Rune Jensen.

Har lurt litt på FSEconomy men vet ikke om jeg har tålmodighet til å bygge meg opp. Er det gøy? Fine bilder og naturtro scenery forresten.

Du kaster ikke bort tiden ;D

Flotte bilder! Litt tilleggsinfo?

Rålekkert! Savner MD11 men siden jeg bare har P3D må jeg klare meg uten..

Det er noe jeg liker med PMDG 777 og 747. Muligheten til å beholde lyden selv om et annet vindu er aktivt.

Kan jeg foreslå en tur til Moskva der kontrolleren bruker en tjukk raggsokk på mikrofonen og snakker fort med en blanding av russisk/engelsk? For min del endte det med at jeg koblet meg av nettet og landet i ro og mak

Emirates erstattet 777 Dubai - Aukland med en 380 men måtte begrense antall seter p.g.a vekt.

Nå skal vel ikke P3D ta skylden for en NVIDIA-bug eller?

Knallfine bilder! Jeg fatter ikke hvordan de har fått et slikt "monster" av et fly til å oppføre seg så til de grader smooth. Null stuttering, bare ren glede

For min del gikk det bra i 1 til 2 timer før CTD. Først trodde jeg det var tilfeldig men etter ytterligere 2 CTD's var det rollback. Har ikke hatt trøbbel siden. Problemet er omtalt på flere forum, deriblant PMDG. Det var ikke P3D-vas som var problemet. Første CTD lå den på ca 3.1 gig og de 2 neste ca 2.8 gig.

Det er lurt å lese det du kommer over på forhånd. Er for øyeblikket på vei fra Amsterdam til Cairo med 747-Cargo. Må teste den nye PMDG 747v3 Kan godt hjelpe deg "remote" nå, men det beste er nok at vi flyr samme turen sammen en dag det passer så jeg også kan høre hva som sies.

Blir gjerne med å hjelper deg på en førstegangstur. Det som er viktig er at du kjenner flyet du bruker godt slik at du slipper å bruke masse mental kapasitet på å mestre flyet i tillegg til ATC. Tenker det går så bra som bare det I tillegg så vet jeg at ATC er spesielt hjelpsomme og tålmodige hvis du gjør oppmerksom på at du er ny i remarks på flightplanen.

Dette må jeg prøve. Har ikke fått inn en eneste oppdatering siden 03.12.2016 Har prøvd manuelt men da står den bare å henger i evigheter.

Fine bilder. Når det gjelder bakkemannskap som ber om å vente med oppstart til pushback er ferdig så har jeg lagt merke til at de bryr seg "katta" om du likevel starter. Dermed har jeg mistet respekten og starter motorene i det samme push starter

Nå er også Ezdok v2 sluppet så "the battle is on" 😎

Litt off-topic men likevel.. 8) Robert, hvilket helikopter er det du flyr her?

Enig! There aint no free lunch 8)

Verden forandrer seg men jeg bruker fortsatt forumet her som nr.1 når jeg skal sjekke om det er noen flightsimnyheter eller om jeg har et problem. P3D har etterhvert blitt veldig stabilt og fint og er kanskje noe av årsaken til at det dabber av på forumet i tillegg til gode poenger fra Andrew. Vel.. selv om P3D har blitt stabilt så har vi jo fortsatt et vidt spekter av addon-leverandører som klarer å skape krøll så forumet dør nok ikke helt

Ja, det at den kan endre texturer on-the-fly er en stor forandring som jeg liker. En annen ting jeg har lagt merke til er at du får en skikkelig kul effekt når du flyr rett gjennom skyer. Ser litt mer ekte ut, må prøves Hvis jeg skal peke på noe negativt så er det fargen på himmelen men det er frivillig å bruke den. Synes den i enkelte tilfeller blir litt falsk "tegnefilm".

Fine bilder. Synes kanskje ASCA overdriver litt med himmelfargene men alt i alt så er jeg ganske fornøyd. Er på vei fra Sao-Paulo til Amsterdam og fikk noen fantastiske CB-skyer nordøst i Brazil

Var ikke så ille som først fryktet. Med PMDG-777 på Alta med full overcast brukte jeg ca 2.5gig VAS. Når jeg flytter meg til Gardermoen ligger jeg på 2.9gig. Det kan jeg leve med.

Da er det gjort og jeg liker spesielt den biten der den plukker dynamisk texturer basert på været. Ved første øyekast kan det se ut som det går litt mer VAS enn før men nå valgte jeg 2048-texturer. Skal gjøre en test med PMDG-777. Hvis det går bra så er jeg fornøyd

Lækkert! 8) Skal prøve meg på en installasjon i kveld. Er det noen rekkefølge å tenke på i forhold til installasjonen? Så det var en fil for AS2016 og to filer for Cloudart.

Utrolig kult fly! Jeg bygget denne som "limsett" på slutten av 70-tallet

Mer enn lækkert