Negative!
Europas største VA er British Airways virtual og disse har full support fra det virkelige BA.
(edit: taket på medlemmer er 1300 og det er lang venteliste!)
For så å legge til Austrian Airlines Virtual som har sidene sine under det virkelige selskapets domene.
Kan legge til enda mere fortvilelse for Flyvelederne.
Spanairs A320 satt seg i dag fast i snøen i over en halvtime,så alle fly måtte backtracke hele rullebanen og holde ved alpha. Noen fikk parkert ved stand 4-8.
Så var det disse utenlandske pilotene uten kjetting da!
Jeg har en slk bok Johan,kjøte på en antikvitet. Den strekker seg riktig nok ikke til 2007,men du får iallefall med deg begynnelsen og slikt
Jeg skal vurdere om jeg vil gi den bort,den er gammel,men alikevell leser jeg den aldri
Hvis dere spør pent,kan dere jo kanskje spørre "Arkitekt"(aka Adrian Musto) om han kan redigere klippene?
Hvis dere lurer på hvem Arkitekt er så gå på YouTube og søk på Navnet hans,legg spesiellt merke til filmen (Flightclub)
Er vel det at Q100 og -100 var produsert når Dehavilland var ett eget selskap,og Q400 ble produsert etter at Dehavillanf ble kjøpt opp.
Skyt meg hvis det er feil.