Gå til innhold

Kjetil Håvan

Premium Medlem
  • Innholdsteller

    2 280
  • Ble med

  • Siste besøk

  • Dager vunnet

    58

Alt skrevet av Kjetil Håvan

  1. Hmm. Det var dårlige greier! Synes bare å huske at MDen ble sagt var raskest på 80-90 tallet.
  2. Den var fin!
  3. Skikkelig fine lysforhold! Ettermiddag eller tidlig morgen flight?
  4. Hefty maskin maddoggen. Ingen tvil om det! Ser også riktig så bra ut i alle lysforhold synes jeg. Det som er det artigste synes jeg, er vel at MD-80 90serien har høyere cruisespeed enn de "vanlige" 737 og A320 konkurrentene. Det er jo litt tøfft, og det er vel flyets "blyantform" som har æren av det!
  5. Ja vi får vente å se til P3D v5 er over oss. Høres ut som det meste er prøvd ut her.
  6. Ja det er akkurat det at i verste fall blir tråden låst, slettet eller bare ignorert. Men det gjør det hele bare enda mer fishy!? Merkelige greier egentlig! Men man kan jo starte en tråd om temaet på feks avsim da. Der har iallefall ikke LM noe de skulle sagt, men regner likevel med de har noen øyne rettet mot diverse fora der ute...
  7. Føles som man bare må fly alle de elendige modellene bare på pur trass. Jeg er iallefall for at simuleringen i en simulator skal være så real som mulig. Derav ordet simulator?! Det er jo litt av poenget med det! Da skjønner jeg heller ikke at LM mener at deres piloter på feks F35 skal bruke Prepar3d til å øve i?? Eller gjør de ikke det? Og hva er da vitsen med at Lockheed Martin utvikler denne videre hvis den mangler alt det viktige i flight dynamics?? Jeg har nå veldig lyst til å legge inn dette på forumet til Prepar3D og spørre de rett ut hva de mener om dette! Merkelig at ingen har stilt større krav til det de leverer på dette området, og særlig de som kjøper professional pluss plattformen. Det må jo være helt meningsløst for de å investere i en plattform som mangler kritiske deler av fysikken rundt en flyvning, som feks motortyper somm nevnt her, stalls, spins, groundeffects ved landing, handling ved taxing osv... Hva tror dere?
  8. Jeg har fløyet som pax real flere ganger med F50. Skikkelig skranglemaskin, og mye støy, så den maskina er ikke noe jeg savner å sitte på med. Men uansett hører den til historien, og det er definitivt en spesiell maskin. Er den som Carenado C208 som jeg har, og som også er turboprop, har den merkelig motoreffekten. Bl.a. bremser flyet vanvittig når man drar av throttle, og likens akser brått når man throttler opp. Dette er vel ikke så realistisk Jan Reidar? Eller...?
  9. Må bare legge ut et shot etter landing med Carenaado C208en etter landing en tidlig morgen på ENVA. Må si meg rimelig fornøyd med PTA settingen og Sky Force 3D for tida!
  10. UhhhAhhh, det oser Kvalitet over kvantitet her ja. 10er fra meg! Regner med du bruker en eller annen PTA preset. Kan du dele hvilken?
  11. Tusen takk. Arti med tilbakemeldinger på kvalitet og stemning!
  12. Ettersom det er år og dag siden jeg la ut screenshots, kommer det en liten en nå med nyoppdatert P3D v4.2. Ettermiddagstur i dag med kjedelige Beech Bonanza. Fra ca kl 17 fra Værnes med relaweather til Namsos. Så bildene er naturligvis i litt mørke...
  13. Ja det har du rett i!
  14. Litt interessant denne også. Hvordan de fikk Roveren til månen. The IKEA way.
  15. Ingen tvil om at piloter har god utsikt på jobb, men det har også de på ISS. NASA Live feed. Merkelig egentlig at Flat earth societyet ikke bare legger seg flate og innrømmer at jorda er rund. De tror vel dette er CG sikkert, stakkars... https://www.youtube.com/watch?v=RtU_mdL2vBM
  16. Pen maskin! Long gone, but never forgotten!
  17. Skikkelig trist når slike ting skjer!
  18. Det var virkelig nostalgi ja. Tror siste gang jeg fløy DC9 måtte være da jeg var sju år gammel (på 70 tallet) og fløy til sørreisa med foreldrene. Etter det var det ikke mye flyging før jeg havna i luftforsvaret på Andøya flystasjon i 1990/91. Da ble det mange humpete turer med Herc og MD80 og 90 fra Andøy/Bardufoss/Trondheim T/R. Gikk turnus i min militærtjeneste. Ahhh, det var tider.
  19. Torp sier du Andrew. Jeg trodde det var Tåkemoen, ettersom det var så mye tåke der. Hehe... Mer seriøst, fine shots og den AI pakken ser jo riktig så fin ut.
  20. Hehe. Når du nevner problemer med mestring o.l. Det finnes nok en god del historier om cowboyflyging lokalt rundt omkring i vårt land. Uten å nevne navn, skal det feks være noen her på Straumen i Inderøy kommune som på 60 tallet skal ha fløyet under straumbrua (12 meter høy) med et "lånt" sjøfly. Gud vet om det er sant eller ei, men jeg tviler ikke!
  21. De fleste her har sikkert fått med seg denne. Men det er grunnen til at jeg deler den uansett. Enkelte "eksperter" mener dette kan være tatt opp fra en veldig realistisk flysimulator!? Jeg sier nei, det er ikke en simulator. Er dere andre her enig? https://www.abcnyheter.no/nyheter/verden/2018/02/04/195368953/dronevideo-vekker-oppsikt-i-usa-kan-odelegge-oss-alle Man ser ganske tydelig at dette ikke er fra en simulator. Bilene som kjører lengre bort både ser realistisk ut og med realistiske hastigheter (noe som er litt mangelvare i flysimulatorer). En annen ting er hvordan landskapet, skyer og atmosfære ser ut, og ikke minst hvordan dronen faktisk flyr! Jeg har fløyet RCdroner, RChelikopter og RCfly i så mange år at jeg kjenner veldig godt deres oppførsel i lufta, og dette er spot on! Jeg har også fløyet mange typer RC simulatorer, og de ser ikke like gode ut som dette for å si det rett ut.
  22. LoL! Mulig han hadde tømmermenn også, hard Lørdagskveld?!
  23. Her var det masse Norge i bilder. Toppers! Bruker du Skyforce Robert? Ser sånn ut men...
  24. Må personlig si jeg synes de kunne droppa dette foretaket. Jeg skjønner at det er trangt på utviklermarkedet for tida, men å hoppe inn i flysimulatordev. er iallefall ikke et stort marked! De burde kanskje ehller satsa på "andre" spill.
×
×
  • Opprett ny...