Gå til innhold

Ivar Skaugstad

Members
  • Innholdsteller

    8 616
  • Ble med

  • Siste besøk

Alt skrevet av Ivar Skaugstad

  1. Kunne du forklart litt bedre hva du mener med ett "flystevne" Jakob?
  2. Der ut som Norwegian Eagles får konkurranse denne dagen! Heldigvis har vi basert oss på småfly denne søndagen, så jeg føler ikke at vi er "truet" på noen måte. The big jet's go to Copenhagen, the small planes goes to Megeve! :cool:
  3. Been there, done that! Godt å se at du har fått igang simulatoren igjen, vi kommer alle til sunnt vett etterhvert! :grin: Flotte stemningsbilder!
  4. Storartet! Virkelig teaser bilder, NYDELIG! :grin:
  5. Supert! :grin: Vil uansett skrive ett lite innlegg med forklaring på prossedyrene etter hvert. HUSK Å MELD DERE PÅ FOLKENS! FOR Å FÅ SLOT TID MÅ DU HA MELDT DEG PÅ INNEN KL. 19:00 NORSK TID, LØRDAG! :grin:
  6. Siden dalen er så smal, flyr både inbound og outbound trafikk over RTT NDB, det er derfor nødvendig at ATC har full kontroll over samtlige fly som befinner seg i dette området. Det betyr med andre ord at du skal ha mottatt en klarering før du starter på approachen. Noe mer du ikke forstod på kartene?
  7. Veldig flott scenery, knall vinkler og spennende objekter! Overall, REALLY NICE! :cool:
  8. Ett herlig syn, rett og slett! Kanskje vi hadde fått en historie bak de neste gang?
  9. Litt mye "engine blur" på continental bildet, samt at det burde vært mer spredd. Flott motiv. På det siste bildet kunne du gjort en litt bedre klippejobb, samt at bakgrunnen skulle vært litt skarpere, ikke så mye blur. Uansett mange flotte bilder som får varmen til å gå nedover ryggen, nice! :grin:
  10. Litt mye kontrast, det blå i flyet ble for mørk, og det hvite for hvitt. Litt skarpere kunne det også vært, da med tanke på detaljer på flymaskinen. Vinkelen og objektet var flott, gleder meg til å se mer fra deg!
  11. Spennende lesestoff! Det er godt vi blir trent såppas godt at vi klarer å ta de rette avgjørelsene og forhåpentligvis holde hodet kaldt under slike hendelser. Den opplevelsen jeg har hatt er ikke spessielt alvorlig i den forstand, men den gir en liten pekepinn på hvor viktig det er å følge de prossedyrer og sjekklister som er satt opp for oss!
  12. Er det noe spessielt du lurer på Johan? Kan ikke gi deg grunnkurs i kartlesing, men kan svare på enkle spørsmål. Forstår du kartene for Gardermoen? :blush:
  13. Norwegian Eagles har satt opp flytur på det aktuelle tidspunktet, kanskje du har mer å vinne på å endre tidspunktet til tidligere på dagen, evt. lørdag? :grin: Vet iallefall av en del som kan VFR prossedyrer som skal være med Norwegian Eagles på kvelden.
  14. Dette tar kaka! Utrolig flott!
  15. [color:#FF0000] LES ALL INFORMASJON UNDER! [/color] Søndag 20 April 2008 er det igjen klart for en ny Norwegian Ealges tur! Det er en stund siden sist, så nå er jeg virkelig klar for en tur med dere ivrige piloter! Denne gangen går turen til Innsbruck i Østerrike. Dette er en godt kjent flyplass både for piloter og flyentusiaster, med en av europas mest utfordrende innflygninger blandt høye fjell i området rundt Alpene. ------------------------------------------------------------------------------- Jeg må virkelig UNDERSTREKE viktigheten for at samtlige piloter som skal bli med setter seg inn i de lokale prossedyrene og leser kartene som blir linket til. Dette er ett KRAV, forstår du ikke hva som står? SPØR, så vil vi forklare så godt vi kan. På denne turen er det ikke rom for feil, er du ikke tilstrekkelig forberedt bør du heller bli hjemme.. Mener ikke å være krass, men enn viss standard må man kunne opprettholde. :whistle: ------------------------------------------------------------------------------- Foto: Thierry Deutsch http://www.airliners.net/photo/-/-/1313483/M/ ------------------------------------------------ Orgin: Oslo, Gardermoen (ENGM) Destination: Innsbruck (LOWI) Departure time: 17:00 UTC / 19:00 Local Time (may warry due to slot times) Enroute time: 2h 10min Arrival time: 19:10 UTC / 21:10 Local Time (may warry due to slot times) Route: SKI UT551 AAL UP615 LBE UL126 WRB UN850 BOMBI T104 WLD DCT MUN Z106 MANAL M736 TULSI Distance: 836 NM ------------------------------------------- Charts LOWI: http://www.vacc-sag.org/airport/LOWI Scenery LOWI: (Payware) German Airports 1 og Austrian Airports ------------------------------------------- Da er det bare å melde seg på, dette blir en knall tur! Husk å studer kartene godt, helst en stund før avgang slik at du er godt foreberedet. Har du spørsmål er det bare å sende meg en PM eller poste det her så skal jeg kunne svare på det så godt jeg kan! BLI MED! :grin:
  16. Stilig bilde! Synes det var en spennende effekt, skal jo være slik, å bli blendet av bølgene på havet samt flykroppen! Du får min tommel opp mot himmelen iallefall!
  17. Hehe, utolmodig Werner? :grin: Har det litt småtravelt om dagene (no suprice!) men iløpet av dagen/morgendagen kjører vi på med ett innlegg for førstkommende søndag! Innsbruck, here we come!
  18. Du trenger ikke trekke i håndbrekket før hastigheten har kommet til gangfart.. :grin:
  19. Hehe, falt ikke helt i min smak, var vel testosteronet som tok overhånd for min del! :grin:
  20. Mmmmmm, fra en "alaska løver" sin side så var dette rett og slett eye candy! Flotte bilder, flott vær (i den forstand!) og levende bilder. Hvis du ikke har fullført hele turen din så får du gjerne si i fra, blir gjerne med på en leg eller to.
  21. Microsoft vil nok i hovedsak fokusere på å gjøre FlightSimulator spillvennlig framfor EKSTREMT realistisk. Men, vi har klart oss så lenge, og jeg kan egentlig ikke huske at Microsoft har presentert annet enn grunnpakken for realismen vi har i dag. La meg nevne SimWings, PMDG, Level-D, Active Sky etc. X-Plane? Neppe!
×
×
  • Opprett ny...