Ivar Skaugstad

Du er helt rå på forkortelser Sindre! :grin: 6 stk. på vei nedover, 100% oppmøte, det må være ny rekord, og DET midt på natten! Jeg er imponert over dere gutter, dette blir en knall tur!

Jeg har vært på Samos med 767 flere ganger. Så lenge man ikke tar av med fulle tanker på returen så burde det være plass til deg der.

Hvis det er noen som har spørsmål om approachen så spør gjerne, å ha noen som flyr i helt feil rettning på denne kritiske fasen av flighten kan være med på å ødelegge for oss andre om vi skulle være så uheldige å møtes i luften. :grin:

Det går bra å ikke ha mikrofon, men det spørs hvor mange av oss andre som bruker voice som orker å legge fingrene på tastaturet. :grin: Sindre, han kan vel bruke text hos ATC?

Herlig! Hvis ikke kan du joine oss underveis vet du Tommy. :grin:

Utrolig flotte bilder! Velkommen til Karibien! :grin:

NVR375 Gate47 MD-82 (Selvprodusert paint) :grin: Noe tregere cruise enn 737/A321 så vil mest sannsynlig ta av noen minutter før dere andre slik at vi kommer fram samtidig.

[size:14pt]Jeg tillater meg å bringe opp denne posten igjen da Norwegian Eagles NOK EN GANG tar turen til Samos! Denne gangen blir det en nattflight i ren og tro charterstil! Blandt annet vil det være masse andre fly, ATC samt en utfordrende landing i en nydelig soloppgang. Dette er eventet du IKKE vil gå glipp av! For mer informasjon, se her: http://www.flightsim.no/ubbthreads/ubbthreads.php?ubb=showflat&Number=550190#Post550190 [/size]

Hei alle sammen! Noe kort forvarsel, men slik blir det når man finner ut at det skal holdes ett ATC event kun få dager før det faktisk skal gjennomføres. Det har vært positiv tilbakemelding på min forespørsel på om dere piloter var villige til å ta en nattflight, noe som gjør at jeg velger å gjennomføre denne fantastiske turen! Denne turen vil bli i god gammel "gutta på tur" stil, hvor vi bokstavelig talt kommer til å lande idet solen står opp nede i de sydlige breddegrader! Det vil ikke være noen schedule board denne gang, men en helt vanlig påmelding hadde vært greit slik at vi får med oss hvem som blir med. Vi vil holde kontakten på Teamspeak som vanlig (ts.vaccsca.org -> Norwegian Eagles). Dere velger selv flytype og selskap dere ønsker å fly med. Flyplassen er relativt liten med en svært krevende approach, så dere bør velge fly deretter. Man får fint ned fly som 757, men A330 blir litt for lite manuvrerbart til å få flyet trygt ned på rullebanen. Iom. at det holdes ett event der nede i natt vil vi ikke være alene, det vil være både fly og ATC der nede langt inn i morgentimene! ----------------------------------------------- Gardermoen (ENGM) -> Samos (LGSM) ETD: 2340 UTC ETE: 3h 40min ETA: 0320 UTC Route: OSLOB UL727 PENOR UN133 LENOV UL619 KARIL UN127 LMO UL618 MES UL609 URNIL Distance: 1513NM ----------------------------------------------- Charts Samos: http://myweb.tiscali.co.uk/fssim/charts/LGSM.pdf Bli med på den offisielle åpningen av chartersessongen 2010 sammen med Norwegian Eagles!

Setter opp en flight straks! :grin:

Flotte bilder! Ja, Allegiant kan se ut som ett rent charterselskap, men faktisk så flyr de i hovedsak rutetrafikk og ikke charter. Heldige er vi her nede som får besøk av Allegiant MD-80 hver dag, en flott flymaskin i flotte farger!

Chania - Kreta er vist staffet med APP, men når CTR er online får vi jo ATC service på alle øyene. Samos var jo en knallhitt sist gang vi var der, kanskje det kan være noe for oss denne gang også?

Hvis vi skal fly inn til Athen så blir det jo ikke noe charter tur, da kan vi like greit fly fra sentral Europa med ett rutefly. :grin:

Ble noen bilder, skal ta en titt på det senere for å se om det ble noen brukbare bilder. Tross alt, det er ett lite stykke mellom Daytona Beach og NASA. :grin:

Endelig er sessongen i gang! Har lyttet til Athens controll de siste dagene å hører en rekke Bluescan og Thomson fly på kryss og tvers. Selv har jeg staretet sessongen med daglige turer til og fra Sør-Tyskland. Norwegian Eagles vil nok snart også påbegynne sessongens charterfeber, så stay tuned! For å få dere i rett stemning vil jeg derfor presentere denne filmen som jeg har laget, den ble laget i fjor, men synes fortsatt den bringer med seg litt charterinnspirasjon. Enjoy! [video:youtube]

Blir å se oppskytningen fra verandaen om noen minutter, kanskje jeg får tatt noen bilder også! :grin:

Ja, det blir tidlig! Eller kanskje man aldri kommer seg i seng, tross alt, det er noen timer fra Norge ned til Hellas. Fikk vel egentlig ikke noe konkret svar på om det var interesse for dette?

Tenkte jeg skulle lodde stemningen for dette. Hellas arrangerer ett natt event den 16. Mai, altså natt til 16. Mai. I den anledning tenkte jeg å arrangere en nattcharter fra Norge. Selv er jeg i en tidssone som gjør denne flighten en "kveldsflight" for meg, og vil derfør høre med dere andre om dette kan være av interesse? Som kjent er jo slot tidene for flyplassene samt luftrommet over Europa billigst på natten. :grin: For mer informasjon om eventet, se her: http://events.hvacc.org/

En liten knippe gullkorn fra hjemmesiden til en gresk flyklubb jeg kom over: :grin: "Gessua - 172. Full equipped, with full insurance" "The Gessua is a 4 seat, low wing aircraft with fixed prop and fixed landing gear." Dagens utfordring: Finn ett bilde av en Gessua 172! :grin:

Lekkert! Har selv fått æren av å se Allegiant på Daytona Intl. Flotte farger, og ikke minst skikkelig god lyd! Hvilken AI trafikk benytter du deg av?

Kan et ha noe med tidspunktet å gjøre? :grin: De fleste er vel Delta pilotene (fra USA..) er vel opptatt på lørdag morgen/formiddag.

Har nok med skolen for tiden, vi får se hva tiden bringer etter at jeg har blitt FAA Commercial pilot.

Mitt første FLG var i fjor, selv om det var uhyre gøy tror jeg FLG passer best som ett "hvert andre år" event. Ta deg en velfortjent "pause" i høst Geir, så kommer vi alle sterkere tilbake i 2011 for ett fantastisk event!

Også skrivebordspiloter som oss må ha underholdning på en 15 timers flight.. :grin: Dette hørtes spennende ut! Selv om man flyr på VATSIM betyr ikke dette at en kontroller vil sitte i bakgrunnen å forhindre oss i å snakke. De fleste longhaul flighter går over ubebodde områder som svært skjelden blir bemannet av ATC. Dog, om det dukker opp 5-7 fly på ServInfo vil dette falle til interesse for de fleste kontrollerne der ute. Anyway, selv har jeg aldri hatt noen "negativ" opplevelse ved å arrangere gruppeflighter på VATSIM.

Mulig jeg hiver meg på denne faktisk.