Klappsete hos Widerøe?

[Reidar Fredrik Frydenlund]

Hei!

 

Dette har jo vært tatt opp utallige ganger, men noen som vet hvordan Widerøe er på dette med klapp? Er sjansene små i dag, da det er har vært mye forsinkelser på GM og det muligens blir i dårlig vær der i dag også?

Skal til Røros i kveld, og da hadde det vært konge å få sitte i cockpit!

 

 

[Alexander Lun]

Tja, crew er crew! Du kan og snakke for deg.

Presenter deg pent og si hva du vil, og før du vet ord av det sitter du der.

 

WIF i seg selv er ikke vanskelige å ha med og gjøre Lykke til

[Magnus F. Meese]

Mener å ha lest at WIF har blitt strenge på å ha vanlige passasjerer i cockpit. Har ingen kilder dog, og du kan jo ha flaks.

[Bendik]

jeg er så heldig at jeg kjenner en WIF pilot, så jeg satt klapp først t/r Florø-Bergen, så t/r Florø-Oslo

[Kai Dreyer]

Slettet.

[Brage Ringheim Dybdahl]

Eg har ved fleire høve fått moglegheit til å sitje på klapp med Widerøe, og naturlegvis takka ja. Samtlege gonger i Q400, seinast i sommar, ENBO-ENBR.

[Kristian Bergesen]

Støtter det å presentere seg på en skikkelig måte, det hjelper en hel del Sitter på klapp ca 70% av turene med Widerøe, uten at jeg har noen form for ID med meg... Jeg er riktignok utdannet pilot, og sier så klart ifra om det, men det kan jo hvem som helst si... Jeg går ombord, hilser pent på flyvert(inne) og spør om jeg kan få stikke hodet inn til flygerne. Nevner ikke klappsete. Kommer inn, strekker frem labben og hilser på begge der fremme, og sier hvem jeg er, og at jeg gjerne vil holde dem med selskap på turen.

 

En gang jeg ville ha tur på klappsete dro kapteinen opp noe manualverk og leste høyt at kun ansatte, repr. fra tilsyn eller liknende kunne sitte på klapp. Jeg sa at jeg forsto dette, og regnet med å sitte bak med resten. Men etter vi hadde pratet et par minutter til, så sier han noe sånn som "til syvende og sist er det fartøysjefen som bestemmer", og jaggu ble det ikke enda en tur fremme i cockpit alikevel.

 

Smil pent, opptre ydmykt og høflig så ordner som regel ting seg

[Rune Gustafson]

Sitat fra et av dine tidligere innlegg om DAT:

De har kjempeerfaring fra Vestlandet. De er så å si eneste flyselskapet i distriktet som frakter passasjerene trygt fra A-B. Har selv flydd med begge selskapene og WF kan ikke

måle seg med DX på service og comfort

Og likevel tør du sitte klapp hos WIF? :grin:

 

RuneG

[Reidar Fredrik Frydenlund]

Jeg kan si det slik, at jeg ikke fikk sitte klapp. Flyvertinnen var lite lysten på dette, og det ble et nei.

 

Utrolig hvor mye makt de tror de har, de damene der. Synes det er litt ubekvemt å spørre nå, etter som flyvertinnene ikke en gang vil spørre om jeg kan få titte inn. Vel vel, la gå! Lenge leve Osama og gutta

[Bjørn Helge Småvollan]

Nå kan vell Osama neppe "leve lenge"

 

Er jo strengt tatt kapteinen som har siste ordet i den saken, og klarer man å få et ord med ham, så er det jo bare å spørre.

 

Forøvrig så skader det jo aldri å spørre. Det verste som kan skje er jo at man får et nei

[Reidar Fredrik Frydenlund]

Og et nei er vondt. Hehe :grin:

 

Jeg satser på å få det på vei nedover i alle fall

[Kristian Bergesen]

Testet ut det jeg sa om å smile pent og presentere seg på en skikkelig måte, og det endte som følger:

 

Tromsø - Gardermoen 23 des - SAS

Klappsete siste timen av flighten. Før det skulle de ha mat der fremme, og ville ikke ha en tredjemann inn før de hadde spist opp.

 

Gardermoen - Trondheim 26 des - SAS

Spurte flyvertinna om å komme frem og hilse på kapteinen, men det fikk jeg ikke lov til. Om jeg ville han noe, MÅTTE det gå gjennom henne... Jaja, tenkte jeg. Hun sa at hun skulle spørre han om jeg kunne få sitte på klapp, men jeg hørte ikke noe mer fra henne *Sjokk*.

Trondheim - Bodø - Tromsø 26 des - SAS

Her ble det full score. Fikk sitte begge turene på klapp, og fikk også være med å gå rundt flyet på bakken i Bodø - To flotte turer med kjempetrivelige flygere!

 

Så det er bare å spørre folkens, det går som regel greit etter mine erfaringer

 

[Christer AH]

Tror du har litt ekstra godvilje pga sertifikatene du sitter på Kristian :-) Hvis du presenterer deg som pilot er nok terskelen betydelig lavere for å slippe inn i cockpit enn for hvermannsen.

 

De siste par årene har jeg spurt tre ganger om å få sitte på klapp hos Norwegian og fått lov to av dem, den ene gangen nektet flyvertinnen meg å snakke med kapteinen. Virker som det er mer opp til kapteinen her. Har vel spurt fem ganger på ymse Widerøe flyvninger med q400 og -100, både direkte til kaptein og via flyvertinnen. Fått nei alle gangene med nøyaktig samme spørsmål og svar; "Har du ID-kort?" og "Det går dessverre ikke, vi har nye regler", to ganger direkte fra flyvertinnen og tre fra kapteinen. Det skal sies at det er langt mer godvilje blant kapteinene enn flyvertinnene. De virker ihvertfall som om de synes det er kjipt å si nei :-) Tror nok at hvis du møter den rette kapteinen så lar det seg helt sikkert gjøre, og hvis man presenterer seg ordentlig øker det nok sjansen.

 

Er så kjipt, har sitti klapp på forskjellige 737-er og andre maskiner jeg ikke engang husker mens min onkel var Braathens pilot, men aldri fått lov å sitte fremme på de lekre Dashene. Det er jo favoritt airlineren, så det irriterer meg grønn

[Reidar Fredrik Frydenlund]

Jeg traff på en kaptein jeg har møtt tidligere på vei hjem. Ja visst, det ble klapp.

 

Men jeg føler flyvertinnene ikke liker det.. De vil sikkert tjene penger på å selge meg mat. Haha!

 

Hun ble litt skuffet da jeg sa at jeg skulle sitte på sete 0C. Vel vel, la gå!