Gå til innhold

Geir G

Members
  • Innholdsteller

    3 209
  • Ble med

  • Siste besøk

  • Dager vunnet

    1

Alt skrevet av Geir G

  1. Mulig det, men andre fly har ingen problemer
  2. Grattis!
  3. Geir G

    Voice og SB3?

    God kevld! Har den siste tiden slete med hakkende voice mottak i SB3, noen som vet hva dette problemet skyldes? Det gjelder alle ATCene. Har avsluttet alle bakgrunnsprogrammer og ingen andre ting enn SB3 buker internett forbindelsen. Windows XP, 2,8 Ghz, 1GB ram... GG
  4. Høres vanvittig artig ut!
  5. Hvis Helios ulykken (med all respekt) var tatt ut fra en film tror jeg det hadde vært mer enn nok spennende
  6. Det kan fint fikses! Det er noen forskjeller fra VATSIM og virkeligheten, en av dem er at ATCene er faste og de logger ikke av og på slik som på VATSIM. Er ikke usmart å legge til et lite huskepunkt i checklistene til både viderekommende og nybegynnere, en før du forlater terminalen og en før takeoff kanskje. Som Vågenes sa, ingen som tvinger deg til å ha den som i det ekte flyet, det er tross alt bare et flyspill... GeirG -Aktiv VATSimmer
  7. Takker for svar folkens!
  8. God dag! Har søkt på google, men fannt ikke det jeg lette etter. Jeg lurer på hva som er den absolutt maksimale farten for B744. På Boeing sine sider finner jeg bare "typical cruise speed". Noen som kan hjelpe? EDIT: Her snakker i om mach (.82/.86/.91)
  9. Tror en kan kjøpe ved informasjonsdisken til Avionr i ekspedisjonsbygget, terminalen.
  10. Til alle unge flysimmere: Sett på en long haul flight (f.eks Amsterdam-Hong Kong)på cruise klipper gresset til naboen. Kanskje du får 200kr for det (ganske god lønn for å være en flysimmer)! Det funker, snakker av erfaring.
  11. Husk det går til en veldig bra sak også da...
  12. For meg ser det ikke ut til at programmeter make begge dagen?
  13. I forhold til programmet er det ikke dyrt
  14. Mange er på ferie nå, så det er kanskje ikke så lett. Jeg var vel en av dem som fikk ATC innstruktør rett før sommeren. I går sendte jeg ett brev til min innstruktør om at jeg tekker meg fra C1 treningen og legger ATCen på VATSIM på hyllen inntil videre... Da er vel en ledig ivertfall Lykke til Joachim!
  15. En beklagelse til alle som kom da jeg logget av. PCen streiket.
  16. Vi er klare vi! Men bare vær klar over at vi kan være litt treige til å svare på spørsmål hvis det er mye trafikk, men dette betyr ikke at vi nedprioriterer dere eller har glemt dere!
  17. Det er ventet en del trafikk i Norge idag forkens, kom å fly. Har hørt rykter om at VA El Al piloter skal fly til fra EIDW vestkysten av Norge i dag, men det er ikke sikkert!
  18. Dete er piloten sansynlig vis klar over i tilegg til flygelederene. Spesiellt når det gjelder avstander som 100m, jeg vil si at det bare er under spesille omstendigheter. Vanlig vis er det et minst på 1000ft (333m). Det er mange som passer på deg der oppe!
  19. Sjekk e-posten min...
  20. Det finnes mer avanserte verktøyer, men det enkleste er denne . Det er ikke alltid den helt riktige ruten, men ikke langt unna.
  21. Kjempe flott dette! Mangler bare STARS for ENBR så er ejg fornøyd
  22. Geir G

    SquawkBox

    http://usa-w.vatsim.net/downloads/sb3setup.zip
  23. Huff da Har vært "stasjonert" på ENBR mer en 13 timer, men det var helt frivillig...
  24. Kan jo informere om at VATSIM holder på med en Europeisk versjon av ASRC. Utvikleren av dette programmet sier at den burde være ferdig om ikke så lenge (slutten av sommeren). VEKK MED AMERIKANSKE RADERSKJERMER I EUROPA! Disse systemene som kommer i denne programvaren vil være nesten identiske med systemene vi finner i Norge. GG
×
×
  • Opprett ny...