Tom Knudsen

Kanskje også fått farger og elementer som dette http://www.media.allerinternett.no/php/obj.phpi?o=2395026&w=630&frame=0&ee=1189677630

Excellent work Truls Petter.

Dette blir jo kjempe bra... Stå på

Tatt fra Sapphire sin web for samme kort

huff huff....

Satt i 2 timer nesten her nå uten noen som helst form for server problemer.. Eneste som har trøbbel er Europa servernen E2

Kjempe flott, bare så innmari synd vil nesten garantert ikke vil få se slikt i Norge, tenk bare på hvor rått dette hadde vært..

Jeg ser ikke noe negativt i dette, hjerne eller ikke så er det fint at du lærer bort nyttige ting.

Hvem sier at man SKAL dette da Magnus.. Dette er som du sier en huskelapp og ikke en nødvendighet.. Man skal ikke behøve å skrive f.eks TR5M på et fly som er inbound på en star, dette skal piloten normalt selv oppgi ved kontakt. Det er også som du sier, remarks feltet har en tendens å bli mest tull, derfor bruker jeg dette svært sjeldent.. Jeg synes det er kjekt å skrive f.eks 19R eller 19L på gardermoen om jeg har mange fly, da for kun å vite hvilken bane de skal på...

Gjør dette veldig sjeldent....... Du skal amende en flight plan helst når det er alvorlige feil eller om piloten selv ønsker dette, dog også når det trengs som ved f.eks å legge inn remarks osv. Er det store feil si heller til piloten at han skal sjekke flight plan og så re-sende denne til deg. Et godt tips er å følge det som står i route descriptions for SID runway 27

Dette er helt normalt og skjer temmelig ofte. Første waypoint var ikke TURSI men LARMO Når slike står i en flight plan gir du alltid direct to enten ved en bestemt heading eller f.eks en left eller right climb out og så dct way point. Normal her kan være å si f.eks LTR 11 your cleared to KVERNBERGET via flight plan routing LAROM then TURSI, left climbout passing 2000ft osv. Eller bare si climb on runway heading, 5000ft initially and call departure 118.600 passing 2000ft osv.. Alt sett til side, så er det normalt å kun gi en direct to heading om du ikke er kjent med waypoint eller fix. TURSI2a Departure er en sid fra runway 09 på Værnes, en god sid fra 27 til Kvernberget ville f.eks vært ROSEB3B Men men, bedre lykke neste gang og mitt beste tips til deg er at du til neste gang setter opp på et A4 ark alle SID og alle STAR for begge rullebanene, da er det enkelt å se hva de ulike avgang og ankomstene er. Det er helt sikkert, faktisk noe jeg må innrømme har gått i glemmeboka for lenge siden og er håpløs dårlig på. Savner her en skikkelig guide eller fraseologi manual.

Nei skal ikke lage noen diskusjon her jeg heller og må ærlig innrømme at jeg da har tatt feil, riktig nok hva jeg har fått oppgitt av MPX så jeg legger skylden på deres tekniske kunnskaper.. Ønsker trådstarter lykke til med salget og til alle andre, løp og kjøp.. Dette er et vanvittig flott kort som drar absolutt de fleste spill og program. Dette kan jeg si av egen erfaring.

Du tar nok feil her, har selv dette kortet og det har ingen duel core i fysisk tilstand.. Det har samme hastighet som 2stk 4870 kort men ikke to kjerner som du her nevner.. Det er riktig nok to eksekveringslinjer men dette betyr ikke to fysiske grafikk processorer. Nærmeste du kan komme til en slik sammenligning er om du setter 2 styk 4870 kort i crossfire, en 4870x2 vil kjøre med samme hastighet som disse to kortene altså en tilnærmet lik hastighet gjennom minnebåndbredde og hastighet. Det skal understrekes at det blir feil å si at 4870x2 i fysisk tilstand har to separate processorer, det har den ikke. Den har en processor som kjører med ytelse på linje som 4870 x 2 Det kommer om det ikke allerede har kommet et 4850x2 som i samme prinsipp kjører som 2 stykk 4850.. Derfor syntes jeg utsagnet var litt merkelig. Det skal være også sagt at dette kortet er vanvittig bra og en skikkelig god pris også.. Løp og kjøp.

Var da et merkelig utsagn??

http://www.dinside.no/807359/norwegian-med-bredbaand-paa-flyet Et godt tilbud synes jeg, mon tro da om scannere blir lov?

Ja det skulle nå bare mangle sier nå jeg..

Skal være helt greit da? Hva får du ikke til?

Samme som i VRC F11 for å zoome inn F12 for å zoome ut F6 og trykk på tag til flyet = Flight plan F2 og skrive f.eks ENGM - Metar F7 og skrive f.eks ENGM - Weather Er du online som kontroller har du litt flere F-taster å bruke

Excellent, stå på gutter.

Ser ikke problemet her, får alltid oppdatert vær på vatsim, active sky genererer været ut fra vatsim.. Kanskje et dumt spørsmål men har dere fjernet squawkbox været i SB, altså haket av der? Har dere siste fsuipc lagt inn i AS? Har dere huket av for online oppdatering og vatsim oppdatering? ?

Nå blir det en realitet http://www.dinside.no/806932/ryanairs-betalingstoalett-blir-realitet

Airbus hadde vært tingen ja.. Men nå skal jo Norwegian satse på solcelle fly da he he http://www.snutter.no/app/viewMovie.action?id=13415

Centralwings - De har så kule fly paint.

Det skal finnes en fix for å få pai ai fly i steden, selv har jeg også fått til at alle pmdg fly blir vist.. Husker dog ikke hvordan jeg gjorde det men det går an ja..