Pasi Jorgensen

Takker, joda, dette er en utmerket modell, tør jeg si en av de beste bizjet på sim markedet? Selvsagt, jeg er jo upartisk, eller skal man si fan av denne he he, har hatt den siden den kom til fs9. Cruiser med de store og lander sammen med de små, dvs bra cruise speed samtidig som at man får presset den ned på de fleste småflyplasser så fremt det ikke er ei lita grus stripe oppi Hakkadalen Den har en veldig bra "feeling" og nok av knapper å holde styr på. Det er vel en modell fra den spede begynnelsen av glass cockpit, så det finnes elementer av analoge deler av cockpiten også, noe jeg liker.Kort sagt, en bra modell. Skal jeg være kritisk, så må det være at de ikke presse inn høyere oppløsning på utvendig paint, det er uforandret fra fs9, men den har blitt oppdatert med bumbmaps og andre FSX spesialiteter. Innvendig er det ikke noe å utsette på, hverken i kabinen eller VC. Tok meg den friheten og knipset ett par bilder til, denne gangen av ambulanse versjonen, ikke for å briljere med fototeknikk men for å vise fram kjærra fra innsiden pluss ett par fra utsiden.....for de interesserte

Året rundt FSX og Eaglesoft's Cessna Citation II

Wow, flott bilde Stian, veldig dramatisk

SCANDI15.R8 er bakgrunns bmp'n. Bare fjern den. Vintertexturer vet jeg ikke noe om, tror ikke det er en spesifik fil til Sola.

Prøv og fjern SCANDI15.R8 fra textures mappa, det er nå ihvertfall sommer texturen.

Fra simmarket : Så 'en gang i tiden' er vel nå

Støttes på alle punkter, er storfornøyd Har du laget noen Argentinske re-paints?

Nei, personlig merker jeg ikke noe fps tap i det hele tatt i forhold til andre PW fly, f.eks AS F-16 suger mer fps enn denne for å si det sånn.

Takk for tipset, skal ta en tur innom Avsim. Du har rett Ernst, Skysim har gjort det igjen, det er en flott kjerre dette her. Og som du sier, den skal/må ha en relativ høy pitch, men det er jo meningen at man skal gradvis bleede off farten (og dertil økning av pitch) ned mot touchdown, etter landkjenning skal pichen faktisk økes igjen for aerodynamisk bremsing (10-12 grader). Dette var jo min først tur, uten å ha lest i manualen, så jeg endte opp med og "slepe" meg inn på final, he he, ikke direkte ulovlig men heller ikke anbefalt. Men takk for tipset ang. Avsim og se om jeg finner noe av Hr.Kjølberg

Er nok desverre bare til FSX, her er link til SkySim ihvertfall, hvis det er av interesse for noen. Litt stiv pris ($32) men man får jo med en rekke modeller (IIIE,IIIO,5COA,5F,Nesher,5BR,IIIRD,M5SDE,5BA og IIIS) og ett loading (ordinance) systemet som jeg ikke har sett før. Den har også radar, både air og ground mode (har ikke testa den fullt ut enda så jeg skal ikke utale meg om "effektiviteten" til ihvertfall ground radaren) og en masse knapper å brytere å leke med, tror nok jeg kommer til å tilbringe mye tid med denne dama

He he, neida gikk bare fint det, måtte stå i cockpit'n for å se over nesa Nå har jo ikke denne kjerra flaps, og jeg må innrømme at kom inn og ned på redline, tror jeg hadde noe over 165 kts mens man skal, etter boka, ha approach speed på 190 kts og 175 kts over threshold, så 'kanskje' du har 'litt' rett i det du sier. Dette er nok det beste kjøpet jeg har gjort i år, det er en fantastisk modell

Skysim har sluppet Mirage III, må si jeg har ventet på denne, og skuffet ble jeg ihvertfall ikke. Det er en dame som sier ifra hvis du går over grensen. Er vel egentlig ikke så mye å si, så bildene får ta over "snakkingen" Bildene er uredigerte, sim: FSX Før oppstart VC før oppstart Liner opp på RWY Gear up! Etterbrenner effekten er litt stilig, den er "levende" men det vises selfølgelig ikke så godt på bildet...forstå det den som kan På tur tilbake, entering downwind. Touchdown & brakeshute deployed Thanks for the titt

Den siste Twin Otteren, LN-WFD, landet Klokka 20.10 den 31. mars 2000 i Båtsfjord, og dermed var Twin Otter kapittelet avsluttet for Widerøe sin del.

[video:youtube]http://www.youtube.com/watch?v=-r0pVbk5AXo&feature=related

Er dette ett alternativ til steder som ikke har egen flyplass [video:youtube]

Nå er vel hverken Hewson eller andre "sytpeiser" noe interrensant, heller ikke andre som er besatt av diverse dogmer, og, egentlig så dreide ikke artikkelen seg i hovedsak om JSF eller Gripen var det beste.....men om besluttnigsgrunnlaget til regjeringen. Med fare for å gjenta meg selv, så har vel øverste leder for JSF prosjektet selv sagt at de ikke kan vise til noen form for beregninger før tidligst 2015....that is the issue! Så det er ikke nødvendigvis snakk om hvilket fly er best, men hvordan den politiske prosessen har foregått. Når det er sagt, så er det revnende likegyldig for meg hvilket fly det er/blir så lenge det er det beste flyet, jeg har ingen motforestillinger mot hverken europeisk, amerikansk eller svensk flytype hvis noen av de skulle være det beste alternativet. Så all billig retorikk som "anti usa" eller "pro usa" har ingen annen funksjon enn å polarisere og tåkelegge sunn fornuft.

He he, ja, det sies mye rart fra mange hold Men hvilket fly som er best er vel egentlig ett annet spørsmål, hovedsaken er jo at JSF ikke er ferdigutviklet. Det er vel ikke en digresjon å nevne at utviklings budsjettet til JSF også har "sprukket" ved tidligere tilfeller.....og de er vel ikke ferdig med flyet ennå. Når det gjelder kostnadene, så sier jo øverste ansvarlig for JSF at de ikke vil ha noen oversikt over kostnadene før 2015 hvis jeg husker rett. Da er det jo rimelig langt ute på vidda og hverken konkludere pris eller gjennkjøps avtaler på noe man ikke vet. Det er vel kanskje det som er hovedgrunnen til at så mye rundt JSF er blitt "hemmeligstemplet" som det så fint heter. Og hva er den greia med at vi ikke får tilgang til kildekodene mtp. utstyr i JSF'en, dette kan jo ikke være til fordel for oss, da får vi jo ikke det beste men noe som er 'bare er så bra' som det tillates oss....men det er vel kanskje en helt annen diskusjon En annen ting er jo den urederligheten rundt dette, for regjeringen var jo bestemt på at det var det billigste alternativet og det beste....jeg lurer bare på hvordan de var/er så sikker på det. De hadde vært bedre kjent med å spille med ærlige kort i denne saken. Nå er jeg ikke fan av noen av fly-typene, jeg synes nå bare at vi skal ha det beste, men jeg må si at for min del, så luktet det svidd lenge før regjeringen (etter lang tids utredning) tok sin besluttning og denne lukten stammer ikke nødvendigvis fra JSF som flytype, men fra framgangs måten til regjeringen. Men nå er vel ikke politikk synonymt med logikk

Dette er det de refererer til, og jeg må si meg enig. Ett lit utdrag fra artikkelen :

Heh he he hehehehehehehe

Må vel slenge meg på dette klage oppropet, fantastisk fly, men jeg sliter litt med blurries på mine ekspedisjoner i lav høyde....men det har jo ikke noe med flyet å gjøre...hehe, det er det nok Microsoft som må svare for...hvorfor har de ikke gjort noe med dette, gudene skal vite at dette har vært ett velkjent problem med sim'en i alle år. Når skal de ta hensyn til oss som raser i nesten overlyds fart mens vi studerer multebær å andre bukstvekster på nært hold...når? Bra bilder som vanlig Ernie....ps, vil du ha ei ny air fil av meg?

Så du er i krangle humør....når det gjelder "vri seg unna" så var den myntet på flisespikkeriet ang. skriveleifer og ikke temaet. Les: og jeg svarte : Ikke alltid like heldig å ta ting ut av sammenhengen Og den andre, trenger jeg ikke å "vri meg unna" (du har en underlig måte å argumentere) da det er/var dine egne ord, du sa at du hadde sett 1 dokumentar som motbeviste fenomenet er det ikke rimelig at jeg spør om det var alt som skulle til for å overbevise deg? Var det det, var det nok med 1 dokumentar? Men vet du hva Gunnar, dette gidder jeg ikke, hvis vi ikke kan holde oss til tema så er det bare bortkastet tid, for meg og deg, og de som er nødt til å lide seg gjennom dette.. Du får ha en fredfull natt og en fantastisk dag imorgen

Nei, det er nå en gang greit, jeg sier ikke at det er ufo'er eller små grønne menn som står bak de, men som sagt, det virker som det er ett genuint fenomen..i skrivende stund, kan jo ta feil og vettu, ikke noe problem med det, men foreløpig er det ingen som har vitenskapelig bevist eller motbevist de. Som sagt, det finnes 2 leire, de som tror ufo og de som mener det er bare tøys, men, må man i det hele tatt forholde seg til noen av de to leirene? Nei, jeg kan tenke selv...til en viss grad ihvertfall, og med det jeg har hør, lest og sett, så virker det som ett genuint fenomen.

Kremt...ikke litt lite flaut å skyte seg selv i foten...huh? At jeg det lurte seg inn en liten skriveleif der, til tross for en lengere innlegg, så er du ikke noe spes bedre selv, he he he. Så sjekk grammatikken i dine egne innlegg før du prøver å disse noen andre.

Det var nå ikke mye som skulle til for å overbevise deg....en dokumentar? Korn sirkler har blitt observert og nedtegnet i ganske mange år før denne lille gjengen fikk for mye fritid i hende. Skal ikke være bastant på at den første var i 1678, men den er nå dokumentert ihvertfall. En annen ting som kan være viktig å ha i bakhodet, er det antall kornsirkler (over 5000 for ett par år siden, det er 13.69 stk pr dag) som observeres...over hele jordkloden (inkludert i utilgjengelige strøk i Kina). Mener du at det er en 'hemmelig' forening som lager disse, og hvorfor gjør de det? Men for å gjøre det værre, så forekommer det også sirkler på isbelagte innsjøer, hadde sikkert ikke vært så mystisk hadde det ikke vært for det at disse is-sirklene dukker opp på millimeter tykk is. Men, når det kommer til hvordan eller hvem som lager disse, så er det nå bare gjettning, kan jo være ett natur fenomen for alt jeg vet (eller en armada av hoaxere). Men å dra en konklusjon etter å ha sett 1 dokumentar, det er vel heller ett veeeldig tynt grunnlag, synes ikke du det? En annen ting er jo hvordan genuine sirkler blir laget, da bøyes OG flettes korn stråene inn i hverandre (helt siden 1678 tydeligvis), noe jeg neppe tror disse 'kornsirkel makerene dine har tatt seg tid til, da disse sirklene 'manifisterer' seg relativt raskt. Hvis det er en genuin interesse for å lese om dette fenomenet, så finnes jo google (har ikke noen linker eller henvisninger, leste om dette for en noen år siden, så jeg bare konstaterer bare at de finnes, og fram til at det dukker opp sirkler på min plen, så er bryr det ikke meg ), men det er jo mange wacko's på begge sider (Ufo's & debunkere) så det finnes mye 'bunk' der ute også. Det eneste vi kan si med sikkerhet er at vi vet ikke...alt annet er tro..om man tror eller ikke tror Ja ja, alle er vel velsignet med hver sin tro, bra er vel det, personlig har jeg ingen spesiell tro innen dette fenomenet, men de virker nå som at de fleste er ekte, men hva det er må fuglene vite :grin: (kanskje er de jæ*la fuglene som forsyner seg av korn he he) Nei, for min del kan det være hva som helst, men legg fram bevis (ikke video/dokumentar fra en upartisk part som kun har til hensikt og hevde sin tro, om det er ufo eller debunkers) Latterligjøring er jo ett kjent knep for å fortie ting å tang, mange som modererer seg og sine uttalelser i frykt av å bli annsett som annerledes. Som de sier "ikke vær den spikeren som stikker ut av veggen, da må du regne med å bli banket fort på plass"