Brage Ringheim Dybdahl

Eg har ved fleire høve fått moglegheit til å sitje på klapp med Widerøe, og naturlegvis takka ja. Samtlege gonger i Q400, seinast i sommar, ENBO-ENBR.

Flotte bilete, av flott fly i flott landskap! ...mit dem NGX(mit styrer dativ(aus, bei, mit, nach, seit, von,zu)

Nokon som veit kvar flya skal? Er Bodø reisemålet, eller skal dei vidare nordover?

Tykkjer det er trist at jagarflya kan forsvinne frå Bodø. Har prata med mange på 132. Luftving, både på 331 og 332, og det er mange som ikkje vil til Ørland. Så skal det seiast at basekampen framleis ikkje er over, sjølv om det diverre ser dårleg ut for Bodø...

Selt til ein lovande byggjar!

Throttle quadrant er ikkje med, då eg diverre ikkje har ein slik.

Eg har ikkje bilete sjølv, men her er nokre bilete som den tidlegare eigaren har tatt: http://www.flightsim.no/ubbthreads/ubbthreads.php?ubb=showgallery&Number=572733Post572733

Når det gjeld pris, så veit eg ikkje om 12.-13.000 samla er for dyrt? NB! Gløymte å skriva at eg ikkje har F/O-sida av MIPen, men eg har materiale til dette! Dette følgjer sjølvsagt med!

Hei! Eg kjøpte ein brukt 737 MIP i fjor, med MCP, 2x EFIS, CDU og interfacekort frå Flightdecksolutions. Knappar, announciators og slikt følgjer med. I tillegg har eg nokre dataar ståande, med ulike program som høyrer til, til dømes 2xProject Magenta Glass cockpit(PFD, ND og EICAS), PM-CDU og PM-MCP, men eg har faktisk ikkje fått prøvekøyrt desse dataane. I tillegg har eg haugevis med leidningar, samt 3 skjermar som kan nyttast til instrument. Årsaka til at eg vurderer å selje dette er fordi eg ikkje har tid til å byggje opp cockpiten, grunna skule og jobb. Ynskjer difor at nokre andre skal få moglegheita til å mekke på simmen. Simulatoren er lokalisert på Voss i Hordaland, og bør helst hentast her. Ta kontakt dersom spm. Mvh Brage Ringheim Dybdahl

Ok, eg kjenner til utsagnet frå Vegard, såg det på Facebooksida til Bodø Air Show. Gje beskjed når/dersom du får det bekrefta! Eg kan evt. snakke med nokon kjennsfolk.

MP fortalde meg like før jol at det var fotoforbod, og då var eg på sivil side, ved Widerøehangaren på Langstranda...

Årstala stemmer godt, Kjell!

Heilt einig, Lars. Vakrare maskin finnast ikkje!

Det var denne lyden eg sikta til, Ernst, og interessant å høyre om dette med motorkraft i samanheng med landingsrundane! Visste ikkje at dei brukte så mykje motorkraft då, men det forundra meg ikkje så veldig heller Ein høyrer denne rautelyden godt på ein del videoar, særskilt den eine frå Bodø Air Show 2008. Har framleis ikkje fått kjøpt Starfighteren til FSX, men den skal raskt ned på maskina

Eg har ikkje noko fasit, så det stemmer sikkert det du seier. No tenkte eg meir på enden av kallenamnet, nemleg "-oksen", og då tenkte eg at det sikkert kom av rautelyden når maskina gjev gass! Men som du seier, så treng jo Starfighteren ein del plass å manøvrere på, då flyet ikkje skapar så ekstremt mykje løftekraft i låg fart, og særskilt ikkje i svingar, så du har nok rett!