Rune Jensen.

Ser veldig bra ut Benjamin. Denne skal jeg ha men etter CTD nr xxx har jeg nå fått nok og har brukt en hel kveld på å installere P3Dv3 og alt av ORBX + ASN fra bunnen av. Forhåpentligvis får jeg den nå stabil.

Etter den siste oppdateringen har den vært veldig bra. Det ryktes om at det skal komme enda en oppdatering men jeg synes den er på et greit nivå nå.

Gratulerer! Ser veldig bra ut

Takk for turen! Jeg er overrasket over hvor utrolig bra og smooth det funket etter å ha lest masse negative tilbakemeldinger på Aerosoft-forumet. Dette ga absolutt mersmak 8)

Litt skarring skal jeg nok takle - tar kontakt.

Høres bare utrolig morsomt ut. Har alltid hatt lyst til å teste shared cockpit

Regner med at dere er enige om oppgavene på forhånd før turen starter 8) Har dere testet shared cocpit på Vatsim også?

Fint Hva er det du bruker for å vise kartet med "Time to destination"?

God jul

Siden jeg sitter å ser filmen med dagens første kaffe så hører den vel hjemme i kaffekroken :-) Morsomt med mye trafikk.

Kan jo ha vært det. Det er i allefall første gang jeg ser det. Dette var i P3Dv3.

Har aldri opplevd flygende hus, men på lørdag kveld over Sverige på vei til Tokyo kom det plutselig en rekke med skarpe lys som passerte foran meg. Ka farsken, er det noen som skyter etter meg med sporlys? Har aldri sett dette før. For ordens skyld drakk jeg på fredag og ikke lørdag men det kan jo ha vært bakrus

Fine bilder Ernst. Tenkte det samme som deg, skal jeg orke å begynne på nytt igjen? Å ja, det skulle jeg. Klarer ikke tanken på å bli hengende etter Som du sier så har addon-leverandørene virkelig svingt seg denne gangen.

Å det gleder jeg meg til! Husker jeg tenkte at det ikke var så stor forskjell etter at jeg fikk REX, men nå som jeg kjører P3Dv3 uten så irriterer jeg meg over skyene, fargen på himmelen, størrelsen på sola, lynnedslag o.s.v. Så ja, det gjør en forskjell

Blir litt roligere nå som ferien er over men jeg har de siste ukene besøkt Rio, Cape-Town, Johannesburg, Singapore, Bali, Dubai og Los Angeles Håper på en tur fra Los Angeles til Tahiti når helgen kommer.

Det var Amsterdam - Singapore.

Det kan man kalle langtur Det meste jeg har trengt å fylle på denne så langt er 100t.

Det er ikke alltid stress og vectors er helt ok så lenge det er mulig å høre hva de sier. Hørtes sikkert ganske negativt ut men jeg har hatt fine turer dit også så det er sagt.

Der peker du nok på den viktigste årsaken, nemlig at de har for mange fly pr kontroller. Det er nok ingen enkel jobb å være atc og jeg skal ikke påstå at jeg ville gjort en bedre jobb. Det jeg sliter med å skjønne er at de begynner med masse vectoring når de har en haug av fly i luften. Jeg trodde SID og STARS var laget for å lette på trykket for atc og gjøre det forutsigbart. Mulig tanken er å få trafikken unna mer effektivt men resultatet blir ofte mer kaos

Ja, trening hjelper nok men problemet kan ofte være en kombinasjon av dårlig / utydelig voice kombinert med 20 piloter som ikke klarer å vente på andres read-back før de plaprer i vei. Jeg har over 2000 timer på Vatsim og har også et par 100 timer i virkeligheten. Den største forskjellen er nok at det sjelden er problem å høre hva de sier i virkeligheten. Det viser seg at det ikke bare er dårlige piloter men faktisk en del folk som ikke passer til å være atc. Spennet er stort og det jeg sier gjelder selvfølgelig ikke alle. Jeg har flydd på vatsim-eventer med 10-ganger mer trafikk enn normalt der atc har hatt full kontroll samtidig som de har beholdt høffeligheten. Men jeg har også sett atc klare å gjøre 3 flighter til/fra samme flyplass til en total ventekatastrofe der ting hadde gått bedre dersom de holdt seg offline.

Er det bare jeg som ikke henger med eller lager ATC i UK unødvendig mye stress? Jeg har i det siste ungått å fly til flyplasser i england fordi jeg synes det begynner å bli ubehagelig å fly der. Nesten hver gang jeg flyr til en flyplass i London-området så hagler det kjeft fra ATC om at man ikke hører beskjeder o.s.v selv om jeg prøver så godt jeg kan å følge med. OK at de kanskje har mye å henge i men da bør de etter min mening la folk følge tildelt STAR istedet for å forsøke å gi 10 piloter vectors samtidig for deretter å kjefte på de som ikke henger med. Flere med samme erfaring eller er det jeg som bør skjerpe meg? Til sammenligning er det en drøm å fly i tyskland der de er tålmodige og tydelige i klareringer og informasjon.

Tror det finnes en liste over forskjellige VA på Vatsim. Ta en kikk der.

Med FTX Norway sp1 så er faktisk Svalbard ganske bra men da har du kun flyplassen og ikke andre bygninger som vises i denne bildeserien.

Flere av verktøyene som viser vatsim-trafikk lar deg kjøre en test av de forskjellige serverne og viser responstiden i milisekunder og fargekoder.

Bruk Europe-w eller UK. De pleier å ha best responstid.