Gå til innhold

Ivar Skaugstad

Members
  • Innholdsteller

    8 616
  • Ble med

  • Siste besøk

Alt skrevet av Ivar Skaugstad

  1. Du er alltid til slik en affektiv hjelp du Per-Kristian!
  2. Hei, Gutta På Tur skal ha en praktisk test med to piloter på søndag formiddag mellom klokken 14 og 16, med avgang fra Bodø og annkomst Værnes. Siden jeg skal være sensor, lurte jeg på om det går i orden for dere at jeg tar oppgaven som Bodø tower, approach og control, i tillegg til Trondheim control, Værnes apporoach og tower slik at jeg får fulgt begge pilotene hele veien? Tenkte bare jeg skulle spørre om det var i orden slik at ingen bemanner disse possisjonene i det aktuelle tidsrommet, så hva sier dere medkontrollere?
  3. Da var det på tide å få igang den praktiske testen for pilotene som ennå ikke har fått godkjent sitt medlemsskap hos Gutta På Tur. Testen vil bli avholdt Søndag 5. desember. Avgang fra Bodø lufthavn (ENBO) 15:00 lokal tid, annkomst Trondheim lufthavn Værnes (ENVA) 15:55. Denne testen vedrører følgende piloter: Freddy Wilhelmsen Werner Raftseth Hvis du har søkt medlemskap hos oss men ikke hørt noe, vennligst ta kontakt så snart som mulig (icskaug@hotmail.com) så er det mulig vi kan få deg med på denne testen. Jeg vil gjøre det klart at dette er den eneste praktiske testen som vil bli avholdt før turen til Samos grunnet trang timetabell på min side, kan du derfor ikke delta på testen vil det heller ikke gjøres mulig å godkjenne medlemsskapet i første omgang. ETD: 1400 UTC ETA: 1455 UTC Route: STO BNN UM609 TRM Regner med at jeg kommer til å operere som ATC hele veien nedover, oppmøte på Bodø 30 min før avgang! Dvs 14:30 lokal tid! Annen trafikk er selvfølgelig også velkommen!
  4. Vi har hatt noen problemer med siden vår, så slik det skal foregå er at man "melder seg inn" ved å registere seg, hva som skjer derifra er jeg ikke kjent med. Men hvor hver gang noen registerer seg får jeg tilsendt et varsel via mail, så snart jeg får tid tar jeg en titt på timetallet til kandidaten. Er jeg i tvil om denne kandidaten passer inn setter jeg opp en online test, som vil skje iløpet av helga.
  5. Ja, herregud er det noe vi vet så er det vell det Hæ? Har ikke hørt noe om at han har fått ødlagt sin flere år gamle joystick jeg?!??! Men slikt skjer, slike varer må byttes ut en gang i blandt, spessielt om man tar i for hardt på stikka.. Men du kan da umulig vært så harhendt med stikka di Per-Kristian?
  6. Selv om de datoene er mest populære så betyr ikke det at det blir datoene, de bare gir meg en liten pekepinn på hvilke datoer som passer best. Har forøvrig fått inn en del søknader om å bli medlem, og siden vi har valgt å gå bort fra teoritest ordningen å satser på magefølelsen er det enkelte som trenger en praktisk test. Jeg vil derfor sette opp en bestemt dato for praktisk test, de som er aktuelle får beskjed om det per. mail. Derfor, siste frist for å melde seg inn for denne gang vil være fredag 3. desember (førstkommende). Stay tuned for testdato.
  7. Får se hvordan det blir, det er mulig det blir noen små utgifter (som deltakerne vil dra gode av selvfølgelig) slik at man må bestille en plass med binnende påmelding. Når det gjelder de fra Nord, så må jeg nestes si at de burde få garrantert plass. Litt dumt om 5 kan komme, men ikke sjette personen, om dere forstår, med tanke på at de reiser over 70 mil for treffet! Kommer tilbake med mer informasjon senere.
  8. Asbjorn, det er karen som har forstått det! Må igjen få gjennta at vi har strenge krav hos våre piloter, så ikke hvem som helst kan bli medlem. Hvis vi skulle tatt inn de som måtte ønske det hadde hensikten med Gutta På Tur fallt bort, hvem som helst kan jo organisere en vanlig groupflight. Mange grunner til at vi kun ønsker "erfarne" piloter, og slik vil det nok fortsette å være. Men det er bare å hoppe bak spakene å tilegne seg kunnskap og erfaringer på VATSIM, flyr du nok tar det ikke lange tiden før du får ditt navn på våre hjemmesider.
  9. Kan legge til at slik det ser ut nå så får vi ikke plass til stort flere enn 15 stk i dette lokalet..
  10. Bordet i hjørnet der vi satt passet jo utmerket til akkurat det der, blir kanskje litt trang om plassen, men vi hadde jo fly på veggene!
  11. Vil gjøre oppmerksom på at vi har valgt å gå i fra ordningen med teoritester. Fra nå av blir det sendt en søknad til meg, å derifra godkjenner jeg og Julian pilotene etter magefølelsen. Og Per-Kristian, du har ennå ikke forstått det? Det er ikke foruten grunn at vi har et medlemsskap, og ikke foruten grunn at du ikke er medlem.. Blir sliten av deg nå! Samos er en liten flyplass på øyen Samos i Hellas, bare noen kilometer fra grensen til Tyrkia. Den er klassifisert som "farlig", og har du vært der forstår du hvorfor. Approachen er mye mer krevende enn Madeira grunnet den meget korte rullebanen. Meget bra freeware scenery finnes, skal gi mer informasjon om dette når dato er avklart.
  12. Tenkte på å ta bilder, men lot kameraet ligge igjen til Børge.. Skal se hva jeg får til neste gang jeg skal være med..
  13. Hehe, god å se. Skal ta en prat med rektoren på skolen som er aktuell så snart jeg får mulighet. Viser seg at den planlagte datoen ikke er mulig grunnet annet utlån, men skal få en avklaring på dette så snart som mulig!
  14. Hehe, hvor mange ganger må jeg si at vi faktisk krever at pilotene har god greie på hva de driver med?
  15. Nå er det alt for lenge siden vi har hatt en ordentlig sydentur med tidlig departure. Det er nå på tide med vår årlige Samos tur, som vil skje i romjula, men vi trenger help fra våre piloter til å bestemme dato. Derfor ber jeg de som ikke har noe med dette å gjøre om å la være å stemme! Det blir valgt en dato for turen nedover, og en dato for turen hjem, begge turene skjer på morgenkvisten (før solen har stått opp!) Her er de aktuelle datoene:
  16. Det var godt å høre, gratulerer!
  17. Ja det var en undelig rute, somregel er det vel GEVLI UZ11 ROXET som er normal rute. Virker for meg som de tok UZ10 ruten som følger norskekysten. Men da regner jeg med at de fløy under FL190 slik at de slapp FIR?
  18. Ja dette var mystisk, med tanke på at FS aldri oppfører seg underlig?
  19. Da stengte vi av her, begynnte å bli litt farlige der vi hadde makt over fly... Iallefall jeg.. Takk til ATC og piloter som gjorde dette til en flott natt selv om det var litt labert med trafikk, men den vi fikk er vi takknemmlige for. God natt!!
  20. Ja dette var virkelig hyggelig! Førsteklasses kveld, meget trivelig å treffe andre simmere å slå av en prat, synd at de stengte så "tidlig", 00:00. Regner vel med å se dere om ikke lenge! Takk igjen for en hyggelig kveld alle sammen! Og til orientering, PKJ kom ikke, mulig SquawkBox klikka?
  21. Skulle gjærne vært på byen jeg, men må sitte "barnevakt".
  22. Klokken 2 på en lørdagskveld. Kun 8 stk. som ikke er ATC som leser på forumet, og kun 2 av de er medlem av VATSIM i dette øyeblikk..
  23. Vi er vel så desperate etter trafikk i kveld, at alkohol + VATSIM får en god kombinasjon? Men for all del, ikke la dette bli en vane!
  24. Nope, greit å ha en våken trønder som passer på..
  25. Jess, da var jeg endelig kommet meg hjem fra byen etter en meget lang kveld! Men meget artig, litt spennende er det bare at flyet går om 5 timer, å jeg har ennå ikke pakket. Får se hvor mye søvn det blir på meg i natt, å hvor livlig jeg blir i morgen. Men en ting er iallefall sikkert, ser virkelig fram til Bodø besøket!
×
×
  • Opprett ny...