Steinar Grindstein

Torbjørn, Hva er max antal seter i en A319? Og kan en A321 måle seg med en B752 på rekkevidde?

Romferga? det er ikke fly men flyvende murstein Henta ifra filmen Spacecowboys

Det han viser er korsn fly han egentlig vil fly i IRL og ikke bare i FS

Han steike ta dæ Geir. Belag dæ på storinnrykk ifra Bodøområdet. Skal strax gå igang med å organisere transport til dette treffet. Et glimrende tiltak

Jeg slår til pånytt Som mange av dere har registrert har jeg det siste året påtatt meg å arangere to lan party å flere kveldstreff her i Bodø. Men på Nyåret skal jeg få opp et lanparty oppe i Vesterålen. Så Lofoten og Vesterålen, her er det bare å komme med ønsker om helger der dette passer. Harstad å Narvikregionen er selvsagt også velkommen samt alle andre som føler for det. Opplegget blir en gruppeflight på noen timer, Formasjonsflyging,Paciffic Fighters for de som har det å ønsker å fly det. Selv skal jeg prøve å få laga et opplegg for å gi en innføring i bruk av FMC på Boingmaskiner. Det skal selvsagt også være sosialt, der vi på Lørdagskveld tar med oss godt humør å går ut å spiser en eller anna plass. Det hele skal vare ifra fredags ettermiddag til Søndags kveld.

Dette var intresange nyheter! Montro om dette kan få betydning for A380 programmet? Ser for meg at blant anna EGLL kunne ha problemer med å få dette til å passe inn i det systemet de bruker der.

Ja akkuart i dette tilfellet fant jeg det tryggest, da jeg ikke var 100% sikker på om jeg hadde oppfattet det med ER korekt. Å det hadde jeg vist ikke.

Nå må dere ikke blande sammen ER og LR. ER har ikke noe lengre rekkevidde en standarutgaven, men har et ekstra sett med backupsystemer for å kunne foreta blant anna ETOPS flyginger. LR derimot har større fuelkapasitet og en nyutvikla vinge. Michael, tar jeg veldig mye feil nå?

Da venter jeg i spenning på Airbus sitt svar på denne rekorden. Vist de kommer med et svar da

Noen her som kan finne flightplanen til denne turen, slik at man kan simulere den i FS?

Vil bare gjøre oppmerksom på at Roald Hansen har lagga en grei forklaring på hvordan man skal Programerer FMC til Level-D. Jeg ble kontakta av Roald Hansen for å tetse denne ut før den ble lasta opp, og den er en av de beste FMC gider jeg noen gang har vert borti. Den er i PDF format er er på 15 sider. Last den ned, skriv den ut å følg genne giden, å du vil etter få turer beherske FMC på en grei måte, slik at man kan programere hvilken som helst flight med enten Level-D eller PMDG. Funker fint som en basis til PMDG også. Dere finner den her. http://www.flightsim.no/file/New/7-Nov-2005.htm

En ting er å lande en B737 i FS! Uten å ha prøvd meg på en ekte 737 tror jeg nok med stor sikkerhet at det er svert få her inne som hadde klart å berga den hel ned. Bare situasjonnen ville ført til et enormt stressnivå som man ikke føler med å sitte med fs hjemme på gutteromet å kose seg. Etter å ha set praktisk talt alle eppisodene som NGI har sendt av programet som heter flyhavarikomusjonen, så må æ nok skuffe deg Sindre! Selv piloter med flere tusen tima på en flytype kan glemme noe så banalt å ta ned speedbrake da de for terengvårning. Med det resultat at flyet ikke klarer å stigge raskt nok å cresher på toppen av en ås. Så korsn i all verden mener du at du skal klare å få ned et stort fly i en bit da? Å det uten å være mentalt foberedt på den situasjonen som PLUTSELIG er dukket opp.

Å takk for den sia! Der vare det et bra utvalg av flightplans ja

Kan da tenkes at det vare denne Orion æ hørte over Bodø tidligere idag

Kan tilføye at Coast Air har fått ruta Bodø-Andenes-Tromsø. De skal bruke en 48 setes ATR maskin. Les mere om det her. http://www.vol.no/nyhet.asp?F=F&N=13877

Michael, dette ver et tema her på fs.no for ca et år sia mener jeg! var i allefall her inne jeg leste at PIA fikk nei til å fly med B777-200 til ENGM.

Ja Geir! Å fått den til Norge hadde ikke vert dumt! Men når ikke ENGM vil ha B777-200 engang! Så tvila æ for at de sier ja til en A380 der. PIA fikk etter det jeg har hørt nei til å fly til ENGM med B777-200

Les mere her! http://www.boarding.no/art.asp?id=18677 Dere vil også finne en link til et 40 minutters TVprogramm som gikk direkte på tysk TV da denne fuggeln landa på Franfurt.

Hvorfor skal dere gi meg skylden for at dere ikke har vert så lure å slette de FÆLE statiske flyene som er med i diverse scenery? At din B747 er i flybar stand fortsatt vil jeg kalle et guds under Men atter en gang takk for ei flott helg folkens.

Det kommer! Espen å Einar kommer med noen bilder både ifra FS å av oss som var med på treffet.

Da var det hele over. Å jeg vil få takke alle som deltok for ei flott helg. Det blei ei helg med mye flyging på nettverk! Vi hadde blant anna to gruppeflighter. Stemniga var god helt ifra første sekund. Det ble utveksla mange erfaringer av både scenery å diverse fly. Jeg vil også takke til Jan Fredrik Fury ifra Jessheim som tok turen opp te oss på Lørdag å bidro med mye interesangt. Hyggelig av deg å ta deg tid til oss simmere her i Bodø. Totalt sett ei superhelg som ikke vil gå i glømeboka med det første.

Vel marmor ifra Fauske er ikke brukt, men stein som er tatt ut i forbindelse med vannverksutbyggninga i Bodø er kjørt te Flyplassen å brukt som fudament. Det er i noen områder der den nye delen nå er bygd vert nøvendig med til dels stor masseutskifting da det var mye myr i enkelte av områdene.

Ifra jobb til sykdom? Si meg! er ikke ansatte i helsevesnet kurert mot slik da

Da er alt det formelle med Skau Skole i orden, og Vaktmester møter oss i morra Lørdag den 29 kl 1200 får å låse oss inn! Det vil bli satt opp liste over hvem som skal overnatte, å det må hele tiden være minst en voksen person som er våken å går brannrunde. Jeg tar med skriver for å få laga denne lista på stedet når jeg har oversikt over kem som overnatter der. Bruk av steikovn er ikke lengre tillatt da denne løser ut brannalarmen

Norwegian har planaer om å starte direkteflyvinger ifra Bodø direkte ut til London eller Praha. Endelig er det oss nordlendinga sin tur til å kunne fly billig direkte til utlandet. Led mere her! http://www.an.no/nyheter/article1801174.ece