FAXI231 Reykjavik - Kulusuk

[Gert Barring]

God morgen, godtfolk. Etter 5-6 år i brakk, har jeg det siste året funnet tilbake til flightsim, spesielt pga all jobben som er gjort fra blant andre Andrew Thomsen og Henrik Nielsen for å gjøre FSX og nå P3D så utrolig flott. Etter utallige glimrende innlegg fra Ernst, måtte jeg dele litt jeg også

 

Dagens flight gikk på VATSIM som FXI231 "Faxi 231" fra Reykjavik (BIRK) til Kulusuk (BGKK) på Grønnland, og ble planlagt gjennom simbrief.

 

Estimert tid i lufta 1t 36min, og 4050kg fuel i tankene. Det er ganske mye drivstoff for en så kort tur, men med BIRK som alternate er det behov for litt ekstra  8)

 

Relativt rolige vinder på cruise, men vi skal fly gjennom et lite lavtrykkssenter, noe som gir oss litt motvind i starten, men dreier seg mer østlig etter hvert.

 

 

Etter litt planlegging på bakken, var det på tide å vekke de som ikke allerede hadde stått opp i Reykjavik.

 

Reykjavik forlates for denne gang. For så vidt en by jeg sterkt anbefaler som feriemål - særlig om man leier seg en firehjulsdrevet bil og utforsker sagaøya i tillegg

 

Ingen ATC online på starten av turen, men vi klarerte oss selv til en KEFLAVIK 2 departure - som tar oss noen mil sør, før kursen går over KFV VOR og i riktig retning mot Grønland

 

Rett over Keflavik, grønnfargen i terreng-displayet byttes ut med iskaldt hav.

 

Første syn av Grønland (Island??) og siste METAR melder om høy ceiling og nordlige vinder. Det enkleste hadde nok vært å legge seg på en left base til RWY29, men når man først har muligheten til en NDB approach, benytter man seg av den! Alt for lett å havne i RNAV-, ILS-fella

BGKK 300650Z AUTO 36017KT 9999NDV -SHSN BKN050/// M07/M14 Q0985

 

 

Forlater 3800' ned mot 1800' - etablert outbound. Har lagt inn innflygingen på GPS-en som backup, men flyr needle only - selvfølgelig  8)

 

Trygt nede på bakken etter 1 time og 30minutter - litt før rutetid

 

Ha en fortreffelig dag videre

-Gert

 

[Ernst K.Furuhatt]

Noen tar det lenger i realisme enn andre  ;D  Stilige bilder, imponerende flight .

[Robert Hulthin]

Ser ikke ut til gamle kunster er glemt ...Well done Well back Gert 

[Halvdan Hellenes]

Profile view på appr. platen der for NDB11 på Kulusuk tror jeg er noe av det mest decluttrede jeg har sett i hele mitt liv

 

Kjempefine bilder med ditto dokumetasjon av flyturen Gert!

 

Har fløyet med Flugfélag Íslands på akkurat denne ruta for noen år siden, men da med en F50. Både merket og ble informert om tildels kraftig turbulens under innflyging til Kulusuk, som ved sånne forhold ikke gjør approachen enklere når det også er NDB (i alle fall på rådata) som gjelder der mellom fjellene. Men moro er det når man endelig er nede og kjenner det virkelig humper og rister og ser grusen sprute opp etter hjula 

[Svein-Frode]

Kjempeflott "reportasje". Her er det jo ting å lære!

[Gert Barring]

Takk for hyggelige tilbakemeldinger. Jeg er nok en av dem som tar hobbyen litt lengre, ja...  :

 

Halvdan; Hehe, ja, ganske ren plate det her ja! Får finne frem noe mer rotete neste gang

[Eivin Stensø]

Flotte bilder. Bra og se at flighten er skikkelig planlagt og utført. Fløy på Vatsim i endel år selv men det stjal desverre for mye tid og er for strengt ift til utstyrskrav. Jeg liker fortsatt å planlegge flightene og gjøre ting ordentlig. Det har man mye mer igjen for.

 

God nytt år.

 

E