Ivar Skaugstad

Da Wilco ikke har klart å sette inn rett fuel verdier for A332 maskinen jeg har installert ser jeg meg nødt til å bytte flymaskin for å kunne fullføre. Blir derfor å fly en Boeing 737-300ER med samme callsign.

Dere som flyr A332, hvor mye fuel regner dere med å bruke? Etter en test nå så brukte jeg 8,8 tonn fuel i timen, noe som tilsvarer en endurance på så vidt 10 timer i Wilco sin A332..

[size:14pt]"Tjenestetider" - crewmembers are to be at their stations in the given timespan![/size] 1130 UTC - 1300 UTC 1445 UTC - 1630 UTC 1800 UTC - 1900 UTC 2130 UTC - 2310 UTC

Hva er det med folk å gjøre noe "egent" av en slik fellestur? :grin: Sure, jo mer selskap jo gladere blir vi.

Gunnar, både VACC Brasil og VACC France vil bli informert om dette. Per-Kristian, blir AFR228C på deg.

Hvor finner jeg "like" knappen på forumet?! :grin:

Også Norge har ett luftforsvar. :grin:

Forstår Lars-Petter, jeg gjør meg de samme tankene. Men, som sagt, vi lager ikke en diskusjon ut av dette da CoC allerede har gitt oss svaret.

Den diskusjonen kan du fortsette med VATSIM politiet på linkene som Gunnar linket til. :grin:

Overhead panel - dark, push start! :grin:

Den er god, nestemann som melder seg på må huske å ta C siden Tommy nekter å etterkomme basisreglene som er satt for turen. :grin:

Etter B kommer C Tommy.. :grin: Vel, å stå opp kl. 7 burde vel være det minste vi kan gjøre kjære venn? De som bor i Norge blir i motsetning noe sen i seng. Men nå er det tross alt ikke får vår del vi flyr denne flighten.

Takk for tipset Gunnar! For å ikke ha noen "offencive act" ovenfor noen på VATSIM har vi derfor endret callsignet til AFR228 - Antall personer som var ombord på denne flighten.

Det vil forøvrig bli satt opp "pausetider" og "arbeidstider" under denne flighten slik at man kan gjøre andre ting underveis. Disse tidene vil bli publisert senere.

Air France 228A Airbus A330-200 Gate 7

[size:14pt]Når dette innlegget postes, er det omtrent ett år etter at Air France sin rute AFR447 fra Rio de Janeiro til Paris forsvant sporløst midt ute i Atlanterhavet. Siste radiokontakt med flyet ble gjort 01:33 UTC, siste kjente possisjon ble registrert kl. 02:10 UTC.[/size] -------------------------------------------------------------- Rules of the Norwegian Memorial Flight: *Alle flygninger skal være med callsign Air France 228. Siste bokstav i callsignet får man etterhver som man melder seg på, førstemann har AFR228A, nestemann har AFR228B osv. *Det anbefales at man flyr med Airbus A332, men man kan også velge andre flymaskiner som har vært i tjeneste hos Air France tidligere. *Alle deltakere må fly oppsatt rute da vi vil legge oss i holding over stedet hvor flyet sist ble observert på radaren. Intersection ORARO er blitt dedikert. Vi vil ligge i holding til gruppeleder gir signal om å fortsette ruten. Søndag 6. Juni 2010 Rio de Janeiro (SBGL) -> Paris (LFPG) ETD: 1200 UTC ETE: 11h 10min ETA: 2310 UTC Route: DCT AWAKE UZ10 NTL UN873 MOKOR UN741 KEPER UT182 ROMLO Distance: 4989 NM ------------------------------------------------------------- [size:14pt]Bli med å vis din respekt ovenfor de som var ombord, samt deres pårørende, måtte de hvile i fred.[/size]

Jeg også desverre.

Hahaha, utrolig stilig! Bra arbeid og artig påfunn!

Takk for en flott tur! Ble noe kort samt mye ATC langs ruten, så det ble ikke like mye tid til prat som vi bruker. Vi får heller ta en skikkelig langtur neste gang! Takk til dere som deltok!

Herlig! Dette blir en flott flight! :grin: PK - Da "375" har vært varemerket mitt de siste 7 årene flyr jeg med dette i dag, ellers takk for tipset! :grin: Da det er flere fly som skal fly sammen med oss (hurra!) er det viktig at vi skriver at vi er i selskap med Norwegian Eagles i remarks! Selv bedriver jeg briefing i dette øyeblikk, gleder meg!

Now, this is nice! Takk for at du delte dette med oss!

Du får selv avgjøre hvor realistisk det er at Lufthansa kommer med Boeing 747 Joakim.. :grin: I won't be in your way. :grin:

DLH375 Airbus A321 Gate: 48

[size:17pt]Turen går til Hannover, Tyskland![/size] Gardermoen (ENGM) -> Hannover (EDDV) ETD: 1800 UTC ETE: 1h 25min ETA: 1920 UTC Route: SKI UT551 AAL UP615 LBE Distance: 482 NM Anbefalte flyselskap: *Germanwings *Lufthansa *Welcome Air Vi møtes som vanlig til en hyggelig prat på ts.vaccsca.org-> Norwegian Eagles! ------------------------------------------------------------- [video:youtube]

Foruten våre naboland ser det ut til.. :grin: