Gå til innhold

Eivin Stensø

Members
  • Innholdsteller

    1 205
  • Ble med

  • Siste besøk

  • Dager vunnet

    3

Alt skrevet av Eivin Stensø

  1. Har heller ikke sett det der før. Tøfft! Aner ikke. Men kan spekulere: Vil tro det enten har noe med at halen helst ikke skal berøre bakken og/eller stabilisernes effektivitet ved høy AOA å gjøre.
  2. Hm. Det kan ikke tenkes at det blir russisk neste gang da. SU-35?
  3. Ivar har et point; FSinn er litt rotete. Jeg vil bare skyte inn at etter jeg har vendt meg til FSinn og har fått satt det opp ordentlig går jeg ikke tilbake til SB4. FSinn opplever jeg som lettere å drive for PC og mer stabilt. I tillegg har du endel funksjoner som jeg ikke vil være uten. SB4: Enklere å forstå og mer elegant. FSinn: Mer stabilt. Lettere å drive. Mer fleksibelt i forhold til AI men også mer kronglete og vanskelig å sette opp. EDIT: FSInn er for "fikleren" som konstant liker å tune å justere på ting (Undertegnede) SB4 er for den som bare vil ha ting til å funke og ellers la det være i fred.
  4. Synes luft til bakke operasjoner er vel så morsomt som luft til luft. A10C blir knall. Den(A-10A) er knall allerede i LOMAC.
  5. Bruker FSinn selv men har desverre ingen erfaringer med å kjøre over widefs. Merker ikke at FSinn er inne hos meg så jeg ser ikke vitsen. Svarer mest for å bumpe tråden.
  6. Blitt vant til kvalitet fra den kanten etterhvert.
  7. Jepp. Da blir det neppe KB og jeg har ikke OTS så GM blir uaktuelt. Enten VA eller noe annet duganes. :]
  8. Synd at jeg ikke får flydd før jeg får ny PSU men jeg kan stille opp som ATC da.
  9. Magnus har et ufravikelig poeng her: Man skal holde seg til topic. Spesielt av respekt for trådstarter. Forumregelene sier:
  10. I farten kommer jeg på: - DeHavilland Canada DHC8-100 - Fokker F27-200/200/300 Friendship - Fokker F50 - Fokker F28-200 Fellowship - Boeing 737-200/300/400/500/700/800 - Boeing 767-200 - Douglas DC9-41 - British Aircraft Corporation BAC 1-11 - Tupolev TU-154
  11. For ordens skyld: Det der er vel Air China ikke China Airlines?
  12. Det er kun ett par ting som jeg savner med Sky Simulations DC-9, ellers er den bortimot fullkommen. Jeg savner virkelig IAS og mach hold funsksjonen på autoflighten. Dessuten savner jeg QRH og pax loader. Jeg forstår det sånn at alt dette er prioritert i neste service pack. Ellers er det et svært vakkert fly. Det låter fantastisk og flyr som en ørn.
  13. Bare hyggelig! Så du forsvant ja, Aronsen. Er glad jeg har nett som er til å stole på og som jeg slipper å dele med div kollektivmedlemmer ol. Bare mitt! Miiiitt! - Mouahahahahaaa! :mad:
  14. De holdt en ok konsert på Lerkendal iallefall. Absolutt verd å få med seg.
  15. Kiss har landet Min kanditat til styggest malte fly. Flammelakken på motorene er ur-harry. :grin:
  16. Morsom video! Liten og søt men med en utrolig kraftig lyd.
  17. Hei folkens! Jeg har vært og kjøpt Sky Simulations DC-9. Det virker å være et meget imponerende stykke FS-fly. Foreløpig virker det å leve opp til forventningene sånn til de grader. Har brukt noen timer på å få i gang APU og motorer. Forsåvidt fått det i lufta en tur også. Er det noen som har noe erfaring med dette flyet? Skjønner at jeg har mye å lære.
  18. Setter du lyd på høytalerne må du iallefall sørge for at du snakker høyere enn motorlyden og bakgrunnslyden på full vreng og på fullt turtall ikke minst. Ellers tar mic'en opp og sender mer av denne enn din egen stemme og da har du et problem. EDIT: Som kontroller merker jeg denne problematikken ofte da stemmene ofte drukner helt i motorlyd og jeg må be om repitisjon. Litt unødvendig bruk av frekvensen.
  19. På Vatsim fungerer ikke dette . Da drukner stemmen din i motorlyd og ATC hører ikke hva DU sier.
×
×
  • Opprett ny...