-
Innholdsteller
2 280 -
Ble med
-
Siste besøk
-
Dager vunnet
58
Innholdstype
Profiler
Forum
Kalender
Alt skrevet av Kjetil Håvan
-
hvem sin TBM850 er det du flyr Robert (Just Flight, Carenado eller Wilco’s), og er den noe bra? Jeg digger TBM 850, men jeg har vært litt skeptisk på kjøp av den, men... Skulle helst hatt noe annet enn Carenado kanskje?! Kan du anbefale den du flyr her?! Nydelig bildeserie though! ;D
-
Ahh ja ok. Jeg har nå logget inn og blitt med på betakjøret jeg også! ;D Kjekt å være i forkant. Hehe...
-
Lekkert! Men hva er det som faller på plass med object flow 2 beta, som ikke faller på plass med den versjonen jeg har, dvs ikke beta versjon 2 ett eller annet? Hva er annerledes? Hvor får jeg lasta ned denne objflow 2 greia?
-
Hehe. Det prøves og testes ser jeg! Men hvordan lander de flyet i virkeligheten? De hever vel ikke setet, så bruker de ikke siden av vinduet mer under landing, da jeg ser den er lavere enn rett i front?!
-
Ser jo vanvittig detaljert ut både selve flyet i exterior og selve cockpit! Nydelig laget!
-
Godt tenkt!
-
Jeg vil tro FSX steam edition er grei nok også, og den er billig. Men som Magnus sier, så er det nok ingen simulator som gir god flygetrening annet enn å fly i virkeligheten. Jeg kan ikke si det på annet grunnlag enn at jeg har fløyet modellfly i mange år, også store modeller. Vi har modellflysimmer også, aerofly sine feks. FSX steam edition har masse fly som freeware, som her, bare å bla i flere sider; https://simviation.com/1/browse-Gliders+and+Ultralites-130-2 Problemet med disse er vel at flightmodellene antakelig er elendige, og ikke likt det virkelige flyet i særlig grad, men hvem vet, men de er tross alt gratis da.
-
Ahh. Corsairen ja. Nydelig maskin. Den har jeg også fløyet som modellfly, og kan skrive under på at den krever sin mann å fly. Stabil og fin under normale forhold og hastigheter, men farlig på nærmere stallhastigheter (finale og landinger feks), da den ikke gir noe forvarsel om utstalling og spes. vingedropp mot en side, det kommer plutselig! Den er kjent for dette pga av utformingen av vingen. Iallefall i modellflymiljø. Her er en video som viser hvor fort det kan gå å crashe en F4U. ??? Og en som viser hvordan det skal gjøres. Bare hør på denne lyden fra en 400cc 5cyl moki stjernemotor Ernst, helt rå! 8)
-
Ha ha ha, ett eller annet sted i mellom ;D Bortsett fra det, så er det en veldig bra modell, som på en glimrende måte viser hva slags verktøy viderekomne flyelever har å rutte med Og så har vi jo sett i flere ti-år hva Red Arrows utretter med samme verktøyet ;D Eller som Kim sier: ;D Jaja, mulig jeg gikk litt langt i å sammenligne den med en tube ja. Lol!
-
Er det no særlig fres i den Hawken Ernst? Jeg mener, kan du dra den rett opp til 30000 ft feks, som med f-16!? Eller må du ta det mer med ro som med en tubeliner?! Sent fra min C6903 via Tapatalk
-
:o 180 kts!?! Det var da vanvittig. 40 mer enn en 737 på final jo. Fytti katta, da skjønner jeg du er skjelven kan være ja!
-
Tipper den gir nok gåsehud ja. Hvilke hastigheter kan du lande den på, med lite fuel og flaps? 130-140kts, eller behøves mer?
-
Wuaooow faktor her ja! Phantomen er en tøff jager etter min mening. Den har sjel, liksom...
-
Noen som har sett dette? Sikkert interessant for noen, men regner med prisen er noe stiv... https://pcflight.net/honeycomb-announce-new-throttle-system/
-
Ooohh. Mer enn bare flyet som var til å skrike av der Ernst! Skikkelig bra shots av scenery i tillegg! Fikk mitt bushpilot hjerte til å banke villt igjen, når jeg ser all skogen 8) ;D
-
Antakelig fordi det ikke har noe med UAC å gjøre. Regner med du bare merka fila, høyreklikka og valgte åpne i feks Notepad e.l.?? Det går ikke, skal du redigere fila, må feks Notepad (eller et annet egnet program) først kjøres som administrator, så kan du åpne cfg fila og få lagret den med ev endringer.
-
Haha... Ja skjønner det Andrew. Jeg var seriøst litt redd for å banne i kirka her, når jeg la ut dette svaret! ;D Men det går bra, og håper de fleste skjønner at det var litt spøk også.
-
ok! My leif! ;D
-
Ja det er Carenado... Synd at ingen av de mer seriøse utviklerne lager mindre businessfly som denne, TBM serien, eller EMB Phenom serien feks. Men som de mer seriøse anmelderne av Carenados fly sier; De virker greit, hvis man kan godta deres "Quirks and personalities"! ;D
-
Really Nice! Fint fly, men er det aluskrog? Er det ikke metall, altså stål?
-
Jeg har absolutt ingen innvendinger mot win10. Tror også at gammel vane kan være vond å vende, eller... det alltid er motstand mot forandring. LoL! Bedre sent enn alvor, win10 er bare vane, med eller uten skjellene deres, jeg valgte med en gang og sette meg inn i det nye, istedet for å motarbeide det med addons (Shells). En annen ting, og kanskje det viktigste for oss simmere er vel oppgraderingene til DX12 ev 13 i p3d, fsw, af2, XP11 som sikkert kommer. DX12 støttes ikke i win7 eller noe eldre enn win10, mulig win8. Men win8 var ikke helt bra, synes ikke jeg iallefall. Bare et mellomledd til win10.
-
Den er snedig ja. Bra rekkevidde som nevnt, og en drøm å fly. Ikke blåselamper som mange av dere trives i med mach 2,5 i cruise, men likevel... ;D Carenado har denne, er vel den siste modellene de har ferdigstilt for p3d v4. Så liker jeg Proline cockpiten veldig godt!
-
Kan grilles mye pølser der! :P
-
Den nye businessjeten min over Stjørdal! 390 Premier 1A. Knall fint fly, spesielt for kortere runways. Tar av på 115-120 kts, kort takeoffdistanse med bra akselerasjon.