Steinar Grindstein

Fikk 60% å havna på 42 plass på lista

Et fly ifra Coast Air har Nødlanda på Flesland i Ettermiddag. Noen som veit korsn flytype det er snakk om? Les mere her! http://www.vg.no/pub/vgart.hbs?artid=277872

Et søk i fuftfartøyregisteret kan vell sikert si litt om det finnes noen som kan tenkes at er i drift!!

Å da var jeg hjemme igjen! Men oppmøte var heller labert!! Einar, Espen, min samboer og meg selv. Men artig var det alikavell. PS!! Vi snakka en del om et nytt treff på Skaug Stay tuned

Dog ikke totalt flyforbud!! Et av selskapets egne helikopter fjerna i ettermiddag vraket av det helikopteret som styrta igår.

Tom Arne! Kan du være så snill å maile meg en kopi av dette bilde? http://www1.airpics.com/showimg.php?imgid=68912 Syns det var helt nydelig

Å reprisen kommer 1210 den 9 Mai om formidagen Å den skal jeg se da jeg ikke fikk sett programmet ikveld

Jeg planlegger en sammling på Peppes Pizza i Bodø fredag 13 Mai kl 1900. Alle er velkommen! Rune Barmark! Nå får du det FS treffet jeg har lova deg

Grattulere me dagen Tom Arne

Kevin! Du har bare med å være snill med Vesterålingene!!! Husk at jeg kjenner flere faste i Banana Airlines, å jeg har ingenting å utsette på de

Med stor fare for at jeg tar grådig feil her, så mener jeg at windshearvarslære ble standarutstyr etter en rekke stygge ulykker! Plant anna i USA var det en rekke stygge ulykker på grund av dette! Tristar 1011 er et av flyene som har vert innvolvert i minst ei stor ulykke på grunn av windshear. Mener å huske at det kom et påbud på 80 tallet at alle nye Passasjerfly skal ha varslingsutstyr for dette.

Takk folkens for flotte svar.

Jeg lurer på korsn selskaper som er de største på EBBR (Brussel)? Jeg fant et flott scenery av den flyplassen, men vil jo gjerne ha noe traffik på den også. Da jeg sjekka i min FS var det 4 Rutefly der! To ifra Iberia og to ifra Alitalia

Søndag 1 Mai setter Norwegian sitt fly nr 13 i drift! Det kna leses mere om det her: http://www.hangar.no/modules.php?name=News&file=article&sid=485 PS!! Har så definetift sett penere halemotiv på et fly ja

Må si meg enig med Axel!! På tide at Boeing begynner å selge bra igjen!! Boeing er BEST

Da har PMDG lagt ut en rekke nye bilder av deres B744. Dette er for det meste bilder av VC! Les å se mere her: http://www.precisionmanuals.com/

Stemmer det Thomas! Jeg får et adgangskort, slik at jeg kan komme meg inn på anleggsområdet og inn til brakkeriggen som også ligger innenfor gjærdet. Kan du si litt om hva man lærer på det kurset?

Jeg fikk idag beskjed om at jeg Mandag må møte en time tidligere en først avtalt til den nye jobben min. Les mere her! http://www.flightsim.no/forum/showflat.php?Cat=0&Number=339505&an=0&page=0#339505 Grunnen var at jeg skal på et sikerhets kurs. Spørsmålet mitt er, krever Avinor et sikerhetskurs til anleggsarbeidere som skal jobbe inne på flyplassområdet?

Heathrow er den flyplassen i verden med flest internationale flyruter. Dette var i allefall det som kom fram for noen mnd sia da jeg hadde en lignene tråd opp i dette forum.

Peter!! Er du formøyd nå?

Rot? Det er da et alt for mildt utsangn! Kaos syns jeg passer mye bedre

Utifra det jeg leste i toppen av denne tråden vil også tidligere SAS fly i SASBraathens gå over til Scanor ifra 1 April. Her er det mulig at jeg har missforstått noe

Faktisk ikke! Tidligere SAS fly i SASBraathens bruker Scandinavian

Kongebra

Bare for å få avklart et par ting her! British Airways fly fire ganga i døgnet over Nordnorge med B744 ifra London til Tokyo. Det er snakk om to fly i hvær retning. Flyene ifra London til Tokyo passerer Bodø/Fauske regionen en gang mellom 1630 og 1730 Flyene den andre veien passerer noen timer tidligere. I tilegg flyr Delta og Aeroflot en tur på tværs av Nordnorge ifra russland til USA å retur. Dette var de faste HEVY som paserer her nord. I tillegg er det av å til at KLM og Vergin Atlantic passerer over her.