Tommy Hansen

Overhodet ikke overraskende. Liker man seg lavt og flyr mye VFR er selvfølgelig FSX mye bedre. Det er jo på det punktet den store forskjellen er. Det visuelle. Ellers har jo ikke FSX noe nytt som FS9 ikke har. Man trenger de samme addons og sogar er det viktigste og mest brukte flyet fortsatt ikke tilgjengelig. Trenden er enda klarere blandt 3-4000 DVA brukere. FS9 59% FSX 41% Juni 2009 var det 65-35 i favør FS9. (Tallene er ikke fra en poll, men automatisk registrert via Acars når man logger en flight) Det var i tilegg 6!! loggede flighter(av 7560) i juni med FS2002. Og... 1 med FS2000!! :grin: Jeg spår et hopp som får FSX til å tippe over 50% for første gang i DVA,mndn etter PMDG 737NGX er ute.

Vel, jeg er klar med en Braathens S.A.F.E. 732 anytime fra mandag av really. Så jeg er med uavhengig av hva TV-guiden sier. :grin:

For min del må det bli en annen dag rett og slett. VM er VM ,uansett i hva,og da har man ikke tid til å fly. :grin: Men det er mulig Anders,Fredrik og jeg er de eneste med "normale" mannsinteresser her inne? :grin:

Gruppeflight... MIDT i VM FINALEN? :eek: Nei nå må dere prioritere gutter, makan!! :grin: En Braathenstur i gruppe er en god idè, men finn et annen tidspunkt for guds skyld!

Meget flott bildeserie av et flott fly med en flott paint og et meget flott selskap. Kan det bli flottere? :grin: Come fly Delta Virtual

Meg,sambo og datter flyr A380 LHR-CDG-LHR i august. Jeg betalte $360, som er ca 2200 norske for oss alle t/r.

Me and ma gals tok en liten avstikker ikveld, så er mest sansynlig ikke hjemme tidsnok til avgang. Ser an om jeg kan joine fra et eller annet sted når jeg er i hus.

Phillip.. den der er mer en ETT ÅR gammel Ergo kan ikke jeg se noe annet enn at det fortsatt er denne listen som gjelder for oversikt over SkyTeam paints. SkyTeam ble forresten egentlig startet juni 1999,med en agreement mellom Air France og Delta Airlines om å starte en allianse på lang sikt som senere ble til SkyTeam i juni 2010 med AeroMexico og Korean og litt senere CSA.

Hm.. er dette noe de skal gjøre i tillegg til de allerede i 2009 ferdigstilte SkyTeam paintene? Har noen i såfall link til denne nyheten? Jeg finner ikke noe om dette hverken i Deltabloggen eller SkyTeam sine websider. Men mulig jeg ikke ser godt nok.

I am always a Delta Ivar! På den måten flyr jeg jo nesten som både Delta og Air France(som er søster VA't vårt) Joda,fair enough. Men det er tidlig læll! :grin:

AFR228D B744 Gate 8 Btw, galskapen lenge leve. Opp klokka 07 en søndagsmorra for å fly i simmen! :crazy: :grin:

Vil du fly in and out of Atlanta? Home of Delta Airlines. Da er Delta Virtual Airlines stedet for deg!

Heads up for alle eventers mor. Hele USA inkludert Oceanic og Pacific zone, vil være online fra 1800Z-0300Z Oceanic Zone: 1800-0000z Pacific Zone: 1900-0000z Mountain Zone: 2000-0100z Central Zone: 2100-0200z Eastern Zone: 2200-0300z Features Airports vil denne gangen være: Honolulu International Airport-Honolulu,Hawaii(PHNL) Ted Stevens Anchorage International Airport-Anchorage,Alaska (PANC) Seattle-Tacoma International Airport-SeaTac,Washington (KSEA) Reno-Tahoe International Airport-Reno,Nevada (KRNO) Los Angeles International Airport-Los Angeles,California (KLAX) Phoenix Sky Harbor International Airport-Phoenix, Arizona (KPHX) Salt Lake City International Airport-Salt Lake City,Utah (KSLC) Denver International Airport-Denver, Colorado (KDEN) Dallas/Fort Worth International Airport-Fort Worth,Texas (KDFW) George Bush Intercontinental Airport-Houston,Texas (KIAH) Minneapolis-Saint Paul International Airport-Minneapolis,Minnesota (KMSP) Lambert-St. Louis International Airport-St. Louis,Missouri (KSTL) Memphis International Airport-Memphis, Tennessee (KMEM) Chicago O'Hare International Airport-Chicago, Illinois (KORD) Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport-Atlanta, Georgia (KATL) Detroit Metropolitan Wayne County Airport-Romulus, Michigan (KDTW) Cincinnati/Northern Kentucky International Airport-Hebron, Kentucky (KCVG) Orlando International Airport-Orlando, Florida (KMCO) Miami International Airport-Miami, Florida (KMIA) Washington Dulles International Airport-Dulles, Virginia (KIAD) John F. Kennedy International Airport-New York, New York (KJFK) Logan International Airport-East Boston, Massachusetts (KBOS) Selv om du ikke finner en plass å fly til og fra i listen over "featured" airports, kan du fortsatt fly hvor enn du vil,uansett størrelse på flyplass og aldri måtte switche over til Unicom! Klarer du å starte i Honolulu og komme deg til østkysten på 5-6 legs? Jeg har tenkt til å prøve hvertfall. :cool:

Tyskland vant,isj. Kjip sang, men dama var jo lækker. Jeg blir med, vet ikke som hva enda. Noen charter dit går det vel ikke? Vi burde jo flydd ENGM-EDDM-EDDV når vi først skulle gjøre det "for Tyskland", siden både AB og LH gjør det in real. SAS flyr om CPH og Norwegian flyr jo ikke dit. Foreløpig: BER247 B738 Gate 46 Redd for den "store stygge ulven" Ivar? :grin:

Sindre, hehe.. ja så absolutt. Men han hadde jo overkommelig engelsk når man la godviljen til i allefall, men ATC-ferdighetene skorta det en del på. :grin:

Grekere er jo tradisjonelt veldig dårlig på engelsk, du burde vel ha lukta lunta! :grin:

Hva om vi iler til å setter opp en flight for Norske Ørner fra der MGP var ifjor til OSL? UUWV-ENGM.

Sitat fra bloggen: " :whistle:

Ekke som i "gamle dager" gitt. Da fløy man lavt og mellom rådhus"tårnene. Akk ja.. det var tider.. :grin:

Er logolyset til 738 for nedlastning noen steder?

No harm done, Tom. Ivar, jeg tror(I allefall håper)at når nye simulatorer kommer, så vil de være meget bedre tilpasset for multikjerneprosessorer og flertrådsytelse. Har ikke fulgt med på hardwareutviklingen lately, så vet ikke hva som kommer/er planlagt. Men håper jo på at noe som virkelig røsker et par hundre prosent bedre enn dagens raskeste i7 fins der i ute horisonten et sted.

Poenget mitt Tom, var at det virket som du trodde Cascade var et MS prosjekt. I og med ordlyden du refererte med. Uansett, interessant å følge utviklingen blir det. Og, i motsetning til hva flesteparten har uttrykt etter ACE's nedleggelse, så står vi faktisk igjen med mye mer enn om MS hadde fortsatt med Ace! Personlig er jeg ingen fan av MS sine LIVE prosjekt. Har egentlig lite tro på at FS LIVE vil bli noe som jeg eller innbarka simmer vil omfavne. Cascade har jo absolutt erfaringen og kompetansen. Spørsmålet er bare når, og hva som kommer til å bli deres første prosjekt. Aerosoft sitt prosjekt er jeg usikker på, men håper at det kan bli bra og samtidig vil det vel kanskje bli det første av nevnte 3 prosjekter som kommer ut. Spennende blir det uansett.

Cascade har da vel ingenting med MS å gjøre så vidt jeg skjønner. Om de kommer med en simulator etterhvert, så får vi plutselig 3 alternativ. -Et eller annet fra Microsoft. -Et prosjekt fra Cascade teamet. -Aerosoft sitt prosjekt.

Superb bildeserie Ivar! Ser allerede fram til neste tur med ørnene fra Norge!

Vi kom oss fram og ned ja! På tross av litt snodig ATC som ville ha oss til å utfordre skjebnen innimellom fjellene i IMC forhold. :grin: Vi ses på neste tur gutter