Steinar Grindstein

Espen, skal du å Einar fly ned til Bhuket nå eller?

Jepp! Hadde panorama utsikt, sammtidig som jeg hadde full kontrol via instrumentene ombord Har vell hatt ca 6 tura i cocpitt Skagen-Bodø-Skagen opp gjennom årene

Har vert med på det samme, men ifra klappsete i cocpitt

Korsn er det, er det fortsatt stemning for ei samling Lørdags kveld på Peppez?

Jeg har med flere annledninger sett større fly ala B747 pasere over Fauske (FSK) imellom 1645 og 1730 på tur nordover.

Se der ja! Noen som veit korsn FDE er på denne! PSS sin er ikke noe drøm akurat på sine Airbuspakker. Og en ting til, korsn går det å merge den med PSS sitt panel?

Dag, det var mannen sin det gitt Foresten, blir både 700 og 800 hos dere nå oppdatert med Winglets, eller er det bare 800 som får det?

Ja det stemmer det Ivar! Men nå har det seg slik at jeg HATER airbus maskinene. Men du, finnes det noen A340-500 da? Tror ikke det gitt.

Takk! Denne må prøves når det kommer et sikkelig fly til FS som har rekkevide nok.

Eller SAS som har kjøpt inn x anatall 700 og 800 som er mer eller mindre klargjort for bruk av Winglets. Når det gjelder Norwegian vil dette nok medført betydelige kostnader da vingene på Classicserien ikke er klargjort for bruk av winglets. ( En del modifisering må påregnes) Kan til slutt si at Continental i disse dager driver å tester en B757 som har fått montert Winglets. Planen er at alle B757 til continental skal få instalert Winglets. I følge de oppøysningene jeg har, har dette vert et tidkrevende og krevd veldig mye arbeid før det flyet kom på vingene da det var snakk om til dels store modifikasjoner av vingene som måtte til.

Vell, At det blir B737NG er vell ikke umulig! Pr i dag jobber de med å montere winglets på de. Husker i farta at de har 800 og 900. De har i tillegg 300 eller 500 i Classic serien. Husker ikke nå om de også oppererer med 737-700

Er så enig med deg Rune at du aner ikke

Selvfølgelig måtte det komme en å klage på dette også men husker ikke jeg feil, så var det en tidligere i år som søkte om lov til å streame atc, å han fikk vist jeg husker riktig, lov til det.

Den 8 Januar hadde vert høyst aktuell

Joda! Det er mange sier du kan finne Fly og Scenario på! Gir deg link til noen av de! http://www.avsim.com/ http://www.flightsim.com/cgi/kds/main/menuchoo.htm Begge disse to krever at du registrer deg for å få laste ned. De er begge to gratis! Flightsim.com kan man også registrer seg å betale for et såkalt gull medlemskap eller hva det nå heter. Det gir deg blant anna raskere nedlasting. Disse er de to største, å der er det utrolig mye å ta av! Vist du ønsker linker til payware produkter, så er det bare å gi beskjed her, så skal vi altdis få lagt uten noen til deg.

OK! Etter et søk fikk jeg mange treff på dette problemmet! Her er en link som igjen gir deg link til fira andre diskusjoner om dette! Lit ned på sia!! Regner med at et av disse tipsene du finner her vil hjelpe deg. http://www.flightsim.no/forum/showflat.p...true#Post259557

Tenker det var generell info om registrering av sitt reisefølge og eventuelt savnede personer

Bare hyggelig

Hei å velkommen til dette forum. Du er ikke den eneste som har eller har hatt problemmer med det! I egenskapene for Internett Eksplorer tar du å merkerer for bruk av passiv FTP. Det er med på å løse problemmet mener jeg å ha lest i en annen tråd her inne om samme problemmet for noen månder siden.

Nå er 2004 over om litt over et døgn, å hva er vell bedre en å starte det nye året med et nyttårstreff på Peppez i Bodø? Så nå inviterer jeg alle som vil stille på det til å komme med synspunkter på katti vi skal ha dette treffet. Einar, Espen, Børge, Ernst, Kevin, Simen, Stig, Roald, Dag å resten av Fs kolonien i Bodø å Nordland forsåvidt, la meg få høre ifra dere i denne annledning PS! Først nyttårsdag er uaktuell

Er helt enig i det ja! Jo mere jo bedre

Flyet er nok en 737-700! Bare bilde av cabinen i VG avslører jo at det er en NG på utforminga av hattehyllene Bildene som ble vist av flyet på TV2 avslørte til de grader at det er en 700. Braathens fly som begynner på LN-TU er allesammen fly i 700 serien

En B737-700 ifra SAS/Braathens står nå på ENGM å blir klargjort for transport av skadde nordmenn heim til norge.

God jul alle sammen her på FS.no. Spesielt til Dag som gjør en slik fantastisk jobb med å holde denne sia oppe, slik at vi har en felles møteplass. FS hadde ikke vert det samme uten denne sia nei.

Nå har amrikanerne laget fallsjermer til bruk på fly som havner i trøbbel. Les mere her: http://www.dagbladet.no/nyheter/2004/12/23/418417.html