Gå til innhold

Ivar Skaugstad

Members
  • Innholdsteller

    8 616
  • Ble med

  • Siste besøk

Alt skrevet av Ivar Skaugstad

  1. Godt å se at det er oppsluttning rundt dette! Flere som melder interesse? Blir litt urettferdig å drive med "tikka" leken nå.. :grin:
  2. Hi again The date is set to be 19th of December. Time are not yet defined butare most probably 1800-000UTC. Participating airports are EFRO and maybe EFKT. Main alternate airportwill be ESPA in Sweden. I think I will publish first banners tomorrow.... Will keep you informed... -- Miikka Hult miikka@vacc.fi VACC Finland http://vacc.fi
  3. Hei alle! I anledning at Mr. Obama kommer til Oslo 10. desember har jeg vurdert å lage en aldri så liten group flight i den sammenheng. Tanken er at vi lager vår egen virituelle overflight med Air Force One samt følget. I følget har vi flymaskiner som C-17 og C-5, samt KC-135 og ett par andre 747 med forskjellig funksjon. Jeg øsnker ikke å bruke mye tid og energi på å planlegge noe som ikke er til interesse for andre, jeg lufter derfor tanken her for å forhøre meg om dette er noe dere kunne tenke dere å bli med på? Det vil isåfall bli påmelding med "førstemann til mølla" for hvert av flyene. Kom gjerne med tilbakemelding!
  4. Steike for ett flott screenshot!
  5. Knall, men vi trenger deg her borte! :grin:
  6. Flott! Lenge siden jeg har fått gleden av å høre de gode gamle stemmene, men nå er det på tide å lytte igjen! Takk skal du ha!
  7. Fy flate så vakkert!
  8. De nyeste pilotene våre er nå godt i gang med sine nye utfordringer. Det er mer enn nok av slikt her oppe, vi trenger flere piloter så det er bare å søke folkens! Det er også mulig at vi åpner en sessong HUB i Norge, men det er mulig at kun piloter med ansinitet får fly fra denne HUBen.. Søk nå!
  9. Knallflotte bilder! Selv for oss som har vårt daglige virke der oppe er dette teaser bilder for oss! Vi driver vårt selskap på FSAirlines (www.fsairlines.net) Det er plass til deg også, kanskje vi til og med kan gå sammen om en allianse?
  10. Satt faktisk å ventet på at de nedovergående rakettene skulle løse ut for å dempe landingen, noe som ikke skjedde..
  11. Stilig! Må si jeg synes det var noe kreativt å avfyre rakettene, hva hadde de ønsket å oppnå? Man trenger ikke mye flyerfaring for å forstå at det umulig kunne gå bra..
  12. Nå må dere slutte med alle disse tilbakemeldingene, jeg rekker jo nesten ikke se over alle.. :grin: Og for den som måtte lure så har jeg børstet støv av de gamle Georender pakkene! :grin:
  13. Har nok sett meg ut en annen klokke fra Breitling, men denne var ikke absolutt ikke å forakte må jeg si!
  14. Hei! Er av den typen som interisserer meg litt for hvordan systemene runderer rundt selve hendelsen, forberedelser og etterarbeid. Jeg søker snarrådig informasjon om prossedyrene rundt Air Force One. Med dette mener jeg følget som kommer før selve presidenten (transportflyene, andre VIPs etc.). Evt. hvilket callsign de benytter, hvor lenge før presidenten de ankommer og hvilke fly som er i følget. Litt informasjon har jeg funnet her: http://www.vg.no/nyheter/innenriks/artikkel.php?artid=598943 Men om det er noen her som sitter på kunnskap om dette hadde det vært gøy å vite litt mer, helst så snart som mulig!
  15. Regner med denne ligger ute på VACCSCA forumet også, men legger den ut her i tillegg. Hvem i VACCSCA skal vi kontakte for å melde vår interesse? Regner med det er VACCSCA som sørger for kommunikasjon med VACCFIN? Iallefall, her er hva e-posten forteller etter at jeg har vært i dialog med Miikka: Hi to our friends in Sweden, Norway, Estonia and visiting controllers We are currently in deciding the date for FSS 2009 event. Possibledates are Saturday 12.12 or Saturday 19.12. As I have told some of you we are short on staff. This is the reasonfor one day event. I already have asked participation on the date of19th DEC from some of you... But I just received information from our Greek friends who are participating our event for 9th time and theywould like to come on 12th of December. QUESTIONS We need help staffing EFES_CTR (ACC Southern Finland), EFPS_CTR (ACCNorthern Finland), EFRO_APP (Event field) and EFRO_TWR (Event field).Of course we need active ACCs to Sweden and Estonia. Staffing isneeded for 6-8 hours with heavy expected traffic based on previous FSSevents. Starting time would be something around 1500UTC -> Are you able to participate and help us on the biggest X-mas event on VATSIM?Which date you prefer or are both good for you? What kind of help you could provide? Pictures for previous event: Check at least the first image: http://vacc.fi/df/files/vrc_5_192.jpg'>http://vacc.fi/df/files/vrc_5_192.jpg DAY 1: Fly & See Santa 2008 [13-14.12.2008]http://vacc.fi/df/viewtopic.php?t=7321 DAY 2: Fly & See Santa 2008 [14.12.2008]http://vacc.fi/df/viewtopic.php?t=7410 I hope to announce the date or cancellation of the event by Wednesday 25th of November. I hope to hear soon from you, -- Miikka Hult Hultmiikka@vacc.fi VACCFinland http://vacc.fi
  16. Godt jobbet! Jeg vet heller lite om flytypen og systemene rundt dette flyet, men kan det være varsel om trykkfall vi hører i bakgrunnen?
  17. Du får holde øyen og ører oppe min venn.
  18. Samtlige som har søkt så langt, sjekk e-posten deres. Vi har godtatt samtlige søknader! Velkommen!
  19. Pent! Noe hakkete, men vi klarer oss. Vi får jevne ut kantene med gaffatape. :grin: Gleder meg til å ta en tur med vidunderet, kanskje blir det allerede i kveld!
  20. Helt klart! Vi vurderer om vi skal lease en Embraer E170. Om dette blir noe av er ennå uklart.
  21. Forøvrig så skal det nevnes at vi er stolte over å kunne presentere den logistikken vi har! I tillegg til å fly vanlige ruteoppdrag iht. fast schedule kan pilotene selv få benytte selskapets flymaskiner til å fly oppdrag de selv måtte ønske å fly! Vi har også "eventer", slik som Norwegian Eagles, med oppdrag som må løses av pilotene. Det er selvfølgelig opp til hver enkelt pilot om man ønsker å være med på en eller flere av disse forskjellige valgene man har som pilot hos oss. Vi er også stolte av å kunne presentere en meget aktiv pilot/leder stab. Selskapet er også lite nok til at vi begynner å kjenne hverandre noe lunde godt! Høres dette ut som noe som kunne vært noe for deg? Send en søknad da vel!
  22. Vi har ingen planer om å påbegynte helikopter drift i den nærmeste tiden. Det er mulig vi etterhvert får en beredskapskontrakt i samarbeid med USCG, da kan det bli aktuelt å kjøpe inn helikopter, men det ligger nok mest sannsynlig på andre siden av julen.
  23. Til FS9 har du f.eks Eaglesoft.
×
×
  • Opprett ny...