Julian Barratt-Due

Hehe, takk for svar!

Heisann! Jeg vil bare ha bekreftet at piloter normalt reverserer throttlene manuelt når flyet lander... En venn av meg mener nemelig at dette er noe man ikke gjør... Og at auto-brake automatisk reverserer flyet... Hehe... Noen som kan bekrefte om min, eller hans påstand er korrekt? Tror selv at min venns påstand er ganske så feil...! Mener jeg har sett flere ganger at de reverserer motorene under landing...

Se her ja! Tusen takk for alle svarene, nå er jeg ikke lengre i tvil! Dette er forøvrig en jubileums post! 1500 poster er postet! Jeg føler meg gammel... Ikke rart jeg har fått statusen veteran!

Glemte å si at når jeg kom meg vekk fra Bergen, og fikk nye fly inn i min session, da så jeg dem helt perfekt! Men de flyene som hadde fulgt meg fra Bergen, de var fortsatt ikke synlige... Heller ikke på FSNav...

Jeg koblet meg opp på samme server! Det eneste jeg gjorde var raskt å skifte callsignet mitt!

Må bare spørre om en ting! Jeg re-connectet SB etter landing fordi jeg måtte skifte callsign. Dette pleier jeg å gjøre vær gang jeg flyr flere turer, men denne gangen så så jeg plutselig ikke de andre flyene, men flyene var på samme posisjon som de var når jeg disconnectet! F.eks! Jeg taxet ut til holding point rwy 35, og det var visst nok to fly foran meg, men siden jeg ikke så noen fly, så tok jeg plass som nummer 1 på holding point! Jeg så dessuten at Ivar, som var en av de som sto på holding før meg, var på final rwy 35... Noen som vet hva som kan ha skjært seg her? Takker for svar!

Jepp Marcus! Utrolig bra jobba! Dette skal du ha ros for!

Ok, takk for svar Tarjei!

Ja, og jeg vil anbefale deg til å bruke voice! Det er mye lettere! Hvis man kun har tekst så må man sitte og skrive ved tastaturet, samtidig som man f.eks håndflyr på en visual approach... Veldig tungvindt!... Voice er og blir det beste alternativet! Velkommen til VATSIM!

Jo, det vet jeg! Jeg lurte egentlig mest på anti-collision lights, og strobe, runway turn off lights...

Heisann! Hvilke lys er det som skal være på over og under 10000 fot, og på bakken etc på Boeing 737-400?

Ja, da var det over! Var en helt uforglemmelig FS kveld! Trafikken på EGLL var den største trafikken jeg har opplevd, utenom de største flyin`ene i sentral europa da! Men GND,TWR,APP,og 4 CTR fikk trafikken til å flyte bra, og det var utrolig realistisk, og bra servert ATC service fra EGLL, vi hadde full ATC opp til Bergen, hvor vi igjen ble møtt av super ATC, tusen takk til VACCN for en utrolig hyggelig kveld! Selv fløy jeg ENGM-EGLL-ENBR-ENGM med Ivar Skaugstad, utrolig bra avsluttning på ferien! Men nå er jeg passe trøtt, så jeg beklager evt. skrivefeil, og ønsker alle sammen god natt!

Det er mulig! Skaff deg servinfo, og der kan du høre på frekvensene, men det går kun med Roger Wilco, ikke AVC!

Jeg spiller av i Windows Media Player, fungerer veldig bra!

Utrolig bra!!!

Ja, det er det, utrolig trist!

Det som Harald sier mener jeg brukes av Lufthansa også, fordi hver eneste gang jeg har hørt en Lufthansa på scanneren min, sa har han alltid sagt callsignet først, uansett om han leser tilbake, eller annroper ATC. F.eks ENGM APP: Lufthansa 342 left turn direct AAL Lufthansa 342: Lufthansa 342 turning left direct to AAL

Ivar

ENBR_V_APP? Har du endelig fått deg mic Da kan jeg trygt fly til Bergen igjen!

Ja, Thomas, det kan du! For å sette opp en voice server, så er det bare å trykke join, også lage f.eks rw.avsim.net/enzv_v_app...

Supert Thomas! Vetlandet har et alt for stort ATC hull, så at du kommer til å sitte på ENZV vil nok øke trafikken ytteligere!

Når han siterer ditt innlegg, så mener han nok ikke deg tror jeg...

Ok, jeg kommer!

Heisann! Er ikke helt sikker på om dette er tatt opp tidligere, men så vidt jeg vet så skal alle(eller bare noen?) FIR`s i Norge gå sammen til ett, ENOR... Jeg lurer på om dette kommer til å bli forandret også på VATSIM...? Det vil kanskje få piloter til å fly til flere destinasjoner i Norge, ettersom det da er større sjanse for ATC dekning rundt omkring i landet!

Vi kan jo ta en helg hvor folka kommer ned til Oslo på fredagen, så bruker vi noen timer på å sette opp utstyrer vårt, også kan man vile litt, etterfulgt av en 24 timers økt med FS...?