Paul Thomas Kvam

Det er helt utrolig at det ikke gikk verre enn det gjorde. Jeg lurer nesten på om ikke det kan være noe i dette med "guardian angel" og at vi alle har våre tildelte timeglass.

Dette virker jo som ett greit tiltak. Har du forresten ett tips om hvorledes det går an å få litt mer motstand på CH.Throttle-Quadrant når spakene begynner å gå vel lett. Gjerne noe mer motstand enn de hadde opprinnelig ettersom jeg hele tiden har følt dem vell lette i bevegelsen?

Jeg bruker stort sett samme prosedyrer som Stian pluss en rask sjekk av V-speeds om det er B-737. Samme for King Air-200 som er "godflyet" mitt på lik linje med 737'en. I tillegg kommer sjekklister for gjeldende fly.

Ville håpet på det beste og ønsket jeg hadde sluppet denne flighten.

Da må du nok til Toulouse i Frankrike på auksjon. Halvdan var både raskere og mer utførlig i sitt svar enn meg.

Du skal ha takk for klar og tydelig info om dette spørsmålet.

Helt riktig som Michael A Bredås skriver når det gjelder sivile B-737. Vil bare tilføye at når det gjelder milititære bestillinger så leverer Boeing fremdeles enkelte fly til US.Airforce med eyebrows på forespørsel.

Dette må jeg se.

Flott og underholdende video Rune. Er glad for endelig å få bevis for at Lillebror's flygende helt Karlson på taket eksisterer.

Samme her. Kjører fortsatt på FS-2004 grunnet masse innkjøpt addons og ikke god nok maskin for FSX. Får se til neste år.

Peker til AOPA's free-learning. http://www.aopa.org/asf/online_courses/

Var interessant stoff her og er i tillegg gratis. Ett annet sted er AOPA hvor der og er masse free-lærestoff og "bøker" i PDF-format som kan lastes ned.

Veeel, muligens noe i den dur. :blush: Ikke bare bare å gå til filmens skrå bredder, ville foretrukket å bare være statist.

Jeg har selv og sansen for Finnairs reklamefilmer. Fred og ro og med en herlig eventyrstemning, langt langt vekke fra dagens nyhetsbilder og virkelighet. Skulle ønske de hadde flighter til Shangri-La.

Takker så meget Alexander for en nyttig og lærerik link. Den vil bli benyttet. :grin:

Trodde Thor Heyerdahl var pilot jeg, har ofte sett det navnet på ett Boeing fly. :grin:

Bra tips Ivar. :grin: Hvis ikke det hjelper så får jeg trå til som "Captain speaking", jeg har nemlig en skrekkelig engelskuttale.

Lurer meg på om den filmen du referer til Steinar er samme som Dag hadde eller har i shoppen sin? Den var bra, sier var fordi jeg lånte den vekk for ett års tid siden og har enda ikke fått den tilbake. Vel, sikkert min egen skyld ettersom jeg ikke er flink nok til å mase på folk. I tilfelle vi selv går til "filmen" så må vi nok snart legge oss i hardtrening og lære oss litt "ekte slurvete pilot-speaking english". :grin:

Jeg må laste ned denne skjønnheten og forsøke den. Er kanskje rette for det nye Cockpit-projektet som blir en King Air.

Ja riktig Kim Jørgen. Her er den, en skikkelig godbit.

Reklamesnutt med herlig eventyrpreg. Har sett ett par andre reklamefilmer fra Finnair med samme gode stemning.

Jeg er ingen teknisk ekspert på repaint, snarere tvert om, men jeg vet hva jeg liker og det inkluderer det flotte arbeidet du gjør.

"Om man hamrer eller hamres, likefulltt så skal det jamres". Sitatet fra Peer Gynt ser ut til å passe godt inn her i vår "salige" tråd. Jeg håper du fortsetter den fine jobben du gjør som moderator Vidar.

Bud på Sapphire Radeon X800 PRO kort kr 100,-

XFX 7600GT GDDR 3 256MB PCI-Express: Kr: 200.-