Joachim Skjønberg

Argh, har planlagt den årlige juleflighten til VSB mot Rovaniemi

Og jeg vet ikke om jeg kan likevel. Skal på en avslutning med fotballaget. Vi får se. Kommer tilbake.

rw.avsim.net/unicom er det ofte folk på.

START- Private voice - Skriv inn f.eks rw.avsim.com og på channel kan du skrive "privat" eller "vaffelhjerne" eller hva du føler for. og det er bare å snakke i vei med PTT for privat. By defualt er dette F12, jeg bruker Right CTRL.

Vil kanskje bli med jeg hvis det er greit Madeira er å anbefale, var nylig en tur nedover dit.

Har sendt han en mail.

Klokken 17:50 Informerer om at Gardermoen er bemannet med: ENGM_V_GND Karl Mathias Moberg ENGM_V_TWR Joachim N. Skjønberg ENGM_V_APP Jan Kristiansen ENOS_V_CTR Eivind T. Fosse

Gardermoen/Oslo bemannet med TWR, APP og CTR. Jeg på TWR. Nå tar Werner GND i tillegg! Gardermoen staffed!

Ingen flere som vil delta?

Bytt server, reconnect. Restart FS og prøv evt å reinstallere SB.

Hvilke color settings har dere ATCere i ASRC? Og hvordan kan en radarskjerm se ut for en real APP stasjon? Fargesetting altså. Her er min: (Beklager dårlig kvalitet) [image]http://img.photobucket.com/albums/v505/xaevo/Oslo_radar.jpg[/image]

? -200 er en nesten farlig maskin etter min mening, den er så gammel. Skjer ulykker med dem hele tiden. Kun fattige afrikanske selskaper flyr den omtrent.

Fint flyin ja, litt uvant emd blå radarskjerm dog

Hehehe, jeg bare må le... blir interessant når du blir ATC Daniel [color:"white"] Hvis [/color]

Du må: 1) Vente, måtte vente noen mnd selv 2) Formulere deg annerledes framover...

joddle_bra691@msn.com

[image]http://www.litangen.net/~doffen/files/vl_fi.JPG[/image] Dette er ikke et VACCSCA fly-in, men et fly-in i PRVAT regi! Søndag 11. Desember arrangeres det et fly-in i privat regi over Vest-Norge. Dette fly-in'et har jeg planlagt en stund nå og håper på et bra oppmøte. Sett av Søndag kveld (11.12) fra kl 1800 til 2200 lokalt. La oss dekke Vest-Norge skikkelig nå for en gangs skyld! Disse posisjonene er tilgjengelige. ENBR_V_GND 121.900 ENBR_V_TWR 119.100 ENBR_V_DEP 121.000 ENBR_V_APP 125.000 ENBR_D_APP 118.850 ENZV_V_GND 121.750 ENZV_V_TWR 118.350/122.100 ENZV_V_APP 119.600 / 118,500 / 119.400 / 122.100 ENHD_V_TWR 120.500 / 121.100 ENAL_V_APP 119.850 / 118.100 Stavanger Control kan deles i to hvis trafikken blir høy. Selv vil jeg sitte ENBR_V_APP. Som sagt er dette ikke et VACCSCA fly-in, men jeg håper på ATC'ere og piloter. Velkommen! Jeg håper dere ikke skyter meg for å arrangere et fly-in. Fyr opp 737'en eller MD'n, kanskje en DHC8 til Sogndal eller en Cessna rundt over fantastiske Bergen Superscenery/Photoscenery. Fint å fly Stavanger-Bergen-Ålesund eller Bergen-Haugesund f.eks. Da krysser jeg fingrene for at alt ikke blir en fiasko med kun 1-2 ATC'ere. Vest-Norge er riktig flott for flyging. Mange flyplasser og mye flott å se. Flotte sceneries for både Stavanger, Bergen og Ålesund. [color:"blue"] VELKOMMEN! [/color]

God idè!

Eller "taxi 01L and call ready." Men sier jeg sq C så forlanger jeg det, så det så

Men har man 4 fly på stndby på gnd vil man gjerne vite pos før man gir taxi clrns.

Okey... men det er jo sant

Joda, sq stdnby på bakken er fint hvis jeg ikke trenger dem på C. Men ikke ta av fra ukontrollert flyplass, eks Kjeller, på sq stndby.

Low Visibility Procedures. Hvordan er disse for f.eks ENGM og ENBR? Hva er grensen for CAT1, 2 og 3 (visibility) ?

Minner alle piloter om hvor ekstremt viktig det er å sette SQ mode C før man tar av! Har VFR bevegelser som tar av fra ukontrollert flyplass (ENKJ) på sq stndby! Dette er veldig forstyrrende for annen trafikk!

Dette er ikke på VATSIM, men FPI. En bitteliten organisasjon i privat regi.