen og båt trafikk. Mye av dette dynamisk, men jeg kjører 'minimal' pakke da jeg er ganske sikker på at det ikke ville gavnet meg på FPS siden. Her er mine instillinger som bildene er tatt med :
  18. Takkær! Nope, orginale bilder, utenom cropping da.
  19. Det er vel ikke mange flyplasser som får stempelet 'klassisk'...en av de heter Hong Kong Int. "Kai Tak" (VHHX) som nå desverre er stengt. Men ikke hos meg FlyTampa har gjenskapt denne perlen, og ingen flyplasser er vel mer egnet for litt "close circut training" med en 747 enn denne 'stripa'. *Flyet er fra Commersial Level Simulation (CLS) Bildene taler for seg selv. NB. Bildene er tatt med autogen og trafikk slått av.
  20. Det første jeg 'kicka' på var nettopp røyken, men jeg tror bildet er ekte. Han/de kan jo selvfølgelig ha pynta litt på bildet,men nå er ikke jeg ekspert da :whistle:
  21. Ser ut som at "bakkemannskapet" er en refleksjoner av skyggen av vingene og fly-kroppen, De 2 røde "dingsene" er vel noen uttak av en eller annen sort. Man ser jo midtstripa av RWY reflekter også.
  22. [video:youtube]http://pl.youtube.com/watch?v=qEJibcs3QiU
  23. Dere får sjekke Wilco sin Emb 170....også følger det med en Emb 190. Har ikke fått testa flyet skikkelig med tanke på systemer osv. men det virker solid. Bra VC + Kabin og bra handeling. Slenger med noen bilder
×
×
  • Opprett ny...